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车型:本田雅阁,F22B1型发动机。
故障现象:启动不着车,但踩下加速踏板时着车顺利,松加速踏板便熄火,加速一切正常。
故障诊断:一般来讲启动不着车,应从4个主要方向去分析检测,即火、油、气、正时。加速时可以着车,着车后一切正常,说明以上四大原因都正常。 相似文献
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一辆2002年的宝马740,由于换了波格之后变速箱就出现了问题,行驶一段时间后自动变速器就出现无法从4挡跳到5挡的现象。此前,在其他修理厂检查了几次,也未发现问题。笔者用GT1对该车进行了检测,但检测结果显示一切正常。考虑到很可能问题不在电路,且自动变速器内部又没有动过,阀 相似文献
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故障现象:一辆三菱太空车(2.4L),装备有KM175型自动变速器,该车行驶80000km,出现高速发抖,再加油熄火,熄火后再启动着车,一切正常,但只要加速到100km/h故障重现,100km/h以下时一切正常。故障诊断:接车后,首先路试,故障确如车主所述,用诊断仪诊断,显示1~4缸点火线圈断路,更换原 相似文献
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第1季度,在我国摩托车市场萎靡不振的大环境下,嘉陵国人销量同比增长了6.21%。开年以来,嘉陵以兵装集刚公司"211战略"为指导,以"7个调整"为核心,以"7个重构"为抓手,全面贯彻落实"3313发展战略",紧紧围绕"3个确保"、着力做好"2个提升"、切实抓好"4件大事",解放思想,创新机制,深化改革, 相似文献
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一辆2007款宝马530轿车,搭载使用ZF公司生产的型号为6HP19型6挡自动变速器。故障现象:变速器大修仅使用了3个月后,就出现3-2挡冲击的故障现象,但更换全新阀体带控制模块(如图1所示)后该冲击现象依然存在。3个月前是因为自动变速器时常锁挡故障而进行的大修,当时具体的故障现象是3-4挡变速器打滑随即锁挡并跑不起来,同时控制模块记录关于"3-4挡传动比错误"以及"E离合器打滑监控过大"的故障码。初次拆检发现问题所在,那就是给E离合器(4、5、6挡离合器)供油油路中的定子轴轴套出现严重磨损导致来自 相似文献
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在了解这款改装车之前,我们先来认识一下这款改装车的原型车。Gallardo(盖拉多)LP560-4,许多人将盖拉多划定为兰博基尼的入门车型。千万不要被"入门"这两个字所迷惑,这款盖拉多可是一只拥有5.2LV10发动机、0~100km/h加速仅为3.7s、极速超过300km/h的超级“猛兽”。 相似文献
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一辆丰田皮卡车装用22R型发动机,手动变速器,经多个厂家多次大修均没解决发动机烧瓦的问题,多次修复后试车一切正常,但行驶不到1000千米就又出现烧瓦现象。最后检查是因为发动机安装脚处的搭铁线没装所致。 相似文献
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车型:江淮悦悦,发动机为东安动力DAK10A。行驶里程:12000km。故障现象:客户反馈车辆在等待红绿灯时突然就熄火了,冷车基本上没有出现,热车后出现的概率较大,行驶一切正常,该车从新车就有该问题,从熄火的状态来看,像是断电导致的熄火。故障诊断:可能原因:1.主继电器;2.曲轴位置传感器;3.ECU;4.点火系统;5.相关线束;6.线束车身搭铁不良;7.飞轮信号齿轮故障; 相似文献
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行驶里程:60000km。客户反映该车在行驶当中,遇到颠簸路面或是通过减速带时,偶尔会在车内听到"哒哒"声。而在平整的路面上行驶时一切正常。维修技师在初次接到该车后,对该车进行了路试,但是并没有明显的听到客户所反映的噪音,当时后备箱内也有很多东西,而且随车工具和车内灭火器也都没有固定。所以维修人员怀疑噪音可能是来自于这些东西。 相似文献
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故障现象:在1挡起步时耸车,有时熄火。
故障诊断:接车后按车主描述的情况试车,在1挡起步时若是急加速故障易出现,而缓慢起步时就一切正常,在2挡以上行驶时无论是慢加速还是急加速都没有任何异常情况。用诊断仪查询发动机控制单元, 相似文献
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车型:宝来1.6。行驶里程:32000km。故障现象:冷车启动困难,且着车后易熄火、怠速不稳,热车一切正常。故障诊断:首先用V.A.G5051B调DTC,无DTC,且热车时数据流一切正常。根据客户描述及当时天气状况(-5℃)。 相似文献
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一辆06年7月出厂的奇瑞A520轿车,新车购回的第2天就出现了中控锁会自动开锁的故障。接车后首先进行基本检查。遥控器能正常操作,用故障检测仪进行检测,显示一切正常。根据该车的电路图得知,该车4门闭锁器是受ISU(智能开关模块)控制的,其上的D4线(黄色)控制闭锁,DS线(蓝色 相似文献