2005:中国摩托往哪开?

日前,国家信息中心作出预测,2004年我国GDP增长将达9．3％,比上年高出0．8个百分点。与此同时,我国摩托车产销2004年将再刨历史新高,迎来连续6年增长的大好局面,产销同比增长有望达15％以上,高于国家GDP增幅近6个百分点,也高于行业上年增幅1个多百分点。这是我国摩托车业界广大仁人志士逆风而上,求实创新,内抓管理,外拓市场,共谋发展所取得的好成绩。     

2005，中国摩托往哪儿开

日前,国家信息中心作出预测,2004年我国GDP增长将达9.3％,比上年高出0.8个百分点。与此同时,我国摩托车产销量将再创历史新高,迎来连续6年增长的大好局面,产销同比增长有望达15％以上,高于国家GDP增幅近6个百分点,也高于行业上年增幅1个多百分点。这是我国摩托车业界广大仁人志士,求实创新,内抓管理,外拓市场,共谋发展所取得的好成绩。 2005年,中国摩托车工业发展前景如何,未来市场走势怎样?是业内外人士普遍关注的。可以说,对中国摩托车业目前乃至今后一个时期在国内外市场发展进程中的看法和认识,如同执意于做大做强摩托车事业的建设集团老总陈永强     

摩托车行业经营和出口情况及政策建议

首先，我们来看行业前三季度的发展概况。 产销量增幅回落，库存增加。今年前三季度，全行业摩托车产销分别为2125．49万辆和2115．48万辆，同比增长14．43％和13．56％，增幅比上年同期回落1．59和4．23个百分点；全行业摩托车产销率达到99．53％，比上年同期下降0．76个百分点；全行业摩托车库存80．66万辆，同比增长22.33％。     

2013年发动机和活塞市场分析及2014年预测

1 2013年发动机和活塞市场分析 1.1 2013年1～10月汽车发动机及活塞市场产销情况 2013年1～ 10月,我国汽车发动机累计完成产销累计完成产销16480104台和16413493台,比上年同期累计分别增长15.23％和14.69％,产销量增幅均有所增长,产量增长快于销量,产量增幅扩大1.43个百分点,销量增幅扩大1.09个百分点.其中全国车用柴油机产销2013年1 ～ 10月累计完成2953937台和2970182台,比上年同期累计,产量增长12.89％,增幅扩大1.82个百分点,销量增长10.07％,增幅迅速增长1.58个百分点,柴油机产销累计增幅上涨较快,销量增幅达到两位数;全国车用汽油机产销2013年1 ～ 10月累计完成产销13484933台和13403194台,比上年同期累计,产量增长15.48％,增幅增长1.34个百分点,销量增长15.50％,增幅增长0.97个百分点;全国车用其它燃料发动机2013年1 ～ 10月累计产销完成41234台和40117台, 比上年同期累计分别增长412.61％和428.76％.     

2007年上半年专用汽车市场发展态势分析

一、上半年专用汽车生产经营情况简述 2007年上半年，汽车产销双双超过430万辆，分别达到445．67万辆和437．38万辆，同比分别增长22．36％和23．31％。其中商用车生产130．53万辆，同比增长26．12％，与上年同期相比增幅提高18．96个百分点；销售128．97万辆，同比增长25．89％，与上年同期相比增幅提高18．18个百分点。     

重庆上半年摩托车工业经济运行情况

上半年，重庆市摩托车行业（含投资市外分支机构）累计产销摩托车495．33万辆和485．1万辆，同比下降4％和3．6％。销量全国占比37．75％，比上年同期在全国摩托车市场所占份额增长了1.2个百分点。其中：市内（不含投资市外分支机构）产销417．08万辆和408．7万辆，同比下降2．1％和1．1％。     

行业4月份产销情况

2008年4月，全行业摩托车产销继续保持较快增长。本月摩托车生产完成254．05万辆，销售完成252．47万辆，比上月增长8．58％和6．06％，比上年同期增长18．20％和18．88％；1月～4月．全行业摩托车累计生产完成888．54万辆。累计销售完成894．29万辆，同比增长15．07％和16．40％，全行业产销率达到100．65％。同比提高1．12个百分点。     

行情图解

2009年4月份，摩托车工业发展总体平稳，摩托车产销较上月略有上升，但与上年同期相比，产销仍呈明显下降趋势。1—4月，全行业摩托车产销累计完成780．82万辆和778．93万辆，同比下降12．63％和13．31％，全行业产销率为99．76％，比上年同期下降0．89个百分点；同期，全行业出口累计完成173．51万辆。     

需求有所回升 市场依然严峻——12月份及2008年乘用市场分析

2008年我国汽车生产93451万辆、销售938．05万辆，分别增长5．21％、6．70％。其中轿车产销首破500万辆；但产销增长双双跌进一位数，还低于GDP增幅，市场形势依然严峻。     

