今非昔比

随着朗逸、福克斯、速腾等合资紧凑级车型的换代，紧凑级市场的竞争也越来越激烈。作为该级别车型中的老牌选手，一汽丰田卡罗拉终于在相隔七年之际推出了全新卡罗拉。全新卡罗拉也在设计师安井慎一的手下变得更加年轻、时尚。作为紧凑级车型中具有较高水准和竞争力的车型，它究竟会带来哪些惊喜呢？不妨跟随我的视角一起看看全新卡罗拉会摩擦出怎样的火花!     

TOYOTA COROLLA “翻”脸

<正>全球累计销量超过4 000万辆的卡罗拉迎来了第十一代车型,新车型在维持原有的高实用度之外,整体设计变得更加年轻化。全新卡罗拉的设计风格上代车型的变化之大一定会为有些人所接收不了,但相信他们不会否认这种变化所带来的时尚感以及质感的大幅提升国内的汽车消费市场已经从最初的以家庭为单位逐步转向以个人为单位,这个转变在欧美发达国家出现的更早,个性化需求更加凸显,再加上国人整体心态上的年轻化,所以新卡罗拉在设计风格上的180°大调头,可以看作是一件非常具有积极意义的事情。     

乏味之余

正说起丰田卡罗拉,许多人的第一印象都是出色的家用车,空间宽敞,驾乘舒适,并且质量可靠,只是总让人觉得它没什么个性,有些乏味(可能唯一的个性就是那极其可靠的质量了)。其实卡罗拉也有一款外形动感、个性十足的两厢版车型,比如鼎鼎大名的AE86,那就是上世纪80年代中期的第5代卡罗拉两厢版的高性能车型。如今的卡罗拉两厢版车型主打澳洲和欧洲市场,今年3月,丰田发布了它的新一代车型。     

山登绝顶我为峰 广汽丰田雷凌安全性深入解析

<正>在2014年北京车展上,广汽丰田发布了一款全新车型——雷凌,它与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台。雷凌的推出意味着丰田品牌也开始了"1+1"的战略,这样的做法在大众品牌车型中是屡见不鲜的。对于诞生于同一平台的卡罗拉和雷凌来说,两者既是兄弟又是对手,既要共同应对中级车市场的群雄争霸,又要在各自市场展开一番恶战。在推出不久后,新卡罗拉和雷凌先后迎来了一次"大考"——严苛的C-NCAP碰撞测试,和众多竞争对手在车辆安全性方面进行了一次真     

卡罗拉的大跃进 关注一汽丰田高调上市的卡罗拉

2007年5月28日,万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市,共6款车型,定价13.28～17.98万元。作为第10代花冠(COROLLA)车型。一汽丰田宣称,将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在"世界最佳轿车"、"超越同级别车型"、"5米印象"等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市,如此大规模的品牌形象宣传和推广,以及卡罗拉的市场定价,我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝?其实,在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中,还有许多需要消费者去冷静思考的问题,还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——     

ALL NEW COROLLA 熟悉的陌生人

<正>经常能在马路上看到,也能听周围的人提起,但自己从未和它进行过亲密接触,对于很多人来说,全新卡罗拉就是这种"熟悉的陌生人"般的存在,本期的4位朋友也不例外。不过在经过一番体验后,他们对全新卡罗拉有了新的了解。本期车型What Car?作为全球销量已达4 100万辆的卡罗拉系列的第11代车型,全新卡罗拉于2014年6月19日在国内上市,市场售价为10.78万~15.98万元。新车系有1.6 L和1.8 L车型可选,搭载的传动系统包括专为中国开发的手自一体     

卡罗拉的大跃进——关注一汽丰田高调上市的卡罗拉

2007年5月28日，万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市，共6款车型，定价13.28～17.98万元。作为第10代花冠（COROLLA）车型。一汽丰田宣称，将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在“世界最佳轿车”、“超越同级别车型”、“5米印象”等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市，如此大规模的品牌形象宣传和推广，以及卡罗拉的市场定价，我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝？其实，在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中，还有许多需要稍费者去冷静思考的问题，还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——[编者按]     

中流砥柱——详解VW

自1973年诞生至今，Passat走过了41年风雨，全球总销量超过2300万辆，历经7代车型变革。作为一款标杆级别的B级车，它同时也是大众家族产品中的中流砥柱。如今，它又将迎来一次重要的车型换代，也就是即将面世的第8代Passat（PassatB8）。它究竟有着怎样的功力，能让其不仅横扫国内中级车市场，     

HONDA CIVIC 二次出场

<正>目前在售的第九代本田思域的上市时间已经过去了近3年时间,无论从产品周期还是市场销量来说,它都需要一次中期改款来保持新鲜度与竞争力。思域是本田旗下一款根正苗红的紧凑级车型,其长达42年的产品历史让它拥有了在全球范围内与丰田卡罗拉分庭抗礼的实力。不过随着一汽丰田第十一代卡罗拉以及广汽丰田雷凌的上市,使得这一代(第九代)东风本田思域在销量上本来就不具备话语权的情况下,突围工作变得更加艰难。东风本田于2006年首次将第八代思     

