威巴克公司在中国烟台的工厂破土动工

德国威巴克公司，全球汽车工业金属橡胶减振产品的领先供应商，在中国烟台开始其第一个新工厂的土建工作。初步规划约200名员工，在近8000m^2的厂区内生产商用车空气弹簧和底盘件，以满足中国市场的需求。     

威巴克与青年汽车签署战略合作协议:合力打造精品客车

近几年,战略合作成为整车企业与零部件企业谋求更大发展的一大有效途径。2012年5月23日,德国威巴克公司与青年汽车集团在金华青年汽车集团总部签署战略合作协议。德国威巴克空气弹簧副总裁Andreas Diegelmann、中国区总裁王志超、青年汽车集团副总裁郭爱宏及双方相关领     

威巴克:客车市场发展稳健,卡车市场需政策支持

尽管威巴克是全球最大的空气弹簧供应商之一,但其在中国市场却一直十分低调,自2006年进入中国市场以来,一直在默默地开拓市场。只是在2012年初以来,威巴克先后与上海申龙和青年汽车签署战略协议,又首次高调亮相于2012年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,并在展会期     

大金工业将在中国新设可满足汽车环保规定的氟橡胶生产设备

日本大金工业公司将在位于江苏省常熟市的氟化工产品制造及销售子企业——大金氟化工（中国）公司常熟工厂中新设氟橡胶生产设备。设备投资额约为30亿日元。计划在2013年1月开始量产，以满足在中国随着汽车环保规定强化而日益扩大的市场需求。     

曹黎宁:威力狮秉承品牌内涵深化汽车养护

威力狮源自美国,服务中国18年,既有全球领先技术支撑,又有切合中国市场的产品服务实践认证,是全国首家获得国家交通运输部CCPC交通产品认证的品牌,为10大汽车制造公司生产OEM汽车养护产品。1997年威力狮把深化养护的概念引入中国,提出了五大系统、七大系统、九大系统、十一大系统深化养护概念,产品线丰富、项目覆盖全面。威力狮拥有中美两大工厂,为客户提供高、中、低不同层次需求的产品。近日,麦特汽车服务股份有限公司威力狮事业部副总经理曹黎宁接受了本刊专访。     

辉门动力总成创新活塞技术应对发动机小型化趋势

<正>为满足汽车行业节能减排的需求,辉门公司动力总成不断推出创新的活塞产品和技术,并加速其在中国市场上的推广应用。不久前,辉门动力总成位于青岛的活塞工厂迎来十周年庆,该工厂也正进一步扩大活塞生产规模,满足中国市场对于先进活塞技术的需求。     

Kiekert宣布在华建立新研制和生产中心

面向汽车业提供门锁系统的领先供应商Kiekert将在中国建设其首家工厂。目前，德国Kiekert已经选择临近上海的常熟市作为其首个拥有的研制和生产中心。这样，该公司国际集团将通过在汽车制造商工厂所在地附近建立工厂来满足那些在全球经营的汽车制造商的需求。2011年该工厂将拥有1000多名员工。这一研制和生产中心将把亚洲采购市场的优势与该公司的有利生产条件相结合。产品开发的显著拓展情况还将取决于该工厂的规模。两大职能都将对该公司的当地客户提供支持。     

乐必得加大中国投资，新生产中心投入使用

世界领先的塑料粉碎机制造商之一，瑞典乐必得公司新建成的中国制造中心近期已投入使用。这座新工厂将使乐必得在中国的生产能力提高到原有水平的5倍．从而满足正在迅速成长的中国市场的需求。而这也是乐必得公司加大对中国投资的重要步骤之一。     

捷足先登——访大连固特异董事长兼总经理Mr．Michael Martens

在l994年9月，美国固特异轮胎公司捷足先登来华投资，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司。作为世界500强的品牌，固特异轮胎公司在中国所取得的成就还不足以满足其远大的志向。美国总部决定再追加投资1.2亿美元。对大连工厂进行扩建，以满足日益扩大的中国轮胎高层需求。为此，本刊记者对大连固特异董事长兼总经理Mr.Michael Martens进行了一次专访。     

将汽车噪声和振动转化为音乐和舒适——访威巴克(上海)贸易有限公司总经理王志超

2009年4月22-28日,德国威巴克公司首次亮相2009上海国际车展,在150m2展台上,展示了其用于汽车发动机、传动、悬架和底盘的一整套减振产品.     