广东上半年摩托车出口增幅同比有所回落

广东省是我国重要的摩托车板块之一,今年上半年,广东省出口摩托车135．2万辆,同比增长1．2％,增幅同比回落25．3个百分点;出口额6．6亿美元,同比增长11％。     

重型汽车快速发展中存在的问题

我国重型汽车于1999年实现了产销的高速增长．并且连续四年势头强劲．成为汽车行业最为亮丽的风景线(表1)。1999～2002年，汽车行业的产销平均增幅分别为19.01％和19.38％．而重型汽车同期产销的平均增幅分别达到65.48％和61.94％，高出40多个百分点，市场需求扩容速度之陕，产销增长幅度之大．使生产企业惊喜万     

第一季度GDP增长大宏调政策要谨慎

国家统计局4月15日上午公布了第一季度经济数据：第一季度GDP同比增长11．9％；工业增加值同比增长19．6％，比上年同期加快14．5个百分点；全社会固定资产投资同比增长25．6％．回落3．2个百分点，其中，城镇固定资产投资增长26．4％，回落2．2个百分点。     

行业资讯

据中国汽车工业协会统计，4月，汽车产销分别完成153.53万辆和155.20万辆，与上月相比，分别下降15．98％和15.12％，与上年同期相比，分别下降1．85%和0.25％；1-4月，汽车产销分别完成643．11万辆和653．39万辆。同比增长509％和5．95％，增幅比上年同期分别下降58.71和54.56个百分点。     

高歌猛进跨越两千万——2006年上半年摩托车业产销分析与后势解读

上半年摩托车产销形势分析 2006年5月全行业生产摩托车180．33万辆，比上年同期123．53万辆增加56．80万辆，同比增长45．98％，比4月份188-49万辆减少8．16万辆，环比下降4．33％；2006年1～5月累计生产860．14万辆，比上年同期619．44万辆增加240．70万辆，同比实际增长38．86％，比报表增速41．27％低2．41个百分点，主要是有的企业改小了“去年同期累计”栏数据所致。     

10月份重庆摩托车产销首次止跌

11月19日，重庆市经委发布消息称，10月当月，重庆摩托车行业产销实现了今年以来首次止跌。10月，重庆市摩托车生产80万辆，同比增长9．7％：销售78万辆，同比增长6．4％，分刖高出全国25个和23．9个百分点。而全国的情况是，摩托车产销192．7万辆、189．2万辆，同比分别下降15．3％、17．5％。     

2008年一季度我国汽油机市场分析

一、产销概况 2008年一季度，国内产销汽车251.93万辆和257．87万辆，同比分别增长14.89％和21．42％。其中，2008年一季度乘用车产销量分别为179．52万辆和185．11万辆，同比分别增长13．74％和20.41％，略低于汽车总体增幅；商用车2008年一季度产销72．41万辆和72．76万辆，同比分别增长17．83％和24．06％，仍略高于乘用车产销增幅。一季度，SUV保持了高速增长，累计产量增幅高达49．66％，半挂牵引汽车、货车底盘、轿车和货车以增幅40．99％、27．51％、14．37％和14．09％分列行业第2～5位。商用车大多装柴油机，由于商用车的良好表现，使柴油机的产销增速分别高于汽油机5．57和8个百分点。     

数据

6.7%据中国汽车工业协会统计,1-6月,我国商用车产销208.72万辆和211.71万辆,比上年同期增长8.2%和6.7%,上年同期增长率为负数。分车型看,客车产销22.73万辆和22.72万辆,同比增长14.82%和14.88%,增幅高于上年同期5.40百分点和11.32百分点;     

2011年中国汽车产销增速放缓

1月12日下午，中国汽车工业协会发布了2011年中国汽车产销量情况。2011年，汽车产销分别为1841．89万辆和1850．51万辆，产销均超过上年。从增长率看，产销分别增长084％和2．45％，比上年分别回落31．60和29．92个百分点，产销增速为13年来最低。     

2月份全行业产销量骤降

2008年2月，受春节长假的影响，全行业摩托车产销较上月呈明显回落；与上年同期相比，产销基本持平。2月，生产摩托车169．12万辆，销售177．87万辆，与上月相比，产销下降26．63％和20．94％；与上年同期相比，产量下降0．90％，销量增长1．85％。     

企稳回升 任重道远

2009年，中国摩托车工业经济运行呈企稳回升的发展态势。受出口影响，全年摩托车产销量虽低于上年（全行业累计产销2542．77万辆和2547．01万辆，同比下降7．54％和7．39％），但下半年产销量开始恢复性上升（12月产销累计降幅较前11个月缩小3．32与2．84个百分点。且为逐月递减）.