世界最大级别集装箱船“中远海运宇宙”轮命名交付

正2018年6月12日,由中国船级社(CCS)检验的目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船21000TEU"COSCO SHIPPING UNIVERSE"(中远海运宇宙)轮在江南造船(集团)有限责任公司举行隆重的命名交付仪式。中远海运集团副总经理王宇航、中船集团副总经理南大庆、中国船级社副总裁兼总工程师朱恺等各界嘉宾共同应邀出席并剪彩。"COSCO SHIPPING UNIVERSE"轮是江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团建造的6艘     

某型重吊多用途船主机SCR排气管系设计

排气系统是船舶动力系统的重要组成部分,主机选择性催化还原（SCR）排气管系的设计质量直接影响主机SCR系统的安全运行。文章以62 000 DWT重吊多用途船为例,从系统设备布置、管路以及支吊架设计等方面介绍了主机SCR排气管系设计中的相关问题。该设计方案经实船交付运行,各项性能参数均符合设计标准,符合行业绿色低碳环保的发展趋势。     

中远30 000 DWT多用途重吊船的主机选型

论述中远航运公司的30000 DWT多用途重吊船的主机选型.     

中远航运27000t多用途重吊船“木棉松”轮启航

<正>4月20日,中远航运27000吨多用途重吊船木棉松轮装运一批风电设备和机车,从天津启航开往南美。木棉松轮船长179.5m,宽27.2m,型深14.5m,航速15.1kn,并吊180t,具有舱容利用率高、适货能力强、节能环保等特点,是承运国际大型机械设备和工程机械的主力船型。中远航运拥有该类型船舶松     

“中远海运室女座”轮命名交付

正2018年5月29日,由中国船级社(CCS)检验的目前国内建造的最大集装箱船系列,最大载箱量达20119TEU的COSCO SHIPPING VIRGO(中远海运室女座)轮在上海外高桥造船有限公司举行隆重的命名交付仪式,中国船级社党组书记莫鉴辉应邀参加并剪彩。中远海运室女座轮是上海外高桥造船有限公司为中国远洋运输集团建造的3艘20000TEU级超大型集装箱船的第二艘,挂香港旗,由CCS执行法定检验,入CCS和DNV-GL双重船级。该船线型经过多轮优     

5000车位汽车船“中远盛世”交付

2011年2月16日,由舟山中远船务工程有限公司建造的国内5000车位汽车船首制船“中远盛世”轮成功命名交付,中国的船舶设计自主创新之路由此步入新的里程。     

中远航运新造“大紫云”轮交付使用

2月6日中远航运新造重吊船“大紫云”轮在烟台港举行隆重的首航仪式。“大紫云”轮是中远航运2007年与黄海船厂订造8艘28,000载重吨多用途船的第二艘,首航仪式后,该轮在烟台装货前往欧洲。     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运玫瑰”轮命名交付

正2018年9月26日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船COSCO SHIPPING ROSE轮(中远海运玫瑰)在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。该轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500TEU集装箱船的第三艘,悬挂香港旗,入CCS单一船级。船舶型长366米,型宽48.2米,型深30.2米,设计吃水13.5米,设计航速23节,根据目标航     

中远航运新造“大紫云”轮交付使用

2009年全球出口大国座次正式排定。根据德国联邦统计局公布的2009年贸易统计数据（初值）,德国2009年11213亿美元的出口总值不敌我国12016.7亿美元的成绩,我国首次超越德国,登上了全球出口第一的冠军宝座。     

中国船级社检验的“中远海运樱花”轮交付

正2018年12月11日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船中远海运樱花(COSCO SHIPPING SAKURA)轮顺利交付。中远海运樱花轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500TEU集装箱船的第4艘,也是前不久在巴拿马接受习近平总书记检阅的中远海运玫瑰轮的姊妹船,主要性能指标     

