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相似文献
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1.
深山高速公路东段沥青路面病害调查及成因分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对深汕高速公路东段沥青路面病害的详细调查和分析,揭示了该沥青路面段病害产生的原因。  相似文献   

2.
修建隧道对改善线型、缩短里程、提高公路等级、改变山岭重丘区交通条件,起决定作用。同时,已建成的隧道中,因设计、施工不甚完善情况下,出现某些病害也难免。现以出现病害较多的典型实例,对公路隧道的一些主要病害进行分析,提出了预防和加固治理病害的措施与建议,供同仁参考。  相似文献   

3.
通过对路堤滑坡病害的分析,弄清了引起路堤滑坡病害发生的原因,采用了有效的整治办法,滑坡病害得到了控制。  相似文献   

4.
沥青路面车辙形成原因的分析和试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
张增科  任哲文 《公路》1993,(11):37-42
车辙是沥青路面常见病害,河北省交通厅公路处组织科技人员通过对老路的现场调查,取样,室内外试验分析,找出病害生成的原因和解决的对策,经1991年施工实践,取得较好效果。  相似文献   

5.
高等级公路桥面铺装病害成因及防治技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨海峰 《公路》2002,(9):87-88
桥面铺装病害是近年来高等级公路桥梁主要的病害之一。根据对高等级公路桥面铺装的检测情况,进行病害成因分析,并提出防治措施。  相似文献   

6.
高边坡的病害是目前山区高速公路建设中一个突出的问题,本通过对具体工程病害的勘察及研究,分析了病害产生的原因,提出了适宜的加固处理方法。  相似文献   

7.
对原已处理过的单板受力的桥面再次产生病害的分析,找出了产生病害的根本原因,通过采取临时支护的措施,从根本上解决了桥面病害问题,有效地保证了桥面混凝土的质量。  相似文献   

8.
介绍双曲拱桥的常见病害,分析病害产生的原因,阐述了内蒙古自治区赤峰市大明桥的加固方案及采取的施工措施,通过检测结果,证明大桥加固成功。  相似文献   

9.
拱桥拉索病害研究与对策   总被引:5,自引:0,他引:5  
龙跃  左毅  吴秋凡  颜义然 《桥梁建设》2005,(3):70-72,80
重点介绍拱桥吊杆及同类拉索的病害,分析拉索病害的成因,研究提高桥梁结构安全性、可靠性、耐久性的措施与对策。  相似文献   

10.
介绍昌九高速公路的工程概况和病害状况,并通过病害成因的分析结合实际提出养护的意见和建议。  相似文献   

11.
江苏省芜申线航道泓口大桥主桥为(52+102+52)m自锚式悬索桥.该桥加劲梁采用预应力混凝土边箱梁形式,在支架上现浇施工;桥塔采用钢筋混凝土矩形实心截面柱式结构,桥塔高27.902m,下部采用整体式哑铃形承台;主缆采用Φ4.8 mm镀锌高强钢丝,吊索采用φ7 mm镀锌高强平行钢丝,鞍座为整体铸造结构.采用有限元软件MIDAS Civil 2010和悬索桥非线性分析软件BNLAS建立全桥有限元模型进行计算分析,计算结果表明泓口大桥结构的应力均能满足规范要求.  相似文献   

12.
宜昌长江公路大桥桥位、桥型及桥跨的选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
宜昌长江公路大桥桥型选择为双塔钢箱梁悬索桥,主跨960m。桥位,桥型及桥跨的选择是该桥前期准备工作的主要技术问题,着重介绍桥位,桥型及桥跨选择中考虑和研究的主要因素。  相似文献   

13.
重庆双碑大桥主桥斜拉桥设计   总被引:2,自引:2,他引:0  
重庆双碑大桥主桥为主跨330 m的高、低塔中央索面混凝土曲线斜拉桥。主梁采用单箱三室混凝土结构。桥塔采用独柱式,低塔边跨侧位于曲线上,为减少索的横向分力对结构的影响,靠曲线外侧布置竖向预应力钢绞线束。斜拉索采用高强低松弛镀锌钢绞线索。结合地质情况,高塔墩采用24根φ2.5 m钻孔灌注桩基础;低塔墩采用明挖扩大基础。高、低塔均采用塔、墩、梁固结体系。为减少塔根弯矩,下塔墩中间设20 cm的竖缝;通过优化桥塔尺寸,有效控制了主梁横向扭转角和桥塔横向位移。高塔墩基础采用双壁钢围堰法施工,低塔墩基础采用围堰或筑岛辅助施工;主梁7 m标准节段采用前支点挂篮现浇施工。  相似文献   

14.
虎门大桥悬索桥钢箱梁架设   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢箱梁梁段的架设属于大吨位构件的起重吊装,其影响面牵涉到通航,驳船运输及定位,塔身变形控制等,因此施工难度大,论文从虎门大桥悬索桥施工为实例,介绍了钢箱梁梁段架设中的主要工艺及使用设备。  相似文献   

15.
根据金塘大桥桥址气象、水文、地质等条件,分析了影响海上桥型方案的多种因素,结合国内外已建跨海大桥的经验,从减少海上作业量、降低施工风险、保证工程质量、合理控制工期、简化施工组织、降低工程造价等方面进行了综合分析,提出金塘大桥非通航孔桥的设计方案.  相似文献   

16.
广东鹤南大桥受毗邻的广珠铁路桥跨径布置限制,桥型选择较为困难.经过一系列研究,先后提出了下承式拱桥、混凝土刚构桥、混凝土斜拉桥、混合梁刚构桥四种桥型,并从安全、美观、经济、施工、养护几个方面进行比选,认为混合梁刚构桥方案可以作为鹤南大桥的推荐桥型方案.可供桥跨布置限制、小边中跨比的桥型设计借鉴.  相似文献   

17.
肖军  李浩 《公路》2005,(3):105-108
蠡河大桥主桥跨越干线V级航道蠡河,上部结构为49.5m 90m 65.5m不对称变截面悬浇预应力混凝土连续箱梁。介绍了主桥的设计概况、主拉应力控制、合拢段设计、箱梁横断面设计及上部施工不平衡重对主墩的影响等几个重点问题。  相似文献   

18.
新安大桥主桥为三跨变截面波形钢腹板连续箱梁桥,跨径布置为88m+156m+88m。该文介绍了主桥的总体布置、结构设计、关键构造、指导性施工顺序和技术创新。  相似文献   

19.
丫髻沙大桥主桥设计   总被引:14,自引:0,他引:14  
丫髻沙大桥主桥采用76m+360m+76m三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥,跨越珠江南航道。详细介绍了主桥的总体设计、几何非线性分析、徐变分析、动力分析。  相似文献   

20.
蔡俊镱 《桥梁建设》2021,51(2):105-111
淡江大桥主桥跨越淡水河口,主桥采用单塔不对称半飘浮体系斜拉桥,全长920 m,跨径布置为(2×75+450+175+75+70)m,主跨450 m,桥面净宽44.7 m,桥下通航净高20 m,倒Y形桥塔高200 m.在桥塔及两端伸缩缝处的桥墩设置减隔震阻尼器,主梁采用钢箱梁(长660 m)及钢-混结合梁(长260 m)...  相似文献   

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