大连海事局:着力打造高端复合型港口国监督检查官队伍

<正>船舶安全检查工作中,港口国监督检查官(PSCO)不仅要求扎实的船舶专业技术,过硬的外语交流能力,还需要丰富的履约知识储备以及良好的安全责任意识。大连海事局在港口国监督检查人才培养的实践中,不断丰富人才培养模式,通过综合评判,选拔"政治觉悟高、组织纪律强、业务能力专"的优秀人员充实到港口国监督检查官队伍中,积极落实交通运输部海事局"努力建设     

对PSC港口国当局申诉应关注的几个重要问题

正港口国监督检查官(PSCO)在对船舶开展港口国监督检查(PSC)后,会针对船舶的检查结果开具整改缺陷,这其中既有船舶自身技术状况不良、船员履职不当等客观原因;也会因PSCO对国际公约的理解与判断失误等原因,致使船舶被开具错误缺陷,     

曹有华：精业兴航 打响舟山海事安检品牌

<正>曹有华是舟山海事局的一名资深港口国监督检查官(PSCO),也是该局的首席船舶安全检查官、领军人才、安检工作室负责人。从2008年至今,他一直工作在海事一线,团结带领舟山海事局港口国监督检查团队,尽职尽责严把辖区外轮安全检查关;刻苦钻研业务,引领舟山海事局船舶安全检查上新台阶。在领导同事眼中,他是"实干人曹船长";在家人朋友眼中,他是"大忙     

我经历的一次港口国与船旗国联合检查

2019 年12月初,上海海事局两名港口国监督检查官协同马绍尔群岛共和国的船旗国监督检查员共同对注册在该国的JY轮开展了联合检查,笔者有幸参加了此次联合检查.此次联合检查,在国内属于首次纯粹意义上的港口国监督和船旗国监督的联合检查,在联合检查过程中双方在检查流程、检查机制、检查范围、缺陷的处理等方面进行了充分的沟通.考虑到业界有对港口国监督与船旗国监督之间的概念有混淆的现象,结合我国有不少船舶注册在马绍尔群岛共和国的实际情况,下文通过这些概念来理清和重点介绍悬挂该国船旗的船旗国监督检查.     

东京备忘录举办第26次港口国监督研讨会

正为进一步促进各成员国和地区之间的深入合作和协同发展,同时给港口国监督(PSC)检查官提供一个更新知识、分享经验和专业技能的平台,7月9日至13日,东京备忘录(TOKYO MOU)在马来西亚兰卡威举办了第26次港口国监督研讨会,来自东京MOU秘书处的技术官员Ning Zheng先生、亚太地区港口国监督计算机信息系统(APCIS)的Natalia Kharchenko女士以及各成员国(地     

亚太地区港口国监督备忘录组织选船“绝对优先”新条款实施的影响及对策

<正>一、背景介绍2016年10月17日至20日,亚太地区港口国监督备忘录组织(东京备忘录)在澳大利亚霍巴特召开第27次委员会。会上,新西兰代表提出,现行东京备忘录新选船机制(NIR)中针对高风险船的检查周期是2至4个月,其弊端是高风险船即使带着遗留缺陷,港口国监督检查官(PSCO)按照NIR要求也不能登轮开展检查。新西兰代     

王国芬广东唯一的港口国监督女检查官

二月的阳江港海风习习,煤灰弥漫的8号泊位上,停靠了一艘5万吨级的外籍船舶.一个娇弱的女性的身影正从驾驶台向外走,往救生艇登乘梯上攀爬,准备到甲板上检查救生设备. 她就是目前广东唯一的港口国监督(PSC)女检查官——王国芬.港口国监督(PSC),是由我国海事部门根据国际公约对在我国管辖区域内作业或到访港口外国船舶所进行的安全检查,主要以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员生活和工作条件为检查内容.     

港口国监督检查官胜任力模型的初步构建

提出港口国监督检查官(PSCO)胜任力模型研究的课题,以PSCO为研究对象,通过文献分析、组织战略分析、工作岗位分析、访谈分析、调查问卷分析等途径提炼胜任力要素,从而完成PSCO胜任力模型的初步构建,为提升PSCO胜任力水平、改进人力资源管理工作提供理论支撑。     

中国PSC检查官与泰国、印度尼西亚同行进行业务交流

受交通部海事局委托,2006年12月1日,辽宁海事局完成了亚太地区港口国监督备忘录(东京备忘录)组织的PSC检查官高级培训,来自泰国和印度尼西亚的两名检查官接受了为期     

中国海事局推广使用港口国监督检查决策支持系统

为进一步提升我国港口国监督检查质量和水平，在海事信息化顶层设计的框架下，中国海事局组织开发了港口国监督检查决策支持系统，可有效实现在港口国监督检查工作中公约检索精确化、处理意见规范化、检查报告标准化，有效提升检查质量和水平。