加强装车组织实现货运增量为和谐铁路建设作出新贡献——在全路货调工作会议上的讲话(摘要)

实行铁路局直管站段以来，货调基础工作得到加强，货调工作质量得到提高，重点物资装车得到有力保障，以装车调整为主的调控模式逐步形成。在运能紧张的状况下，确保国家重点物资运输，确保运输效率、效益的不断提高，就是坚持集中统一指挥，提高运输组织水平；认真实施“一主两翼、两线三区域”战略；贯彻规模化生产、集约化经营的要求；加强协调配合，提高计划兑现率；积极探索货运组织方式改革。构建车皮审批过程中的监督约束机制，规范管理，促进党风廉政建设。     

加强“三冻”物资运输组织提升运输效率

<正>全国大部分地区气温持续走低,造成"三冻"物资卸车不畅,对货运装车上量产生一定程度影响。中国国家铁路集团有限公司高度重视防冻车工作,加强"三冻"物资运输组织,努力提升运输效率。国铁集团调度部加强对铁路局集团公司装卸车工作的指导,要求装车局集团公司按规定及时、     

铁路积极采取增运措施组织货运上量

<正>受宏观经济形势影响,运输需求不旺,当前全路货运形势严峻。为此,中国铁路总公司要求各铁路局大力推进货运组织改革,积极稳定既有货源、吸引和挖掘新增货源,积极组织货运上量,并确保重点物资的运输。面对当前形势,中国铁路总公司要求各铁路局认真组织开展市场调研,密切关注货运变化情况,加强与企业货主的沟通,做好政策宣传解释和货运营销工作。各铁路局要强化"前店"和"后厂"衔接,加强运用车及车种结构调整,加大向货源充足地区的排空力度,保证零散"白货"的配空和装车。     

沈阳铁路局战略装车组织的实践与探索

战略装车组织是铁路部门深化内涵扩大再生产、深挖运输潜力的有效手段,更是保证国家重点物资运输的重要措施。沈阳铁路局通过建立战略装车点,保证重点物资运输,优化货运站的布局,提高运输效率。战略装车点的建立,不仅减少了车辆中转作业时间,保证了货物运到期限,同时,为地方经济又快又好地发展提供了运输保证。     

铁路规模化集约化运输取得新突破

2006年，铁路大力推进规模化、集约化运输，以大客户战略、战略装车点、重来重去为代表的新运输组织方式，在确保国家重点物资运输、推动地方经济发展方面取得新突破。     

快装快卸涉农物资支持农业生产

2011年10月份进入农副产品运输旺季。西安铁路局积极克服任务繁重、运力不足等不利影响,坚持实行路地沟通协调机制,加强运力优先配置,确保粮食、农机等涉农物资运输,为农业生产和保收工作提供强有力的运力支持。西安铁路局加强与地方政府和重点企业的沟通协调,每天派专人了解涉农物资运输需求,科学安排装车计划,优先上报请求车、     

2006年铁路规模化集约化运输取得新突破

2006年，铁路大力推进规模化、集约化运输，以大客户战略、战略装车点、鱼来重去为代表的新运输组织方式，在确保国家重点物资运输、推动地方经济发展方面取得新突破。[第一段]     

铁路特货运输三大业务实现同步增长

<正>2014年,中铁特货公司贯彻中国铁路总公司货运组织改革的部署要求,坚持以市场为导向,以满足客户需求为重点,全力拓展特货运输市场。各铁路局配合特货运输市场开发,发挥运输组织和场地优势,精心组织特货运输,确保特货运输上量。最大限度地发挥"一张网"的优势,努力解决服务货主"最后一公里"问题。中铁特货公司发     

粮食大客户运输驶上快车道

在第六次大提速中，哈尔滨铁路局以提高运力资源使用效率为目标，首次把大客户装车计划纳入每月的运输方案，实施规范化管理，确保粮食、煤炭等重点物资顺利运输。     

南宁铁路局组织运力拓“白货”市场

货运组织改革以来,南宁铁路局将拓展＂白货＂运输市场作为重要目标,采取加强货源组织、提供运力保障等措施,促进＂白货＂装车上量。为提升＂白货＂运输比重,南宁铁路局推出了多种受理渠道,组织营销人员深入管内市场开展调查,了解客户年产量、运量安排及阶段性运输需求,科学制订运输方案,千方百计引流上线。     

加强大型变压器运输安全工作的实践与启示

通过分析重庆东办理站装运大型变压器的运输特点,提出从加强组织领导、强化货物外形尺寸测量工作、严把装前车辆检查关,严格落实按方案装车、加强自装车装车过程管理、严格卡控焊接加固施工质量,强化装后检查签认关等方面加强大型变压器运输安全工作,确保货物运输安全的对策措施.     

