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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
在马自达中级轿车M6取得了巨大成功之后,作为马自达的2004年度车型马自达公司正在加紧推出它们的全新马自达M3,M3是马自达公司在最近两年里推出的第四款中级运动型。  相似文献   

2.
少杰  海松 《汽车驾驶员》2008,(1):112-112
背景信息 一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后,马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车,并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感,动力充沛,而且继承了马自达6的良好的操控性能,在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离,在长安福特生产,在一汽马自达的销售网络销售,  相似文献   

3.
<正>近半年,马自达接二连三的推出新车型,作为马自达中坚力量的马自达3车型也紧随而来,推出了它的全新换代车型:Mazda3 Axela昂克赛拉对于中国消费者来说,也许提起马自达最直接想到的就是马自达6和马自达3。他们即是马自达在中国市场的主力车型,也同样是最为畅销的两款车型。它们每一次换代产品的推出都让紧凑级和中级车市场出现不小的波澜,给其他品牌带来不小的压力。相比其他日系厂商,马自达不仅保持了日系车的传统优势,并且更加注重外形设计和操控感  相似文献   

4.
一汽马自达2005年取得了不错的销售业绩,全年销售Mazda6达5万多辆,在中高级轿车中位居第五。2006年,一汽马自达加大了市场开拓力度,将推出基于新Mazda6平台的两款车型,一汽马自达宣称,在2008年之前,还会有6款车型推出,这就意味着,除了极个别车型,马自达的型谱在华将基本齐全,马自达力争在2010年达到国产轿车5%的市场份额,那时一汽马自达的销售目标是30万辆左右,任务不轻,目前的车型无法完成任务,一汽马自达通过采取群狼战术,将自己的市场份额最大化,新Mazda6轿跑车,以及新Mazda6旅行轿车的陆续推出正是这一战术的具体体现。新Mazda6轿跑车的生产准备在去年底就已完成,厂家在等待合适的上市时机,厂家坦言,5月份上市的凯美瑞是新Mazda6的直接竞争对手,Mazda6新品的投放具有很强的针对性,Mazda6系列产品的推出就是要对竞争对手形成挤压之势。  相似文献   

5.
佳俊 《世界汽车》2007,(11):68-71
2002年,马自达推出了Mazda6,成功地向人们诠释了马自达的"Zoom-Zoom"造车理念。如今,马自达又推出了新一代Mazda6。新Mazda6的推出不能仅仅看作是旧版Mazda6的升级换代,它代表了马自达产品向未来阶段继续发展和延伸;同时还象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。  相似文献   

6.
刮目相看:优势 价格:新款来,旧款抵 老款马自达6自出道以来,在中国市场一直叱咤风云,赢得满钵好口碑。传闻说年底新一代马自达6就要上市了,老款马自达6优惠幅度进一步提升,在北京、深圳等地,马自达6手动版本的价格已经低过16万,而其它车型也有万元的优惠,最高版本的2.3L旗舰型价格在20万左右浮动。到底是买新上市的车型,还是买像马自达6这样市场表现成熟、价格接近底线的车型,这个得看消费者自己的购车观了。  相似文献   

7.
本栏目曾在2009年10月刊,推出过"马自达6车主说服务"专题,通过本刊记者陪同车主对一汽马自达经销商的实地体验,让读者朋友对一汽马自达的服务有了一个直观、具体的认识,也为那些有意选择一汽马自达车型的消费者提供了服务方面的参考。2010年年初,全新进口马自达3两厢的上市,让马自达品牌一时间成为国内消费者关注的焦点,这其中有对车型的追捧,也有对服务的担忧,原因是马自达3两厢再次上市后,负责其销售和服务的已经不是原来的一汽马自达,而是换成了成立时间稍晚的长安马自达。马自达3两厢自引入之初就一直由一汽马自达负责品牌建设和网络拓展,他们的工作也得到了用户的一致认可。此番换了东家以后,用户对马自达3两厢售后服务的担忧也在意料之中,毕竟在网络覆盖以及服务经验方面成立较早的一汽马自达的优势还是明显的。那么,长安马自达是否能为旗下马自达3三厢、马自达2、马自达2劲翔以及进口马自达3两厢这款明星车型的热销提供完善的服务保障?新、老款进口马自达3两厢的用户在服务方面的需求差异有多大?这将在本期栏目给出答案。除了新款车型车主的评价,还有老款车主现身说法,这种车主组合也是前所未有的。  相似文献   

8.
《车时代》2008,(5):291-291
2007年12月27日,长安马自达的首款经济型轿车马自达2正式上市,售价为8.38-10.13万元人民币。作为马自达在中国地区投产的首款两厢经济型轿车。马自达2上市后就立刻受到了消费者的广泛关注。  相似文献   