我国新型汽车运输船航速油耗俱佳 3800 PCTC首制船“安吉23”轮交付

<正>2017年4月25日,由上海船舶研究设计院为安吉航运有限公司设计,南京金陵船厂承建的首制3 800车位汽车运输船安吉23顺利交付。该船于2017年4月11日完成海试节点,各项性能和系统设备运行状况得到了验证,船舶的航速、油耗、振动和噪声均优于设计指标,试航取得圆满成功。安吉23轮总长169m、船宽28m、设计航速16 kn、10层车辆甲板、设计载车量3 800标准车位,是我国自行设计与建造的又一新型汽车运输船。该     

中国船级社检验的第二艘世界最大智能船“明卓”号顺利交付

<正>2019年3月15日,由中国船级社(CCS)检验的单一船级40万吨智能超大型矿砂船(VLOC)明卓号在上海外高桥船厂命名交付,这是继明远号之后完工交付的第二艘世界最大吨位智能船舶。明卓号是最新型的第二代40万吨VLOC,主要用于巴西至中国航线铁矿石运输,由上海船舶研究设计院设计。该船总长约362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,续航2.55万海里,除了具有智能性外,该船设计满足LNG-Ready、货物液化、     

世界最大的运洋教学实习船“育明”号交付上海海事大学使用

由交通运输部、上海市等联手打造的上海海事大学4．8万载重吨远洋教学实习船“育明”号按计划完成建造和试航工作,于2012年12月12日上午正式交付上海海事大学使用。交通运输部副部长高宏峰、上海市委副书记殷一璀、上海市副市长沈晓明、联合国国际海事组织海上安全司副司长马哈帕楚、上海海海事大学党委书记於世成和校长黄有方、中国海运（集团）总公司董事长李绍德和总经理许立荣等出席交船仪式并上船考察。     

世界最大的远洋教学实习船“育明”号交付上海海事大学使用

由交通运输部、上海市等联手打造的上海海事大学4.8万载重吨远洋教学实习船育明号按计划完成建造和试航工作,于2012年12月12日上午正式交付上海海事大学使用。交通运输部副部长高宏峰、上海市委副书记殷一璀、上海市副市长沈晓明、联合国国际海事组织海上安全司副司长马哈帕楚、上海海海事大学党委书记於世成和校长黄有方、中国海运(集团)总公司董事长李绍德和总经理许立荣等出席交船仪式并上船考察。     

中国船级社检验的20000TEU“中远海运天秤座”轮顺利交付

正2018年7月17日,中国船级社(CCS)检验的2万箱超大型集装箱船"COSCO SHIPPING LIBRA"(中远海运天秤座)轮顺利交付。该船是大连船舶重工集团为中远海运集团建造的20000TEU集装箱船二号船。中远海运集团外部董事徐冬根、中远海运集团总会计师孙月英、中船重工集团总经理助理王良、大连船舶重工集团有限公司党委书记刘征、中国船     

中国最大、设备最先进救助船——“南海救101”轮

<正>"南海救101"轮被誉为"中国海上第一救"的救捞旗舰,功率14000千瓦,是目前国内自行设计建造,在救助船舶系列中尺度最大、功率最大、航速最快、抗风能力最强、装备最先进、救助功能最齐全的海上救助船。其集合了众多先进设备,亮点纷呈。     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运山茶”号交付

<正>2019年5月10日,由中国船级社(CCS)检验的巴拿马型13500TEU集装箱船"中远海运山茶"号(COSCO SHIPPING CAMELLIA)顺利交付。该船是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的8艘13500TEU集装箱船系列船的第7艘,入CCS级。13500TEU船型为目前国内建造的新巴拿马型主力船型,主要性能指标和绿色环保水平均达到世界先进水平,被CCS     

21000TEU集装箱船“COSCO SHIPPING STAR”轮命名交付

<正>2019年6月27日,由中国船级社上海分社检验的目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船21 000TEU"COSCO SHIPPING STAR"(中远海运恒星)轮在江南造船(集团)有限责任公司举行隆重的命名交付仪式。"COSCO SHIPPING STAR"轮是江南造船(集团)有限责任公司为中远海运集团建造的6艘21 000 TEU集装箱船的第5艘船,挂香港旗,由CCS执行船级和法定检验。该系列船型是目前世界最大的集装箱船,型长399.9 m,型宽58.6 m,型深33.5 m,最大载重量198 000 t,最大载箱