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相似文献
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1.
在特殊条件下。影响柴油车使用寿命的因素很多,但对汽车驾驶员来讲,主要是驾驶操作是否正确等方面的因素。直接影响柴油车的使朋寿命。下面结合使用经验。谈一谈在特殊条件下延长柴油车的使用寿命。 一、特殊条件下的正确驾驶  相似文献   

2.
在柴油车逐步取代汽油车的时代,有的驾驶员还只习惯于驾驶汽油车,少数驾驶员还误以为汽油车与柴油车驾驶没有区别。尤其是机关直属部(分)队驾驶员,在柴油车的使用上存在较多误区。为正确使用柴油车,保证车辆的使用寿命和运行保障能力,下面以BJ2022系列“勇士”战地越野车为例,介绍柴油车的使用要点。  相似文献   

3.
朱华 《天津汽车》2006,(1):40-41
许多驾驶和维修人员在柴油车的使用与维修中存在着一些认识误区,这些误区是在汽车制造水平低、修理手段落后及检测手段缺乏的影响下长期形成的。在柴油车不断普及的今天,它不仅影响了发动机的动力性和经济性,而且成为某些故障的诱导因素,直接影响到发动机部件甚至整机的使用寿命。这些误区主要表现在以下方面。  相似文献   

4.
《重发科技》2007,(2):31-35
一、燃油税政策 燃油税是目前为止,最根本的柴油车技术支持政策。即通过税收杠杆,人为拉开汽油和柴油差价,鼓励人们使用柴油车和设备。虽然柴油车价格通常相对较高,但在油价较高的情况下,柴油的高能效和低价效应非常明显,柴油车运营成本低于汽油车和设备,再加上柴油车使用寿命高于汽油车,因此从全生命周期的成本测算,燃油税可有力促使柴油车成为更经济的选择。  相似文献   

5.
轮胎的使用特性及其应用技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨在不同使用条件下轮胎的行驶特性及其应用技术,分析影响轮胎技术性能和使用寿命的因素。  相似文献   

6.
丁一 《世界汽车》2003,(2):52-52
TDI是Turbo Direct Injection的缩写,意为"涡轮增压直接喷射",它以柴油为燃料.1996年以前的大众柴油汽车(不是TDI型发动机)虽然在北美市场仍然有较高的残值,但是总给人以冒黑烟的印象.柴油车残值高的主要原因是柴油车的转速较低,从而导致发动机的磨损较低,发动机具有较长的寿命.许多顾客在买TDI新车时就考虑该车有效使用寿命长的因素.  相似文献   

7.
李维敬 《汽车运用》2004,(12):45-45
在柴油机喷油器针阀偶件的使用及维护中,往往因使用、维护不当而使喷油器针阀偶件磨损加剧,使用寿命缩短。为了提高柴油机喷油器柴油车的动力性和经济性,保证针阀偶件处于良好的技术状态,在使用和维修中应注意以下问题。维护中应注意的问题1.拆下喷油器后,首先应清洗喷油器外面  相似文献   

8.
本文针对输送机设备润滑问题进行了探讨,包括输送机的润滑材料选择应考虑的主要因素,涂装车间对润滑剂的基本要求及涂装输送机润滑所用到的特殊油品简介说明,对于加强对涂装设备合理润滑,确保输送机在苛刻的使用条件下,如高温、潮湿和重载,持久稳定工作,减少维修和停工时间,节约运行成本,为全车间的正常生产提供保证,延长设备使用寿命具有指导意义。  相似文献   

9.
<正>发动机排气制动是一种在不使用行车制动的条件下,使车辆行驶速度降低或保持稳定,但不能将车辆紧急制动停止的辅助制动系统,目前被广泛应用于军用中、重型柴油车上。  相似文献   

10.
东南沿海地区车辆使用影响因素及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了东南沿海地区特殊的使用条件对车辆使用性能的影响,探讨了改善维护与使用,提高车辆使用寿命的措施。  相似文献   

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