船用空压机故障分析

在论述船用空压机基本结构的基础上,总结了船用空压机的故障特点。根据调研数据总结了船用空压机常见的故障现象,并分析了各种故障现象下的故障原因和故障排除方法,有助于快速查找故障部位和排除故障。     

船用空压机故障分析

在论述船用空压机基本结构的基础上,总结了船用空压机的故障特点.根据调研数据总结了船用空压机常见的故障现象,并分析了各种故障现象下的故障原因和故障排除方法,有助于快速查找故障部位和排除故障.     

舰船空气压缩机气阀故障诊断装置设计与实现

空气压缩机的气阀故障是影响空压机正常运行的主要原因。本文首先介绍空压机气阀故障诊断方法的现状,给出了基于频域分析的空气压缩机气阀故障诊断装置的设计方法,并进行了实际测试,测试结果表明频域分析对与气阀的故障诊断是有效的,这对于空压机气阀的故障诊断具有重要意义。     

船用空压机润滑油乳化故障分析与处理的研究

船用空压机的性能与可靠性,直接关系到整船的运用安全与经济可靠性,由于空压机使用频繁,较船上其他设备出故障的概率大,本文分析了船用空压机常见的润滑油乳化故障的原因,并分别从排除故障、加工直通式排水阀以及空压机活塞环的设计控制等方面,提出船用空压机润滑油乳化故障的处理方法,为工作人员提供技术参考。     

气阀故障对空气压缩机工作的影响及应对措施

文章分析了气阀故障对空气压缩机工作的影响,指出了气阀故障的判断方法,针对气阀故障提出了管理和检修时提高气阀工作可靠性的对策。这对于轮机管理人员及时准确的发现和排除空压机气阀故障具有一定的参考意义。     

船用空压机典型故障的事故树分析

运用FTA（事故树定性分析）的定性方法，分析船用空压机典型故障问题的事故树模型，探讨船用空压机典型故障的预防途径，为船用空压机管理过程中的安全管理、安全评价以及事故分析提供参考。     

基于贝叶斯网络集成的船用中高速发动机磨损故障诊断模型

为解决船用中高速发动机磨损故障特征模糊和信息不完备引起的故障诊断准确率偏低等问题,通过定期采集与发动机磨损故障紧密相关的各监测参数信息,建立基于专家知识和因果映射认知的磨损故障贝叶斯诊断网络结构,通过询问专家和运用贝叶斯方法进行诊断网络参数学习,完成基于专家知识和贝叶斯网络集成的船用中高速发动机磨损故障诊断模型的搭建。通过对母型船发动机实际故障案例进行仿真分析,验证模型的准确性和分析方法的有效性,取得较好的结果,可为快速、准确查找发动机磨损故障提供技术支持。     

船舶空压机连杆大端轴瓦故障实例分析

本文介绍了绍尔WP151L船用风冷空压机连杆大端轴瓦异常磨损案例,分析故障原因,排除故障,确定如何管理此类机型,验证效果,避免同类机型问题的再次出现,确保航行安全,减少经济损失。     

MAN B&W6S60MC-C型主机排气阀转翼滑移故障排除

<正>0 引言目前,MAN BW生产的大型低速二冲程船用SME/SMC型柴油机被广泛作为现代大型船舶主机使用,此类柴油机采用直流式(气阀-扫气口式)换气形式,其排气阀安装在缸头顶部,通气面积大,气道顺畅,换气效率高。但在气阀机构和燃烧室部件中,气阀和阀座工作条件较为恶劣,故障率较高,是大型低速二冲程柴油机检修和监控的重点部件[1]。笔者某次经历主机排气阀转阀叶片滑移故障发现、处理的整个过程,现介绍故障产生的原因、排除过程,以及主机     

船用空压机装置故障诊断方法研究

随着船舶自动化要求的提高,船用空压机作为重要设备,有必要加强其对故障自动诊断的功能。文章通过分析空压机的工作原理、故障历史记录,建立了船用空压机常见的4种故障树,并对故障树进行定性和定量分析,根据结构重要度对故障树进行简化。然后完成故障树到贝叶斯网络的转化,并根据专家经验运用模糊综合评价法得到先验概率和条件概率,完善了贝叶斯网络。最后根据以往事故对模型进行了验证。     

