HSE管理体系运行问题及对策

HSE是英文单词＂健康＂、＂安全＂和＂环境＂的缩写。HSE体系是当前国际石油、石化行业逐步发展和完善起来的被广泛认同和普遍采用的一种管理体系,是国际石油、石化行业健康、安全、环境管理的现代模式。HSE管理体系突出＂以人为本、预防为主、领导承诺、全员参与、风险管理、持续改进＂的管理思想,正以其科学化、     

中国港口:挑战“一体化”深水区

去年11月,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,决定在部分地区和单位开展9项交通运输改革试点工作,其中之一就是＂区域港口发展一体化试点＂。今年1月,交通运输部专门出台《交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见》,明确提出要＂理顺港口管理体制,推动港口资源整合,促进区域港口集约化、一体化发展＂。一系列创新改革举措的落地,为交通运输行业特别是港口行业的转型发展,拓展了新的空间。     

“前港后厂”新模式值得推广

加快建设资源节约型、环境友好型社会是党的十六届五中全会从我国的基本国情出发,全面贯彻＂三个代表＂重要思想和全面落实科学发展观的重大战略决策和长远举措。我国港口行业为了更好地全面贯彻落实科学发展观,在实践中探索出了＂前港后厂＂模式,并取得了良好的经济和社会效益,值得在全国各港口城市大力推广。     

科技改变海事

从＂向科学进军＂到＂科学技术是第一生产力＂,从＂科教兴国＂到＂建设创新型国家＂,随着国家转变经济发展方式步伐的加快,海事也奏响了＂科技强局＂的强音。     

四强争霸的“棋局”研判

四强争霸的＂合纵连横＂大戏刚刚开场,精彩纷呈的情节跌宕起伏,一切皆有可能。但是,可以肯定的是,联盟必将取代并购而成为行业整合的主要方式;超级联盟之间的竞争必将取代单个公司之间的竞争而成为行业的新常态。     

CCSI重新布局NDT市场

当2013年底科兰世检测技术（北京）有限公司（以下简称＂科兰世＂）正式加入中国船级社实业公司（以下简称＂CCSI＂）后,对于整个CCSI无损检测（NonDestructive Testing：NDT）业务板块来讲,意义不仅仅在于迎接了一名新成员,更重要的是科兰世的到来将重新影响CCSI无损检测业务的发展定位和布局。2014年年初,CCSI在科兰世的基础上成立了CCSI NDT实验室,目的就是要充分发挥科兰世的技术研发能力,以无损检测新技术为核心,不断开拓高端无损检测市场,同时形成无损检测产业链系列产品开发能力,实现行业无损检测业务发展的引领。科兰世革新CCSI管理模式＂到目前为止,CCSI传统NDT业务发展与科兰世业务融合非常顺利及有效。＂CCSI副总经理阮昊宇告诉记者。     

《国际货运代理通用交易条件》国家标准解读(上)

关系到我国国际货代物流行业发展和行业规范要求的五项国家标准在2008年12月1日颁布实施,国家商务部于今年5月下发了商贸函[2009]85号＂关于做好《国际货运代理作业规范》等五项标准宣传贯彻工作的通知＂。大规模的宣传贯彻工作已经在今年下半年开始在全国范围内展开。货代行业五项国家标准的颁布实施，填补了我国行业国家标准的空白，     

船舶盛宴PK融姿生态——盛世下的融资担保难题

这是典型的资金密集型行业,对资金的强烈渴求从未减弱过,但高投入、高风险以及专业性令银行业望而却步。在持续了5年的兴旺行情,市场将由＂高度兴旺＂向＂中度兴旺＂转变的关键时期,如何防范资金链的断裂,如何为航运业、造船业提供强大的资金救援,中国银行业需要有更大作为。     

“向东是大海”——写在中国航海日10周年之时

7月11日,＂2015年中国航海日论坛＂在中国古代著名的＂海上丝绸之路＂东方始发地宁波举行。200多位来自＂海上丝绸之路＂沿线国家和地区、国际组织及国内外涉海行业的政府官员、专家学者、企业领袖一同聚首,共话＂大航海,新丝路＂600多年前,郑和率团航行世界,创造了＂海上丝绸之路＂的历史辉煌,铸就了＂开放进取、和平友好、交流合作、经略海洋、敢为天下先＂的航海精神,已成为中华民族精神文明的重要组成部分。     

中国港口协会正式启动绿色港口等级评价工作

当前,绿色交通成为交通运输部新时期加快推进＂四个交通＂发展的重要组成部分,绿色港口建设受到全行业前所未有的关注。今年,《关于加快推进生态文明建设的意见》将出台,生态文明建设将被融入到经济、政治、文化、社会建设各方面和全过程,绿色发展、循环发展、低碳发展将成为推进生态文明建设的基本途径。作为全国港口行业协会,中国港口协会一直将推动绿色港口建设作为协会工作的重要内容。