陆域预制沉箱采用半潜驳出运下水新工艺

本文介绍陆域预制沉箱的一种新的出运下水方法。该方法采用设有异型船艏的半潜驳及搭岸结构,可使沉箱安全、平稳牵引船,且无需对船体吃水进行即时调整。该工艺投资省、投产快、效率高、通用性强,为远离专用沉箱预制场的工程建设项目采用沉箱结构创造了条件。具有较好的推广价值。     

自升式钻井船半潜下水设计

利用MOSES软件,以半潜驳船“DEFU2”为载体,研究200Ⅱ尺自升式钻井船半潜下水过程。在半潜下水阶段,采用半潜船和钻井船总体建模的方法,确定整个下潜过程中的浮态、压载、连接单元受力变化情况等,并分析得出船在各个压载步下的强度曲线以及整个下潜过程中的稳性变化,给出下潜过程的风险控制点,制定下潜压载的步骤,确保在整个下潜过程中驳船的安全性,用于指导下潜施工方案设计。     

12000 DWT举力下水驳设计

以12000 DWT举力下水驳为例,介绍专门用于船舶或海洋工程结构平地建造后下水的半潜驳船的设计概况和技术难点.内容涉及作业方式、总体性能、总布置、船体结构、舾装、轮机系统和电气等.     

半潜驳结构设计特点

在随着海工市场的日益壮大,半潜船作为装运大件海工设施的特种船舶,得到一些船东的重视。本文就半潜驳的结构设计特点作一些概述。     

中小型船舶滑道下水实例分析

分析中小型船舶纵向滑道重力式下水工艺要点,提出消除有关事故的工艺措施,为类似船舶的纵向滑道下水工艺提供借鉴.     

半潜驳预制、出运码头沉箱施工工艺

叙述了用半潜驳顸制、出运日照港散粮码头沉箱；然后再水上接高施工工艺。     

半潜驳出运沉箱工艺介绍

通过对半潜驳出运沉箱工艺的介绍,重点说明了沉箱顶升、平移、上半潜驳、拖运、及起浮的整个操作过程,为沉箱施工提供了新的方法和思路,对类似工程的施工具有一定的参考价值。     

2413t沉箱的半潜驳出运工法

采用半潜驳出运码头大型沉箱工艺具有速度快、设施简便、费用低、安全可靠等优点。本文以福建省漳州7号泊位为例，介绍运用三航工3号半潜驳出运2413t沉箱的施工工艺，并提出实施过程中的注意事项及安全措施。     

半潜驳预制、出运码头沉箱施工工艺

叙述了用半潜驳预制、出运日照港散粮码头沉箱;然后再水上接高施工工艺。     

锦州港首例利用半潜驳预制沉箱

介绍锦州港首例利用半潜驳预制沉箱的施工过程。     

位移补偿液压小车接载技术在自升式工程船上的应用

为了解决某海工项目的接载问题,结合液压小车特点及利用滑道滑块技术,提出利用带自动补偿装置的液压小车进行接载的工艺,完成了陆地到驳船之间的轨道设计和接载过程中半潜驳运动的控制,实用表明,该技术具有准备周期短,实施要求低、操作简单,安全系数高、实现可视化操作等优点,在小吨位海工模块中具有技术上和经济上的优势.     

Truss Spar平台滑移装船研究

Truss Spar平台是当今Spar平台的主流形式.由于Truss Spar平台主体结构的特殊性,致使其滑移装船工程设计具有一定的特殊性.该文依据NOBLE DENTON指导性文件,从Truss Spar结构特点出发,对与平台装船相关的船舶滑道设计、滑靴设计、系泊设计、调载方案设计、泵和拖拉设备的选型等进行了研究,提出了需要关注的关键性技术问题,为今后Truss Spar平台主体结构的滑移装船设计提供参考.     

船舶采用气囊下水工艺的船台压力计算初探

目前,船舶气囊下水过程中的船舶、船台受力变化计算尚未见较为详细的研究结果,这影响到船舶气囊下水工艺的推广。通过对船舶气囊下水工艺的研究,针对该问题提出宽支座弹性计算模型,并应用该模型进行实例计算分析。结果表明,该模型可用于下水过程中的船台压力分析。     

坐落于弹性地基上的船台底板的受力分析

结合实际工程介绍求解弹性地基上船台底板受力的近似理论方法;采用有限元软件ANSYS模拟液压小车的移动荷载作用于船台底板的情况,利用参数化编程进行工况组合,一次性求得船台底板的内力包络图与变形图;分析板厚和同时行进小车数量的不同对船台底板内力变化的影响,可供类似工程参考.     

半潜驳不搭岸出运沉箱应用技术

以威海港三期工程使用半潜驳不搭岸出运沉箱技术为例,介绍上坞时半潜驳的布置形式、不搭岸半潜驳沉箱上坞时的甲板下沉量及调节水量计算、不搭岸上坞施工工艺、半潜驳出坞工艺注意事项。重点介绍了不搭岸上坞施工工艺。     

海洋工程安装驳船设计要点分析

为了满足不同海上操作工作的需要,海洋工程驳船需要满足一些特殊要求,如稳性、总体和局部强度、锚泊设施、压载系统等,这些要求在规范上并未详细覆盖,但是对于海上安装操作以及保证货物完整性非常重要。文中试图通过总结相关海洋工程标准要求,并凭借历史经验就这些规范要求以外的因素予以讨论,包括海洋工程安装中对于船体稳性的特殊要求,船体总强度的考虑,工况选择以及锚泊系统,压载系统的基本要求等。     

半潜驳出运沉箱工艺在港口工程施工中的应用

介绍半潜驳出运沉箱工艺在烟台港、岚山港、厦门港的应用情况。     

下水驳船承受气囊移运货物载荷实时计算

通过分析下水驳船采用气囊方式移运货物时驳船承受的货物实时载荷,给出了支承货物气囊压力的实时计算方法;研究各气囊位置实时确定及驳船受力的计算方法,为实时确定各调节水舱水量,保持驳船与码头位置的稳定提供依据.