花岗岩风化物填筑路基施工技术

结合通平高速公路路基填筑工程,分析了采用花岗岩风化物做高速路基填料的可能性。经过室内试验研究了风化花岗岩粒料的填料性能,结果表明能够满足高速公路设计规范要求;经过现场试验段填筑实践,确定了施工机械参数和碾压方案,总结了花岗岩风化物做路基填料的处理方法和施工技术,可为类似工程施工提供参考依据。     

全风化花岗岩路基施工与质量控制

根据临长高速公路k147+000～k171+000路段为全风化花岗岩路段的特点，结合实际施工情况，介绍了全风化花岗岩的施工与质量控制。     

全风化花岗岩工程性质及其路基处理技术研究

通过室内外试验明确了全风化花岗岩工程物理力学性质及其随含水量而变化的特性,提出了风化花岗岩路基处理方法,并通过路基的施工实践,验证了路基处理技术的正确。     

全风化花岩路基施工与质量控制

根据临长高速公路k147 000-k171 000路段为全风化花岗岩路段的特点，结合实际施工情况，介绍了全风化花岗岩的施工与质量控制。     

全风化花岗岩路基采取石灰改良土处理

针对临长高速公路-全风化花岗岩地段路基施工。介绍了采取石灰改良土处理全风化花岗岩的试验。配合比设计,施工要求及其质量控制和质量标准等。     

高速公路拼接路基的冲击压实施工技术研究

为提高拼接路基的压实质量,宁沪高速公路扩建工程采用了冲击压实工艺。通过现场试验段的冲击压实试验,取得了不同填料、不同压实遍数与压实度、沉陷量的相关数据,通过数据分析,并结合现场施工工艺,提出了高速公路拼接路基冲击压实施工的若干建议。     

冲击压实技术在公路路基施工中的应用

冲击压实技术可有效加快路基沉降速度,降低施工后沉降率,并可增强路基压实度,从整体上提高公路的稳定性.结合新疆某工程实例,对冲击压实技术原理与范围及其施工技术进行了探讨,指出冲击压实技术因具有良好的实用性和经济性,而在公路路基施工中具有极大的推广应用价值.     

公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施

结合工程实例,对路基施工技术进行分析,进而提出控制路基压实质量的有效措施。通过合理施工技术的运用,路基压实控制措施的落实,可以有效确保公路建设的稳定性符合设计标准,满足人们出行安全的需求,极大的延长了公路的使用年限。     

全风化花岗岩路基填料物理改良强度特性研究

以皖南山区G318青阳段改建工程的全风化花岗岩物理改良路基填料为研究对象,通过大型直剪试验研究其抗剪强度指标,探讨该改良填料的强度特性。研究结果表明：改良料具有较好的抗剪强度指标,表现为黏聚力较小,内摩擦角较大;抗剪强度随着含水率的增大呈减小趋势,在最佳含水率±3%的变化程度较小,施工时可以放宽填料含水率3个百分点进行填筑;在饱和时,抗剪强度降低约1/4,施工时应严防路基受水浸泡;压实系数的增大可以提高改良料的抗剪强度,增强其水稳定性;最大粒径对改良料的强度指标影响与粗颗粒含量有关,不可单独作为评价改良料强度的影响因素。     

石质路基施工技术探讨

石质路基的施工难度较大,不合理的施工技术将影响路基质量.结合工程实践经验,对石质路基施工技术展开探讨.根据国内施工实践情况,总结出石质路基的施工全过程,并提出相应环节的控制要点,可为同类工程提供参考借鉴.     

风化砂岩在路基施工中的应用研究

在有些山区存在大量的风化砂岩,同时山区土地资源缺乏,如果能因地制宜地使用风化砂岩材料,将会带来节约土地和保护环境的社会效益和经济效益。结合风化砂岩在施工中的应用经验,从若干方面论述风化砂岩的物理性质、基本特性以及在公路路基施工中的应用方法,可为公路技术人员提供参考。     

山区高速公路风化岩路基填料工程特性及施工关键工艺研究

青质料、黄质料、灰质料和隧道石是四种具有不同风化程度的填料.击实试验结果揭示经击实所形成的结构与粒料组成、含水量等因素的相关关系.击实前后粒料级配的变化分析可揭示其破碎性.风化石料施工应采用与一般填料不同的控制指标.     

公路路基施工技术探讨

结合某高速公路施工实例,提出该高速公路路基工程的施工要求、施工方法以及注意事项．可为类似公路工程施工提供参考借鉴。     

全风化花岗岩路堑边坡稳定防护研究

通过调查已有公路的全风化花岗岩路堑边坡使用情况，分析了路堑边坡的破坏形式，机理及原因，试验研究了全风化花岗岩工程特性，最后提出了边坡的稳定性坡比和防护方案。     

公路路基施工技术探析

路基是公路工程建设的重要组成部分,其施工质量对整个公路工程的质量起着至关重要的作用。重点介绍路基施工中施工前准备、路堑开挖、路基填方和路基压实的施工工艺,分析对软土路基、加宽路段新旧路基填料以及弯沉不合格的处理,对于公路路基施工具有重要参考价值。     

公路路基施工技术及质量管理措施探讨

公路的使用寿命,很大程度上取决于路基质量,而路基质量的好坏则由路基施工技术决定。通过总结公路路基施工特点,探讨不同施工阶段的技术要点,可为相关施工人员提供参考。