优异的考卷 卡罗拉C-NCAP碰撞深入解析

卡罗拉是款真正意义上的全球车,也是目前国内汽车市场上销量优异的车型之一,有非常多的消费者将其列入候选车型。那么在作为购车最为重要的参考指标——安全性方面,卡罗拉的表现又如何呢?它在C-NCAP最近的碰撞测试中交出了一张优异的考卷。     

美式寿司 广汽丰田雷凌185T

熟悉丰田产品谱系的朋友可能了解,创造了全球最大销量成绩的丰田Corolla车系每代产品都会分为全球版车型和美版车型。原型为美版卡罗拉的广汽丰田雷凌,凭借稳定的质量、良好的实用性以及均衡的配置,在竞争最激烈的国内紧凑级车市场争得了不错的排位,本次基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的全新换代产品究竟能给我们带来哪些惊喜呢?     

中流砥柱——详解VW PASSAT B8

<正>"对中国消费者来说,Passat(帕萨特)不是一个陌生的名字。某种程度上,它在许多人心中象征着榜样,在80后这一代人还不谙世事的时候,它便早已深入人心。或许,这就是所谓的‘帕萨特情结'。自1973年诞生至今,Passat走过了41年风雨,全球总销量超过2300万辆,历经7代车型变革。作为一款标杆级别的B级车,它同时也是大众家族产品中的中流砥柱。如今,它又将迎来一次重要的车型换代,也就是即将面世的第8代Passat(Passat     

MERCEDES-BENZ NEW GLA不再剑走偏锋

"日前,奔驰官方正式发布了旗下全新一代海外版GLA车型。新车型预计在2020年第一季度在欧洲首发上市,并在稍后时间登陆美国市场。而目前虽然没有明确中国市场的上市时间,但是按照奔驰对于中国市场的重视程度,相信也不会让中国的消费者等太久。"在国内,保留第一代外观的现款国产GLA车型已连续征战市场将近5年时间,虽然中途也会经历年度小改款,但是如此无关痛痒地变化难免会导致产品竞争力不足和审美疲劳。在豪华品牌入门级SUV领域,宝马X1和奥迪Q3都先后完成换代升级,并迅速在市场销量中确立自己的优势。面对主要竞争对手的强势,还有诸如凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40等二线豪华品牌车型的加入,换代升级对于销量稍逊一筹的GLA来说是一件迫在眉睫的事情,即便这是一次姗姗来迟的换代。     

卡罗拉与明锐的悬挂系统差别在哪里？

在明锐上市以后，众多媒体一直将丰田卡罗拉锁定为明锐的典型对手，一时间关于卡罗拉和明锐的对比文章充斥各个角落。从上市时间和价格看，这两个同属A级的车型，仿佛是标准的对手，但实际上，它们之间有着本质的区别。这种区别绝不是动力传动，更不是空间和外形，而是车型平台的设计理念上。从这个角度看，卡罗拉与明锐相比，要明显低一个级别。     

本田Fit

全球畅销的飞度也到了该换代的时候。第二代继续了上一代畅销车型的各种特征.     

TOYOTA COROLLA家用至上：第十一代卡罗拉

丰田卡罗拉，这是一个在中国早就家喻户晓的车型，自诞生之日起便肩负丰田最畅销车型的重任，至今已累计生产超过4000万辆，并在全球16个工厂生产和在154个国家销售，我认为，这才是真正意义上的全球车。     

你终于换代了! ALL-NEW MAZDA MX-S

<正>马自达MX-5可以说一直算是挺长寿的车型,因为每一代车型都会坚持很久才会换代,譬如诞生在1990年的第一代车型,直至1998才开始换代,比通常车型的换代周期长两年,而目前国内销售的第三代车型也是从2005年就在日本上市了,经过了10年的生命周期,这位老战士终于可以回博物馆歇着了,走好不送!再看看新一代车型,准确地说,这是MX-5的第四代车型定妆照。采用马自达最新魂勤设计理念,将阿特兹和昂科塞拉的诸多元素譬如外抛前轮拱和向上挑起的车尾侧面线条;即便现在照片发布了,但要到实车上市销售还得要2015年才能开始。从照片上看新车比前面三代的重心压得更低.底     

吉普 新切诺基

切诺基在2002年换代时更名为Liberty，而在北美以外的市场仍然沿用了切诺基这个名字。2007年夏天，切诺基推出了全新—代车型，重新回归了Jeep的粗犷特征     

你终于换代了！

马自达MX-5可以说一直算是挺长寿的车型，因为每一代车型都会坚持很久才会换代，譬如诞生在1990年的第一代车型，直至1998才开始换代，比通常车型的换代周期长两年，而目前国内销售的第三代车型也是从2005年就在日本上市了，经过了10年的生命周期,这位老战士终于可以回博物馆歇着了，走好不送！     

家轿进化论——试驾海马福美来三代

在国内家轿市场的自主品牌中，提起海马福美来车型可谓无人不知。作为垂直换代车型，全新福美来三代所倡导的“宜居”理念，相信会为A级车市场带来一股新的风潮。