黄海为什么之前在新能源上"有话不说"?

如果不是从工信部传来消息说黄海客车的混合动力客车生产条件已准人成功,之前可能很少有人听到过这家企业在新能源客车上的作为.记者获悉,黄海相关车型进入<节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录>正在申报中.按理来说,黄海在新能源客车领域应该具备了相当的技术实力,并已得到有关部门的高度认可.     

黄海新能源客车的商业化运作

随着越来越多纯电动、混合动力客车驶上城市的街头,新能源客车被认为是新的＂蓝海＂,很多客车企业都对其虎视眈眈,较量已经开始,可以说,谁离商业化最近,谁就可能占领下一轮客车产业的制高点。     

黄海混合动力客车获准生产

近日，从工信部获悉，丹东黄海DD6129HES11混合动力客车生产条件准入成功，这标志着丹东黄海率先获得了2009年新能源客车政府特殊支持政策的通行证。     

浅谈混合动力在黄海新能源客车上的应用

阐述了新能源汽车与混合动力汽车的分类,分析了混合动力在黄海新能源客车上的应用,指出深度混合混联式混合动力客车的节能效果有望取得更大提高。     

本土新能源车型吹响“集结号”

2001年，美国政府制定了首部混合动力车型税收优惠政策，那时市场上仅有两款混合动力车型，其中一款就是普锐斯。这一政策刺激了普锐斯的销量。截止到2007年年底，普锐斯上市十年后累计销量超过100万辆。十年后的今天，美国汽车市场上已经出现近20种不同的新能源车型。而2007年底，中国颁布了《新能源汽车生产准入治理规则》，并发布《产业结构调整指导目录（2007年本）》（征求意见稿），拟对新能源汽车进行鼓励，自主品牌正纷纷发力，新能源领域内竞争的硝烟弥漫……     

黄海客车节能安全“两手抓”

此次车展可以看出,黄海客车把重点放在了新能源和校车两个市场。本次参展的车型是DD6129CHEV1混合动力客车、DD6760C01F校车以及一款底盘产品。黄海DD6129CHEV1混合动力客车是经过市场检验的一款成熟车型。该车型采用国家新能源补贴重点扶持的Plug-in(插电式混合动力)深度混合混联系统,电功率比高达52.7%,     

中大“钟情”新能源客车

本届车展，中大共带来了5款精品客车，其中有3款是旅游客车，1款混合动力公交车，1款纯电动公交车，是本届车展参展企业中布展车型最多的厂家之一。其中，中大最新研制的3款车型荣耀亮相。     

北京国际车展中的新能源和混合动力汽车(上)

第八届北京国际汽车展于2004年6月9日～16日在中国国际展览中心和中国农业展览馆同时举行。 本次车展中的一大亮点或者说称得上与国际车展接轨的,就是展出了不少新能源和混合动力车,更令人值得高兴的是其中也有我国自主品牌的展品。 我国《汽车产业发展政策》已于2004年6月1日正式颁布实施。在《汽车产业发展政策》第三章技术政策第八条“国家积极开展电动汽车、车用动力     

新能源客车将迎来“大考”

举办赛恩斯杯第二届中国新能源公交客车大赛,是为了总结和扩大这2年的示范应用成果,为客车企业打造亮剑平台,为公交公司招标采购提供最给力的第一手资料,促进新能源客车技术进步,推动低碳公交再上新水平。     

福田汽车:新能源方阵亮相 领跑市场化应用

在2011上海国际车展上,福田汽车展台总计参展11款车型,其中新能源车型就有5款,成为本次车展的一大亮点。不仅如此,目前欧V纯电动客车、欧马可电动环卫车、电动迷迪车以及欧V混合动力客车这些新能源车型均已投入市场使用。     

金融危机对我国汽车工业出口的影响及对策

2000-2008年我国汽车出口:呈快速增长态势 2000-2008年,我国汽车工业出口呈快速增长态势,出口金额年均增长52.59%.其中,整车和零部件出口金额年均增长分别为61.54%和50.64%,零部件出口比例金额逾70%.     

Profile of Dongfeng Auto Engineering Research Institute

Dongfeng Automobile Engineering Research Institute (DFAERI) was set up as "Technical Center of DFM" in April, 1983, and renamed as DFAERI later. 1. General DFAERI is located separately in Shiyan and Xiangfan of Hubei Province. The location     

新能源汽车生产准入门槛划定——《新能源汽车生产准入管理规则》正式发布

在经过一段时间的征求意见和适当修改后,国家发改委于2007年10月23日通过2007年第72号公告正式公布了《新能源汽车生产准入管理规则》,这恰在2007第5届北京国际节     

世界汽车产业转移与我国汽车产业的发展

文章介绍了中国汽车业面临的现状及其与外方合资发展中的问题,分析了世界汽车产业正在进行的转移给中国汽车产业带来的发展机遇,探究中国汽车的自主发展之道,提出自主技术创新是中国汽车发展的核心。     

黄海牌LNG城际巴士研发

结合LNG和城际客车发展情况,详细说明了丹东黄海开发的LNG城际巴士的研发特点。     

汽车起动保护器的研制

现代汽车发动机广泛采用电起动。在汽车起动时，由于误操作等原因，造成起动机绕组烧毁或打坏飞轮齿环，有时甚至引起火灾等事故。本文介绍一种汽车起动保护器，该装置通过电子延时电路，控制起动机的起动时间和起动时机，达到保护起动机、延长蓄电池使用寿命、防止发动机误起动、有效提高汽车发动机起动系工作性能的目的。     

自动变速器试验台的研制

介绍自动变速器试验台的组成，研制工作中要解决的主要问题；较详细地介绍试验台传动系统、动力系统和控制系统的设计，尤其对控制系统的硬件组成和功能要求作了介绍。     

从汽车价值链理论看中国汽车服务业发展思路

根据迈克尔·波特的价值链理论引申出汽车价值链理论,分析了实现处于第三环节的汽车附加产品价值的汽车服务业在汽车产品价值实现和增值中的重要性,据此提出了中国服务业发展的整体思路。     

"汽车下乡":鸟枪要换大炮了

"农村是一个广阔的田地,在那里是可以大有作为的."--毛泽东:<中国农村的社会主义高潮> 1955年,毛泽东同志的这句话可以说为20世纪60、70年代开展的知识青年上山下乡运动作了铺垫.