目标是消除噪声与振动德国威巴克有限公司上海代表处总经理王志超先生谈空气弹簧

空气弹簧的技术含量要远比它的外型看上去复杂的多, 商用车空气弹簧市场占有率居世界前列的德国威巴克有限公司,进入中国市场仅一年多的时间,其市场逐渐扩大,成长性不可小觑。“中国巨大的商用车市场将为公司产品提供展示的舞台”,王志超总经理将带领我们进入空气弹簧的世界     

特瑞堡威巴克:稳步提升中国业务

在2013北京客车展上,特瑞堡威巴克展示了一系列本地化生产的空气弹簧产品,并举办了一场技术交流会,吸引了主机厂、用户、行业协会以及媒体等近100位相关人士的关注.5月23日,威巴克(上海)贸易有限公司总裁王志超做客商用汽车会客室,围绕特瑞堡威巴克的品牌转变、2012年的市场表现以及2013的市场情况等话题接受了《商用汽车》杂志的采访.     

TI Automotive在中国开设新工厂

日前，全球领先的流体存储、输送和供给技术供应商TI Automotive最近在中国河北省秦皇岛市开辟新工厂。据悉，秦皇岛工厂拥有员工约350人，是该公司在中国的第8家工厂，主要生产单、双壁防腐涂层钢管，将主要服务于澳大利亚、中国、印度、印度尼西亚、韩国和泰国的客户。     

通用、五十铃投资1.75亿美元组建发动机配件厂

正通用汽车方面宣称,通用汽车与五十铃美洲柴油服务公司将通过合资公司DMAX投资1.75亿美元,在俄亥俄州布鲁克维尔建立一座车用柴油机部件工厂,以满足市场对重型皮卡的需求。新工厂距离DMAX引擎工厂所在地俄亥俄莫雷纳(Moraine)约32km。新工厂将从明年开始向DMAX交付零部件。通用持有DMAX公司60%的股份,而五十铃则持有40%的股权。新工厂占地2.4万m2,未来预计可增加100个就业岗位,而工厂的建设工作预计于2020年底完成。     

ITT:打造“精工制造”

<正>近年来ITT不断强调"精工制造"概念,从生产、技术、服务等各方面满足客户需求,这一理念也将带入中国工厂。ITT公司日前宣布在江苏无锡追加投资约2000万美元,用于提高制动相关产品的生产和研发能力。此次在运动技术业务方面的投资.是ITT在华长期战略的重要组成部分,也是该公司于2012年初宣布的约1000万美元增资计划的延续和拓展。重视新兴市场发展创建于1920年的ITT公司是一家多元化的高科技工程及制造企业,为能源、电子、航空及运输行业提供精     

本田汽车用品（广东）有限公司研发中心正式落成

位于广州市南海区狮山镇小塘新城开发区的本田汽车用品（广东）有限公司新厂房及研发中心日前正式投入使用。本田此次增资建设的新工厂及研发中心，面积约4万m^2，主要是为了配合广州本田、东风本田以及本田技研中国业务的发展，满足本田用户多样化、个性化的需求而兴建的。     

你喜欢哪一范儿？

在2013年中旬，随着VENZA威飒的上市，再次为广汽丰田渠道的进口车家族增添了一名成员。现在，这个家族共有ALPHARD埃尔法、ZELAS杰路驰、FJ酷路泽和VENZA威飒四员大将组成，可以满足中国车主不同的需求。下面，就让我们一同来熟悉下这些车型，都市SUV、轿跑车、MPV、越野车，总有一款合你的范。     

普利司通在广东惠州建轮胎工厂

普利司通日本株式会社为了应对中国汽车市场的快速发展而不断增长的轮胎需求．一直以来就与中国广东省惠州市围绕兴建轮胎工厂一事进行洽谈．近日终于得到惠州市许可．建设生产卡车、客车用的子午线轮胎工厂。新工厂总投资约3亿美元，(约315亿日元)预计2007年1月投产。     

TRW扩展南美市场在巴西生产电动助力转向

TRW（天合）汽车控股集团日前宣布,为满足不断扩大的南美业务需求,公司将在巴西里梅拉工厂开始生产电动助力转向系统（EPS）。公司投入大量资金装备了高科技生产设备、扩大了生产场地,以满足当地客户的需求。     

全新威驰在天津正式下线

新威驰轿车VIOS日前在天津一汽丰田汽车有限公司的第一工厂正式下线，公司举行了内部庆典仪式。此次改款的全新威驰从外观设计、平台到发动机，均是全新开发的，该车型投产后，将正式取代现行款威驰VIOS。相比现行威驰，新威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，获得了能够与中级车相媲美的车内空间，大幅度提升了乘坐舒适性。