开启国际化新征途

＂做国际知名的商用车传媒＂是《商用汽车》杂志一直以来为之奋斗的目标,在2014年4月,随着＂国际年度卡车＂（IToY）评委会记者团的到访,我们距离这个目标又近了一步。借2014北京国际车展举办之机,作为＂国际年度卡车＂（IToY）评委会的新晋准成员,同时也是东道主,《商用汽车》杂志邀请4位IToY成员代表,来自德国、意大利、俄罗斯和南非的商用车媒体资深记者,与《商用汽车》杂志记者组成IToY记者团,参观北京国际车展,走进商用车企业。     

上海车展专题（二） 斯堪尼亚：敞篷卡车“红珍珠”夺人眼球

今年斯堪尼亚参加了第十四届上海国际汽车工业展览会,这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,其带来了两个展品——＂2010年度卡车＂斯堪尼亚全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车＂红珍珠＂（Red Pearl）。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池（Mats Harborn）和斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理苏博伦（Peter Sjoblom）向来自全国各地的记者介绍了盛行于欧洲的＂卡车文化＂,以及斯堪尼亚在过去120年间对欧洲卡车文化的发端和发展所做出的贡献。     

另类的改装——斯堪尼亚2011上海国际车展展出敞篷卡车“红珍珠”（Red Pearl）

在2011上海国际车展上,斯堪尼亚（中国）销售有限公司展出了极具特色的敞篷卡车＂红珍珠＂（Red Pearl）,成为整个商用车展区最受关注的车辆之一。同时,还展出了获得＂2010年度卡车＂殊荣的全新R系列代表车型R470牵引车。     

由卡车大赛引发的思考

2012年4月12日,陕汽杯全国超级卡车大赛主办方在京举行新闻发布会,正式拉开了其2012年度赛事的序幕。虽然主办方一直在刻意地将＂超级卡车大赛＂与早期曾经的＂卡车大赛＂加以区别,但如果算上此前分别由东风柳汽和福田欧曼赞助的6届＂卡车大赛＂的话,2012年度的卡车赛事（简称卡赛）正好是此项赛事的第10个年头。     

全球著名赛事——“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”首次引入中国

8月20日,享有＂公路之王＂美誉的全球领先商用汽车制造商斯堪尼亚,首次将全球性赛事＂斯堪尼亚卡车驾驶员大赛（Scania Driver Competitions）＂引入中国。此次＂2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂将历时两个月,在深圳、厦门、杭州三地相继举办区域赛事后,于10月30日在杭州决出代表中国卡车驾驶员顶级水准的全国冠军。大赛报名工作将自9月1日起全面展开。     

牵手NC江淮重组卷土重来——50％持股结构不利于中方

不久前,江淮汽车发布提示性公告称,江淮汽车与NC2 Global LLC（下称＂NC公司＂）签署了中重卡合资合作框架协议,双方拟设立中外合资公司,生产和销售中重型卡车及卡车零部件等业务。     

不负众托——“2014梅赛德斯-奔驰卡车品牌盛典”在天津举行

2014年4月18日,＂2014梅赛德斯-奔驰卡车品牌盛典＂在天津举行。活动上,梅赛德斯-奔驰卡车面向中国市场发布了其全新品牌主张——＂不负众托＂,同时展示了10余款各类车辆以表明其所拥有的全系列产品。另外,全新的戴姆勒卡客车（中国）团队也正式亮相。     

截胡特斯拉“新计划”,戴姆勒公司率先发布电动卡车

全世界都知道特斯拉要造电动卡车了,可是就在这时候,特斯拉的＂新计划＂却被莫名截胡!这款车就是戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车有限公司（MFTBC）的FUSO eCanter轻卡。这款车型搭载有最大容量300kWh的车载蓄电池,以此实现350km的续航能力,11t的载重能力也与现有内燃机卡车的载重量相差无几。     

一组数据,几多感知

本期＂政策与市场＂栏目一文中有这样关于一组数据的描述：中国汽车工业协会的统计数据显示,2011年1—3月,国内＂改装类货车/专用汽车＂（二类底盘＋主机厂销售的专用汽车）销售29万1652辆,同比增长14.79%,高于卡车市场（103万0361辆）增速11.16百分点，     

决战赛道,越野越精彩——陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛正式启动

日前,2014全国超级卡车越野大赛发布会在京举行,本届卡赛在赛车及赛事上都进行了升级,并引进了中欧挑战赛这一环节,进一步将卡赛与国际接轨。此外,陕汽还将根据赛事举办地的特点,开展＂360°全体验行＂品牌活动。＂野三坡、武城、招远、新田……＂从2014年6月开始,这一个个耳熟能详的地名,都将再次成为陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛（下简称：卡赛）逐鹿的战场。     

IAA2014重卡驾驶室发展浅析

2014年9月24日,第65届汉诺威国际商用车展拉开帷幕。＂提升燃油效率和网络化＂是本届汉诺威车展最重要的主题。奔驰（BENZ）、斯堪尼亚（SCANIA）、沃尔沃（VOLVO）、雷诺（RENAULT）、依维柯（IVECO）、达夫（DAF）（如图1-6）等著名重卡厂商均以强势阵容参展,其中奔驰发布未来卡车2025概念车,并独占14、15两大展馆,成为本届车展当之无愧的王者。     