基于组合式BP网络的空压机故障诊断

针对空压机故障诊断过程中参数的多样性及复杂性,分别采用单BP网络和组合式BP网络两种方法对其主要故障进行建模和诊断。结果表明:采用组合式BP网络的故障诊断方法更加简单实用,能有效地提高空压机故障诊断的准确率。     

基于Hilbert-Huang变换的柴油机气门漏气故障诊断研究

分析柴油机漏气故障的振动诊断机理,阐明Hilbert谱与傅里叶谱的区别,通过引入Hilbert-Huang变换这种新的时频分析方法成功诊断了气门漏气故障。     

基于短时AR谱分析的柴油机气阀漏气的故障诊断

通过对传统的短时Fourier变换进行改造,在短时Fourier变换的计算中利用自回归(AR)谱估计代替离散Fourier变换(DFT),得到了一种基于AR谱估计的短时AR谱分析方法.短时AR谱分析方法能够较好地给出柴油机缸盖振动信号的时频分布表示,提高了气阀漏气故障诊断的准确性.     

基于幅值域参数的船舶液压系统故障诊断研究

针对振动频谱时频域特征信号在船舶液压系统故障诊断领域存在的不足,分析了不同幅值域参数对不同故障存在的敏感度差异,提出了基于幅值域特征分析的多信号、多参数的故障诊断方法,通过5类幅值域无量纲参数和某型船艇装备液压缸4例典型故障对这一方法进行了验证。     

基于引力搜索BP神经网络的柴油机故障诊断

为了提高柴油机故障诊断的精度,将引力搜索算法用于BP神经网络初始权值及阈值优化,提出了一种基于引力搜索算法和BP神经网络相结合的智能故障诊断方法,并将其运用于柴油机磨损故障的振动诊断。结果表明,该方法与BP神经网络相比,对柴油机的磨合、磨损、极限等故障诊断准确,精度提高明显,验证了该方法的有效性。     

船用空气压缩机故障诊断分析与试验研究

活塞式空气压缩机的主要功能由往复运动完成, 振动是其主要故障标志之一。针对往复式空气压缩机各部件运动引起的复合振动激励信号,对各部件建立振动信号模型并提取冲击响应信号特征,在时域与频域里进行综合分析,提取各故障特征参数和判据从而诊断压缩机常见故障。     

船用三轴燃气轮机气路故障建模与聚类诊断技术

船用燃气轮机运行在高速、高湿和高盐的工作环境中时,其气路部件在运行过程中发生故障的可能性增大,开展典型气路故障诊断技术研究有助于提升船用燃气轮机运行的可靠性和安全性。通过分析船用燃气轮机积垢、压气机叶顶间隙增大、叶片磨损、机械损伤、涡轮热腐蚀和燃烧室故障等典型气路故障的机理,给出9种典型气路故障时性能参数相对变化的经验判据。采用小偏差建模方法,建立船用三轴燃气轮机气路故障仿真模型,基于经验判据对0.8工况下船用三轴燃气轮机典型气路故障进行模拟,仿真得到9种典型故障下测量参数的相对变化。提出基于聚类分析的船用燃气轮机气路故障诊断方法,并以9种典型气路故障仿真结果为例,验证了该诊断方法的可行性。     

某轮主机缸套异常磨粒磨损及原因分析

文章基于某轮一次主机缸套异常磨损伴随燃烧恶化故障,着重介绍轮机部人员对主机缸套异常磨粒磨损常规定位思路及此次故障根源所在,介绍了故障的排除过程,并对其日常维护管理提出了建议。     

压缩机组故障诊断专家系统设计

压缩机组是舰船和潜艇装备中一个关键设备.在故障诊断技术发展初期,由于思想认识和经济上的原因,通常仅对压缩机组进行监测和诊断.文章从信号的获取、知识库的建立、推理机设计和解释器设计四个方面阐述了针对某舰船压缩机组故障诊断系统(FDS系统--Fault Diagnosis System)的设计方法.该诊断系统以模糊诊断原理为依据建立知识库和推理机,用PROLOG语言编程.     

燃气轮机监测系统的建模与实现

以从法国引进的ＭＳ６００１燃气轮机发电机组为研究对象,针对它开发了一套以燃气轮机循环计算、压气机和涡轮特性计算及燃气轮机变工况计算为基础的工况监测显示系统软件。该软件的开发有利于提高燃气轮机系统运行的管理水平,为全面实现燃气轮机机组的智能监测和诊断打下坚实的基础。