加强战略装车点建设与运营管理工作的实践

介绍郑州铁路局通过加强组织领导、科学合理规划、严格技术标准等措施,推进战略装车点建设;制定列车工作方案、车辆作业组织、机车运用组织等完善运输组织方案;严格日常考核、加强站点整合等不断提高战略装车点作业效率和效益的实践。     

恪尽职守 争创一流 努力实现物资设备工作新发展

1 2009年物资设备工作简要回顾 1．1运输生产所需物资得到及时保证 1．11确保了京广、陇海线集中修物资的及时供应。由于全路统一实行线路集中修，加上定点厂家数量较少，使得道岔、轨枕等物资生产供应十分紧张。在此困难条件下，物资系统团结协作，合力共为，加强与中铁宝桥、山桥、郑铁三佳等厂家沟通协调，紧张时期驻厂催货，保证了集中修工作的顺利进行。     

恪尽职守争创一流努力实现物资设备工作新发展

1 2009年物资设备工作简要回顾 1.1 运输生产所需物资得到及时保证 1.1.1 确保了京广、陇海线集中修物资的及时供应.由于全路统一实行线路集中修,加上定点厂家数量较少,使得道岔、轨枕等物资生产供应十分紧张.在此困难条件下,物资系统团结协作,合力共为,加强与中铁宝桥、山桥、郑铁三佳等厂家沟通协调,紧张时期驻厂催货,保证了集中修工作的顺利进行.     

运行图在峰峰集团煤炭铁路运输中的应用

煤矿铁路承担着煤炭在矿区内装卸点间运输、商品煤的直接装车外运以及各种生产生活物资的装卸和运输等任务。通过采用铁路运行图,结合峰峰集团铁路自营运输组织的实际情况,重点对铁路机车的运行全过程实施监控,统筹安排,提高了整体作业效率。     

郑州铁路局畅通粮食运输路

<正>连日来,郑州铁路局为方便粮食运输,加大货源营销力度,畅通运输组织,优化粮食装车程序,缩短粮食落地时间,确保粮食运得进、装得上、走得快,帮助农民增收致富。郑州铁路局组织人员深入管内农作物种植区及加工企业,主动宣传铁路货运网上受理、实货制运输、全程物流服务等便利举措,分析、对比公铁费用,积极服务零散客户,争揽更多货源。郑州铁路局建立粮食装运绿色通道,优化粮食发运办理流程,加强与局调度室、车辆、机务等部     

巩固发展提速调图成果不断深化内涵挖潜提效为推进和谐铁路建设作出新的贡献——在全路运输工作会议上的讲话

2006年铁路各项运输工作取得了显著成绩,实现了“十一五”良好开局。进入2007年,具有里程碑意义的第六次大面积提速调图顺利实施,铁路技术装备现代化实现重大突破,运输生产力布局调整深化发展,运输组织工作不断取得新成效,青藏铁路运营管理经受了重大考验,重点物资运输得到有力保障,客货运输服务质量进一步提升,运输安全保持相对稳定。2007年的后7个月,全路运输系统要建立完善提速安全保障体系,确保运输安全稳定;继续深化内涵扩大再生产,充分发挥新图效应;大力提高客货服务质量,努力塑造铁路新形象;紧紧围绕运输生产力发展,加快推进铁路现代化建设;大力提高干部职工素质,适应和谐铁路建设新要求。     

新形势下改进铁路运输调度工作的思考

铁路运输调度员承担客货运输的组织指挥、完成国家重点物资的运输任务、提高客货运输服务质量及确保运输安全的重要责任，要运用经济手段调整运输组织力度，正确处理好提高运输效率、效益和行车安全的关系，注重调度统计、分析和考核工作，认真抓好调度人员的选拔和培训。     

铁路部门加强货运组织全力以赴保障不良天气下重点物资运输

正受台风"苏力"影响,东北地区将下起台风雨,南方多分散性强降雨。当前正值暑运收官客流高峰期,不良天气给铁路运输组织工作增加了难度。在做好旅客运输工作的同时,铁路部门加强有效货源组织,做好运力调配,全力以赴保障重点物资运输,最大限度地满足经济社会发展和人民群众生活需求。2018年8月以来,台风、强降雨等不良天气频发。铁路部门密切关注重点区域降雨及水害影响情况,在确保汛期行车安全的同时,有针对性地做     

主动履职作为 探索创新实践 为上海局科学发展提供有效物资保障

<正>1 2013年物资工作回顾1.1加强资源组织,全面保障物资供应始终把保证物资高效有序供应作为铁路物资工作的首要职责。在重点做好高铁物资保障的同时,关注并协调集中修、春运、防洪、防寒等重点时期物资供应保障工作,确保全局物资保障及时。2013年累计完成物资供应额62.74亿元。1.2加强采购管理,有效提高采购效益1.2.1降低柴油消耗。全年采购柴油41.05万t,同比减少5.58万t,主要原因是路局电