依维柯走上“上”赛道

在日前举行的2014WTCC上海站比赛中,依维柯新Stralis牵引车走上＂上＂赛道,让原本不相交的WTCC与卡车有了一次交集。比赛方面,雪铁龙车队大获全胜,不仅包揽前四名,还赢得了2014年度车手和车队的双料总冠军。WTCC（World Touring Car Championship,即世界房车锦标赛）与卡车好似两条平行线,似乎永远不会有交点。     

两个巨人在上海的一次牵手——梅赛德斯-奔驰卡车中国与中联重科联袂举行“ZOOMLION DAY”活动

在2011上海国际车展上,梅赛德斯-奔驰卡车中国与中联重科联袂举行＂ZOOMLION DAY＂活动,邀请全国多位选用梅赛德斯-奔驰底盘、中联重科上装的混凝土泵车VIP客户亲临上海观展。期间,来自双方的3位主要领导就双方的合作、未来的发展等问题回答了记者的提问。     

“不负众托”是一个承诺——梅赛德斯-奔驰卡车发布全新品牌主张

＂‘不负众托’传达的是梅赛德斯-奔驰卡车的品牌承诺,承诺为客户提供出色可靠的卡车产品和优质服务。＂2014年4月18日,＂2014梅赛德斯-奔驰卡车品牌盛典＂在天津举行。梅赛德斯-奔驰卡车面向中国市场发布了全新品牌主张——＂不负众托＂。     

欧曼GTL超能版荣获“节油冠军”称号

11月25日,欧曼GTL超能版凭借其突破性节油科技,获得＂第七届中国国际卡车节油大赛＂的＂节油冠军＂。超能版6×4和6×2车型拥有领先的节油优势,在比赛中击败众多竞争对手,创造出百公里油耗28.05 L（6×4,430马力,40 t标载）和27.98L（6×2,380马力,38.5 t标载）的优异成绩,树立了行业节能减排的新标杆。     

四喜临门——“智·赢未来”沃尔沃卡车全新FH/FM赏鉴嘉年华在京举行

在日前举行的＂智·赢未来＂沃尔沃卡车全新FH/FM赏鉴嘉年华上,沃尔沃卡车四喜临门,刘侯良摘得2014沃尔沃卡车高效节油先锋中国区总冠军;50辆沃尔沃FH/FM卡车交付华北9家物流公司;孙洪林借＂沃尔沃卡车中国梦想计划＂为家乡小学搭建图书角;＂贵阳小刘＂获＂2014沃尔沃卡车节油宣传大使＂。     

斯凯孚与中国重汽签署价值52亿瑞典克朗的合同

2011年12月20日,斯凯孚宣布与中国重汽签署一项长期合同。该合同价值超过52亿瑞典克朗,中国重汽委托斯凯孚为其新型卡车提供斯凯孚分离式卡车轮毂单元、圆锥滚子轴承和密封件。斯凯孚全球总裁兼首席执行官汤姆·强斯顿（Tom Johnstone）说：＂斯凯孚非常重视中国市场。     

斯堪尼亚混合动力与纯电动卡车产品迭代分析

<正>从2016年推出第一款混合动力卡车以来,斯堪尼亚不断在卡车电动化方面探索,至此,斯堪尼亚混合动力卡车（HEV）经历了4代的发展,电池电动卡车（BEV）经历了2代的发展,燃料电池电动卡车（FCEV）处于用户测试阶段。另外,斯堪尼亚已经投资建设电池装配厂,建成了电池试验室,并和创企合作开发卡车充电方案,和戴姆勒卡车、沃尔沃卡车组建合资公司,共建欧洲高性能充电网络。     

“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”冠军出炉

作为全球性赛事＂斯堪尼亚卡车驾驶员大赛＂的重要组成部分,＂斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂全国总决赛10月30日在杭州落幕。上海巴士物流有限公司的严军凭借高超的驾驶技术和出色的发挥拔得头筹,获得＂2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂全国总冠军荣誉。     

邬力：改变的时候到了

2012年5月17日,斯凯孚（SKF）中国卡车业务单元在长春邀请中国第一汽车集团公司（以下简称“一汽”）的技术人员参加了年度首场技术日活动。活动开始之前,斯凯孚东亚太区卡车业务单元总经理邬力早早来到会场,他坐在第1排,用铅笔在圆形的纸质杯垫上写下了“THE CHANGE”（改变）2个英文单词。邬力是德国人,到中国已有5个年头,他现在正带领团队进行卡车业务的拓展。在活动中场,记者对邬力进行了采访,发现斯凯孚在前期已经为中国市场作出了很多准备——访谈中邬力一直在强调“理解市场”,强调“开发适合的产品”,而从这一站开始,他们将为实现成为商用车行业领先供应商的目标作出真正的“改变”。