述评资本市场

3月7日-3月11日本周全球主要市场普跌。美国方面，从上周公布的数据来看，美国1月份的商品和服务贸易逆差环比扩大了15．1％，达到463．4亿美元，是过去七个月来的最高水平。其中对石油输出国组织的贸易逆差扩大近20％，可视作逆差增加的主要原因。高油价影响之下，消费者信心指数有所减弱，3月份密歇根大学消费者信心指数从2月底的77．5急剧回落至68．2，预期指数下降程度更大，从2月底的71．6下降至58．3，     

资本市场概览

4月30日～5月7日 本周全球主要市场普跌. 美国方面,路透社/密歇根大学4月份消费者信心指数终值降至72.2,3月份终值为73.6.此前接受道琼斯通讯社调查的经济学家预计,4月底消费者信心指数降至71.0.季调后的失业率升至9.9%.本周,道琼斯工业平均指数跌5.71%,标准普尔500指数跌6.39%,纳斯达克综合指数跌7.95%.     

资本市场概览

8月30日-9月3日 本周全球主要市场普涨. 美国方面,美国联邦存款保险公司(FDIC)8月31日公布报告显示,美国银行业第二季度获利216亿美元净利润,创自2007年以来新高,大型银行获利最多.有数据显示,金融危机导致的银行放贷额下降趋势正在趋干缓和.美国供应管理协会1日公布的报告显示,8月份美国制造业连续第13个月扩张,且增速较前一个月有所加快.8月份消费者信心上升幅度也超出了预期水平.本周,道琼斯工业平均指数涨2.93%,标准普尔500指数涨3.75%,纳斯达克综合指数涨3.72%.     

5月份世界经济述评

5月份,国际经济形势尽管没有明显改观,但部分先行经济指标持续反弹.股市作为经济的晴雨表,已经超过两个月持续上涨.和今年3月份出现的低谷相比,新兴市场国家股市涨幅超过50%,发达国家涨幅也在30%左右.此外,各国的制造业采购经理人指数普遍回升,中国和印度已经超过50,意味着环比恢复正向增长,消费者信心指数开始反弹,英国截至4月份已经连续3个月回升;国际货币基金组织(IMF)统计的数据显示,全球零售业开始持稳,美国一季度消费出现2.2%的意外增长;美国和日本的企业库存也有所下降.     

中国港航股指走势

一、中国A股码头上市公司指数走势 海关数据显示,今年第一季度我国进出口总值8003亿美元,比去年同期增长29.5%.其中,出口3996.4亿美元,增长26.5%;进口4006.6亿美元,增长32.6%.累计出现10.2亿美元的贸易逆差.3月份,我国进出口总值为3042.6亿美元,同比增长31.4%,环比增长51.4%.其中出口1522亿美元,同比增长35.8%,环比增长57.3%,超出市场预期.     

集装箱市场走势

禽流感疫情的全球蔓延,抑制了节后需求市场的反弹力度,券商对行业供需前景的悲观预期,增加了疲软市场的负面效应.3月17日,中国出口集装箱综合运价指数收报988.79点,同比2月下降2.8%,同比上年下降11.8%.主要表现为:远洋线运价低位盘整,近洋线费率持续低迷.3月中旬,综指降至近三年来最低点.3月份,美线需求市场相继回暖,并推动运价小幅上扬.     

集装箱市场走势

禽流感疫情的全球蔓延,抑制了节后需求市场的反弹力度,券商对行业供需前景的悲观预期,增加了疲软市场的负面效应.3月17日,中国出口集装箱综合运价指数收报988.79点,同比2月下降2.8%,同比上年下降11.8%.主要表现为：远洋线运价低位盘整,近洋线费率持续低迷.3月中旬,综指降至近三年来最低点.3月份,美线需求市场相继回暖,并推动运价小幅上扬.     

资本市场概览

4月30日～5月7日 本周全球主要市场普跌。 美国方面,路透社/密歇根大学4月份消费者信心指数终值降至72.2,3月份终值为73.6。此前接受道琼斯通讯社调查的经济学家预计，     

全球油轮运输市场

4月份,国际原油运输市场继续低位徘徊。其中VLCC海湾东行航线运价到4月19日达到WS33点,环比3月份下降12.2%,日均收益下降54.8%,至0.6万美元/天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾-中国南部航线,到4月19日苏伊士型油轮运价降至WS55点,环比3月份下降4.3%,日     

述评国际原油市场

回顾 1.原油 3月份国际原油价格明显下滑,主要原因是美国原油库存和产量增加引发市场对产油国减产能否使全球市场供应过剩情况得以缓解心存怀疑,加之投资者信心不足导致原油期货市场基金净多持仓量大幅下降,油价承压出现较大幅度回调.3月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为49.58美元/桶、51.56美元/桶和51.20美元/桶,环比分别下降3.82、3.55和3.24美元/桶.     

