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雷海 《中国远洋航务公告》2011,(5):156-159
联合国安理会于2011年3月17日通过1973号文件题为利比亚设立禁飞区的决议后第三天,即为2011年3月19日,的黎波里时间18:45pm,暮色中一架法国战机瞄准卡扎菲军队一辆军车开火,被西方命名为“奥德赛黎明”,以美英法为首的军事打击,就此打响。卡扎菲称:将整个地中海视为战区,并组织数万平民组织人盾,扣押意大利商船,以保卫利比亚领土完整。有军方人称,这场局部战争至少需要90天。 相似文献
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长江口和东海海域的恶劣天气及安全航行对策 总被引:2,自引:1,他引:1
对我国长江口附近及东海海域影响船舶航行安全的气象和海洋因素作了分析,并针对性的提出了保证船舶安全航行的相应对策和措施。 相似文献
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本文结合厦门湾的船舶交通流情况,研究在鼓浪屿西南附近水域航行条件及船舶航行特点,提出在该水域船舶航行安全的对策,以期对保障船舶在该水域的安全航行有所助益。 相似文献
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对我国南海海域影响船舶航行安全的灾害性天气系统作了简要介绍。根据南海的地域特征提出了保证船舶航行安全的几种航行对策,并对Y轮和W轮在南海分别遭遇热带气旋和寒潮大风天气系统所采取的措施进行了分析。 相似文献
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此文主要对我国成山头附近海域,影响船舶安全航行的气象和海洋因素作了分析,并有针对性地提出了保证船舶安全航行的相应对策和措施。 相似文献
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举世瞩目的三峡工程,从2003年6月开始,将以每天水位提高5m的速度蓄水至135 m,"高峡出平湖"的壮丽美景将呈现在世人面前. 相似文献
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北半球的气象观测资料和天气预报相对比较准确:在南半球,因气象资料较少,气象预报不够准确,所以船舶在南半球航行时,船长们不得不更加小心。现就南半球几处恶劣气象海况海域的安全航行谈点体会。1新西兰到澳大利亚东南海域复合型低压气旋引起的大风浪区澳大利亚东海岸和新西兰的港口比较多,且经常 相似文献
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正随着新西兰防外来生物入侵的船舶风险管理标准正式实施,船舶如何满足其相关要求,成为船公司不得不面对的问题。随着新西兰防外来生物入侵的船舶风险管理标准(简称CRMS)正式实施,船舶如何满足其相关要求,保证船舶顺利进出新西兰港口而不被滞留正成为船公司不得不面对的问题。以下是根据其相关要求给出的建议,希望能够给业界以提示。 相似文献
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随着航运形势的复苏与发展,船舶数量剧增,引发了船员队伍的空前紧缺,特别是年轻驾驶员、轮机员的严重不足,给船舶安全航行带来了一定的安全隐患,下面从对二副队伍的分析和对二副班安全航行的评析提出对策措施,保障船舶航行安全。1二副的年龄结构和作息时间对安全航行的影响目前在船二副大多为年轻人担当,他们的年龄一般在25岁左右,根据国家海事部门对驾驶员任职资格的规定,航海类院校毕业生在船见习一年后就可以任 相似文献
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