9.
《当代汽车》2007,(8):32-34
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。 今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio],引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按]  相似文献   

10.
新马2     
《汽车知识》2014,(9):19-19
"魂勤"又有新动作,马自达推出了基于最新"魂勤"设计理念的新车马自达2。从造型上来看,与之前推出的马自达6、马自达3还有CX-5采用几乎相同的设计风格,只不过结构更加紧凑,车身更为小巧而已。 新车将会采用两款1.5L排量自然吸气发动机,不同之处在于两款发动机分别为SKYACTIV-D柴油发动机和SKYACTIV-G汽油发动机。详细动力输出参数目前还未得到官方证实,不过能确定的是新车将会采用6速手动或6速手自一体变速器,相当有吸引力的小车。  相似文献   

11.
<正>如果将厂家对现有车型小改款比作女子化妆,那这次长安马自达推出的MAZDA经典款就称得上是一次"淡抹"。"浓妆"也好,"淡抹"也罢,对我们消费者来说,"相宜"才是关键……"浓妆淡抹总相宜",古人以此来称赞美人之美。对于长安马自达来说,马自达3就是那个美人。2005年至今,这一代马自达3的三厢轿车在中国整整销售了5年时间,年头不短。而新一代马自达3的两厢及三厢轿车,早在去年就已在海外市场上市了。今年年初,新马自达3两厢被长安马自达进口到国内销售,原装品  相似文献   

12.
马自达3两厢     
作为代表了马自达日本防府工厂最高工艺水平的产品,马自达3两厢版的到来让更多喜欢两厢运动风格轿车的消费者在15万元以上的A级车高端市场中有了一个更新的选择。动感的外形、精致的内饰、强劲的动力还有表现不俗的操控性,马自达3两厢正  相似文献   

13.
雅坤 《世界汽车》2009,(4):34-35
2010款马自达3轿车发布不久,马自达又为广大消费者带来2款两厢掀背轿车.分别是马自达3MPS和马自达3i-STOP。  相似文献   

14.
羊年之初,马自达(中国)企业管理有限公司携“魂动·心立方”艺术展登陆上海南京西路核心商圈--中信泰富广场,这也将是马自达核心品牌活动的收官之站。马自达在2014年底前全新推出了以“BREAKER+越己·心力量”为主题的核心品牌推广活动,旨在使大众消费者近距离接触和了解马自达不断挑战,超越自我的品牌精神。  相似文献   

15.
<正>"魂勤"又有新动作,马自达推出了基于最新"魂勤"设计理念的新车马自达2。从造型上来看,与之前推出的马自达6、马自达3还有CX-5采用几乎相同的设计风格,只不过结构更加紧凑,车身更为小巧而已。新车将会采用两款1.5L排量自然吸气发动机,不同之处在于两款发动机分别为SKYACTIV-D柴油发动机和SKYACTIV-G汽  相似文献   

16.
海南马自达曾经创造了辉煌的一个时代,“福美来”一跃成为中级车市场“新三样”之一,产销量均是可圈可点。在此之后,海南马自达推出“福美来二代”,初涉自主开发之路。2008年6月推出的海马3,是海南马自达首款完全自主开发的运动型家庭轿车。  相似文献   

17.
海南马自达曾经创造了辉煌的一个时代,“福美来”一跃成为中级车市场“新三样”之一,产销量均是可圈可点。在此之后,海南马自达推出“福美来二代”,初涉自主开发之路。2008年6月推出的海马3,是海南马自达首款完全自主开发的运动型家庭轿车。  相似文献   

18.
马自达6让沉闷的中级车运动起源,而2.0豪华天窗版的推出,厂家显然想让人明白,除了卓越的操控性能,马自达6同时也是一款经济实用的中级车。  相似文献   

19.
《轿车情报》2010,(4):18-18
2010年,长安马自达为寻求新的突破,先谋后动,发布了主题为“精耕细作”的年度战略规划。根据这一规划,长安马自达将以新旗舰车型进口Mazda 3两厢上市为契机,围绕品牌、服务、营销三大主题推出一系列战略举措。  相似文献   

20.
《汽车实用技术》2005,(11):22-25
当年一汽轿车推出马自达6的时候就在圈里引起了不小的轰动,因为在当时看来,这车太前卫了,经过3年的考验,马自达6已经确立了自己在中级车细分市场上的地位。不久前,一汽轿车又做出了一件令人大跌眼镜的事:升级版的马自达6并没有在外观、配置和价格上大做文章,而是实实在在地对发动机,变速器和车身等大家看不见的地方进行了改造。这和国内车圈眼下浮躁的气氛形成了鲜明的对比  相似文献   

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