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一、前言在锅炉厂、机车车辆厂、造船厂、机械制造厂等工业部门中,气割机已成为普通的工作机械。由于数控气割机具有很多优点,因此,无论在我国或是日本、欧美许多国家,气割机的数控化发展迅速。数控气割机的割嘴能随钢板起伏自动升降,是该机的一个重要辅助机能,没有这种机能,它在生产中的作用就要受到限制。因为若以手工方式来调节割嘴高度,则不但操作人员十分紧张劳累,而且也很难达到要求。因此,灵敏而可靠的割嘴高度自动升降装置,是十分必 相似文献
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数控气割与光电跟踪气割目前,船厂中船体零件的切割加工,除用一般的机械剪切和气割外,主要用光电跟踪气割机和数控气割机,也用半自动气割机,仿形气割机和多头门式气割机等切割。随着船舶吨位的加大,加工板材的厚度亦随之增加,机械剪切工作量逐步减少,而气割工作量的比重则逐渐增大。 相似文献
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我厂从一九七一年以来,已先后用数控气割机切割了四十多艘万吨轮的钢板构件。虽然数学放样从船体线型光顺到结构放样,以及外板展开已经形成集成线,然而数控切割还仅局限于船体内部结构。如果能实现数控切割外板,那么,数控切割的范围将从占船体结构的30%增加到50%。这对提高生产效率,减轻劳动强度,保证造船质量,将起一定作用。我厂一九七九年在航标船上试验由电子计算机作外板展开,数控气割机垂直切割外板边线,并且同时冲印好肋骨位置的标记。两艘船 相似文献
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贵州省都匀市东方机床厂于一九八六年二月正式签定了向联邦德国MESSER GRIESHEIM公司引进三大系列,26种规格数控气割机制造技术协议。目前该厂已生产出两台“东方一梅萨”OMNIMAT6000P机,其中机械部分除单割炬、三割炬横向小车、纵、横向驱动齿轮箱等部件从西德引进外,其余机械零部件由该厂制造,MG12SE(A)数控箱及其它电气装置全部从西德引进。今 相似文献
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船体构件数控切割绘图语言系统(以下简称数控语言),由船体构件数控语言及该语言在719型电子计算机上实现的解释程序所组成。本数控系统能描述各种平面图形(描述船体构件尤为简便),由电子计算机执行描述图形的语言源程序,来自动编制所描述的图形的数控切割程序和绘图程序,输出程序单和程序纸带。数控切割纸带可直接供数控切割机切割钢板用。绘图纸带则经绘图机绘成零件图,一方面以此检查程序编制的正确性;另一方面可供号料、切割作参考。如果该图是绘在涤纶纸上,则成仿形图,可供光电跟踪气割机切割钢板用。本数控语言系统还能进行套料。把获得的各构件的零件图剪下来,再按套料要求贴在一个表示某种规格钢板的矩形图形内,进行套料。通过绘图机的坐标读取装置,或直接从坐标纸上,读出 相似文献
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一、前言近卅年来,由于电子技术的迅速发展,国外造船业在五十年代起应用了光电跟踪气割机,六十年代初期起,又发展和应用了用电子计算机控制的数字控制气割机,节省了大量的人工和时间,提高了生产率,改善了气割质量和精度。 相似文献
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在六十年代,国内各船厂相继推广使用了光电跟踪气割机,实践证明,它有着效率高,使用劳动强度低等优点。虽然七十年代以来,数控切割技术发展较快,在切割精度上有了较大幅度的提高,但是,光电跟踪切割机仍不失其重要性,在我国现有条件下还有着一定的使用价值,至今还有不少船厂将它作为主要的切割设备。就我厂而言,现有两台光电跟踪气割机,25000吨货船由光电跟踪切割机切割的船体零件就占总数的40%以上,可见其应用之广。如何来提高光电跟踪切割机的精度和效率,更有效地发挥原有设备的潜力实属必要。通过长期实践,我们初步认识了,造成光电切割机精度较低的原因,以及提高光电切割机精度和效率的可能性。为此提出如下看法以供讨论。 相似文献
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在第九设计院和江南造船厂的协助下,六机部第十一研究所试制成功数控划线装置。该装置与数控切割机配套使用,使数学放样、数控划线、数控切割整套工作自动化,为今后实现放样不用放样台,号料不用做样板提供了有利条件,同时大大地提高了号料精度(取决于数控 相似文献
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“船厂数控气割机鉴定、选型会议”于一九七八年三月廿八日至四月二日在广州市举行。会议由六机部技术局主持,参加会议的有广东省军工局、上海造船工业局等领导机关和有关工厂、高等院校、科研设计部门共三十三个单位的五十九名代表。会议期间,代表们认真学习了华主席在全国科学大会上所作的“提高整个中华民族的科学文化水平”的重要讲话,畅谈了造船工业的大好形势,决心要为实现四个现代化,特别是要为造船工业自动化作出最大的贡献。 相似文献