长春重卡市场面面观

具有东方底特律之称的长春市地处东北平原中央,是中国最大的汽车工业城市,中国第一汽车集团公司就坐落于此.第6届长春国际汽车博览会(以下简称长春汽博会)举办之际,<商用汽车>杂志记者在长春调研重卡市场时获悉,整个长春重卡年需求量为7 000～8 000辆.     

华北汽贸:细心专业服务,逆势寻求突破

2011年7月,"2011商用汽车售后服务总评榜"和"2011商用汽车售后服务满意度调查"调研团队正式出发。8月16日,调研团队来到吉林省长春市,对当地的商用车售后服务市场进行走访。长春华北汽车贸易集团有限公司是一家集汽车销售、售后服务、配件中心库、贷款购车、保险拆解、信息网络服务等业务为一身的大型重卡贸易集团。集团公司下属3个品牌专营店(福田汽车专营店、陕汽重卡专营店、北方奔驰专营店),是长春乃至吉林地区规模较大、     

庆辉煌 展未来 福田正走向世界——贺福田汽车15周年暨第500万辆汽车下线

8月28日．欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线，这是福田汽车生产的第500万辆汽车。欧曼GTL重卡是比肩世界标准的产品．它既为福田汽车奉上了15周岁的生日大礼．又是福田汽车为北京建设世界城市献上的一份厚礼。短短15年，福田汽车的跨越式发展不仅书写了中国汽车行业的传奇．而且令国外同行也不得不刮目相看。     

从长春车展一窥当地重卡市场

2014年7月13日,第11届长春汽车博览会如期进行,一汽解放、福田、中国重汽等多家一线重卡生产商参展,较2013年参展企业数量有所上升,老品牌、新产品琳琅满目;高性能、新技术精彩纷呈,为车迷奉献了一场"质的较量".此次《商用汽车》记者借参加长春汽博会的机会,通过采访各参展经销商,管中窥豹,了解到2014年长春卡车市场的一些新变化.     

解放J6十周年:初心不改,持续领航

正60年奋斗淬炼高端重卡7月15日,以"十年砺程,传奇新生"为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在一汽解放长春基地总装线隆重举行。中国第一汽车集团公司副总经理董春波,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰,一汽集团公司、一汽解放公司的员工代表以及用户、供     

辉煌2007 期盼2008——2007年国内重卡市场特点分析与2008年趋势预测

2007年,我国重卡市场呈高速增长的发展态势,产销重型卡车48．7万余辆,同比增长58．6％,成为中国汽车市场最为引人注目的亮点。 2007年国内重卡市场发生了怎样的变化？ 2007年国内重卡市场销量继2002年、2004年之后,再次出现“井喷”的发展态势,超出了所有重卡企业2007年初时最为乐观的估计。     

北京福田戴姆勒汽车有限公司成立

2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）在京正式成立。 据悉,北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资额63．5亿元,注册资本56亿元,福田汽车和戴姆勒双方的股比为50：50,将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490PS的0M457重卡发动机。     

东风商用车公司上半年销售汽车19．3万辆

东风商用车公司近日公布最新统计数据,1—6月份东风商用车公司累计销售汽车19.3万辆,同比增长15％．其中．中重卡销售近14万辆,市场份额位居行业榜首。上半年,东风商用车公司各项经营指标全面超额完成,其中,重卡销量突破10万辆,由行业第三跃居第一,中卡销量达33万辆．继续保持行业首位,这是合资以来中重卡首次以东风商用车公司的统计口径分别位列行业第一。     

华菱LNG重卡开启巡展活动

在今年全国的重卡产品销量比去年同期下降33．2名，而LNG重卡继续保持着快速发展之际，华菱汽车正式向市场推出LNG重卡系列产品，并于8月25日开启了全国巡展活动。9月19日，巡展来到天津站，《驾驶园》记者前往现场进行了采访。     

福田发布欧曼GTL:目标直指海外市场

福田汽车之所以能在今天成为行业翘楚,其重卡品牌欧曼功不可没。从2002年第一辆欧曼下线至今,8年时间欧曼销售已超过50万辆。在稳固国内市场地位之后,福田汽车瞄准了海外重卡市场,作为福田全新的重卡平台产品,欧曼GTL将肩负重任。2011年8月28日,在福田汽车诞生15周年的纪念日,在位于北京市怀柔区的欧曼重卡第二工厂,福田汽车发布了对其全球化战略至关重要的全新重卡欧曼GTL,这也是福田汽车下线的第500万辆汽车。