世界油运市场月评

正(2017年3月)美国原油库存居高不下,加之沙特2月份原油产量意外反弹,引发市场担忧。3月,国际油价波动下降,布伦特原油现货价格下旬触底50.30美元/桶,全月平均52.4美元/桶,环比下降6.3%。全球原油即期运输市场成交量超过1月和2月份水平,但运力供应依然过剩,运价综合水平继续下跌。上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)月底报收于581.25点,较上月底下跌21%,月均值为646点,     

全球干散货运输市场

7月份国际干散货市场延续6月份以来的升势,主要得益于南美谷物旺季比去年晚启动两个月、国内铁矿石库存大幅下降,进口需求增加以及巴西下半年铁矿石出口增长的预期,再加上FFA市场的助推作用,好望角型船继续引领干散货市场的反弹走势.7月3日以来BDI连续13个交易日上涨.从今年2月18日509点的历史低点到7月31日的1131点,BDI指数累计大涨122％.7月份BDI平均976点,同比上涨22.6％,环比上涨39.6％.1-7月份BDI平均676点,同比下跌39.6％.     

全球油轮运输市场

4月份,国际原油运输市场继续低位徘徊.其中VLCC海湾东行航线运价到4月19日达到WS33点,环比3月份下降12.2％,日均收益下降54.8％,至0.6万美元/天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾-中国南部航线,到4月19日苏伊士型油轮运价降至WS55点,环比3月份下降4.3％,日均收益下降2.6％,至1.2万美元/天.     

2022年3月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述

根据我分会参加数据统计分析的13家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示,3月份,船舶代理艘次环比增长有12家企业,占92%,船舶代理艘次环比下降有1家企业,占8%。船舶代理吨位环比增长有11家企业,占85%;环比下降有2家企业,占15%。见表1。从全国沿海港口船舶代理企业3月份上报的业务量数据看,船舶代理艘次比2月份增加了556艘次,环比增长20%;船舶代理吨位总量比2月份增加了543万t,环比增长14%。     

全球油轮运输市场

3月份,随着炼厂进入一年一度的设备检修期,炼厂产能下降,国际油轮市场步入季节性需求年度低谷,但由于今年交船有限,船东仍信心满满,运价指数回落幅度不大;又得益于低廉的燃油价格,船东收益依然不错。其中,VLCC海湾/日本航线运价指数一直徘徊在WS50点左右,到3月27日稳定在WS51点,环比上月小幅下滑1.9%,但日均收益仍上涨0.8%,至4.6万美元/天;同期,苏伊士型市场走势与VLCC同步,其中到3月27日在海湾-中国南部航线苏伊士型油轮运价稳定在WS85点、日均收益4.4万美元/天,分别环比上月下跌8.1%、     

全球干散货运输市场述评

2011年1月份国际干散货市场延续调整走势,澳大利亚、巴西、南非、印尼、哥伦比亚等国家的强降雨、洪灾、泥石流、飓风等恶劣天气继续阻碍煤炭、粮食和铁矿石等货源供应,打压市场信心,加剧了市场运力供大于需的失衡态势,特别是好望角型船受冲击最大,成为干散货市场的领跌船型,1月10日BDI指数跌破1500点关口,1月20日跌至1393点,是2009年2月以来的最低,环比下跌了28.7%,同比大幅下跌了55.9%.     

资本市场概览

10月4日-10月8日 本周全球主要市场普涨. 美国方面,美国房地产经纪商协会(NAR)周一宣布,8月的二手房签销指数环比攀升4.3%,至82.3点.环比增幅超出预期,签销总量创下了4个月来新高.美国劳工部公布的数据显示,截至10月2日当周美国首次申请失业救助人数44.5万,较上一周经季节调整后的45.6万人环比减少1.1万人,并低于此前公众普遍预期的45.5万人.劳工部还同时公布了截至2010年9月25日持续申请失业救济的人数为446.2万人,上周经季节调整后的445.7万人,低于此前普遍预期为445.1万人.     

资本市场

4月4日-4月10日:截至4月2日当周首次申请失业救济人数减少10000人,降幅超出预期,也是近十周来第七次下降.美国供应管理学会(ISM)上周二公布,3月份美国非制造业指数降至57.3,指数低于市场预期.虽然美国非制造业活动仍在扩张,但是增势有所放缓.美国预算赤字大幅增加.上周四,美国国会预算办公室公布联邦政府2011财政年度上半年预算赤字为8300亿美元,同比增加1130美元,主要是支出同比增加11%的速度超出收入同比增加7%的速度,这与美国国会颁布临时性薪资税减免措施有关.上周五,美国两党达成2011财年下半年政府预算案协议.     

国际原油市场

回顾 1.原油 2月份,国际原油价格宽幅震荡.尽管油价受到市场对产油国合作减产的预期以及主要产油国达成冻结产量协议的支撑,不过,市场需求仍较疲软,美国原油和油品库存不断刷新纪录,供需基本面并未出现实质改善.2月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为30.46美元/桶、32.48美元/桶和29.30美元/桶,WTI环比下降了0.99美元/桶,布伦特和迪拜现货价格环比分别上升1.84和2.62美元/桶.     

资本市场概览

10月4日～10月8日 本周全球主要市场普涨。 美国方面，美国房地产经纪商协会（NAR）周一宣布，8月的二手房签销指数环比攀升4．3％，至82．3点。环比增幅超出预期，签销总量创下了4个月来新高。