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荷兰科学家开发出一种用于汽车发动机电脑控制系统的软件,可使汽车的油耗减少2.6%。据《新科学家》网站日前报道,荷兰埃因霍温大学科学家约翰·克塞尔在与美国福特汽车公 相似文献
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据《新科学家》网站日前报道,荷兰埃因霍温大学科学家约翰·克塞尔在与美国福特汽车公司联合进行的研究中,开发了一种可提高汽车发动机性能的软件。这种软件能根据 相似文献
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汽车控制系统开发平台OpenECU 总被引:7,自引:2,他引:5
介绍了英国Pi公司的OpenECU平台,它为发动机和汽车控制系统的开发提供了一种自动代码生成和快速原型的解决方案。文章首先分析了OpenECU工具包的硬件和软件组成、功能和技术要求,然后描述了应用OpenECU开发汽车控制系统的方法。 相似文献
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文中主要介绍使用KULI热管理仿真软件与CFD仿真分析进行耦合的方法,对汽车发动机冷却系统匹配建立仿真模型并进行计算。通过使用先进的仿真软件,使汽车发动机冷却系统设计开发简单方便、可靠高效,并缩短开发周期。 相似文献
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开发一种实际可用的可变压缩比发动机是汽车工业界长期以来梦寐以求的事情,如今绅宝汽车公司终于如愿以偿.在2000年的日内瓦汽车展览会上,绅宝公司展出了一种有可能实际生产的可变压缩比发动机. 相似文献
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绿色发动机--现代汽车环保的新趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
随着世界能源危机和环境污染问题的日趋严 重,汽车作为污染环境和消耗能源的大户,备受人 们的关注。寻找一种更清洁替代石油的新动力 源、开发环境污染小且具有一定发展前景的“绿色 汽车发动机”,已成为世界各汽车公司竞争相开发 的热点,必将在未来得到广泛应用。 可变排量发动机 高级小轿车和载重汽车都需装用大功率的发 动机。此种功率强大的发动机,在汽车加速及满 负荷爬坡时十分必要。但是,当汽车在平路上等 速运行时,无必要使用此种大排量发动机。因此, 设计人员研究开发了一种“可变排量”的发动机, 可按要求提供排量。当汽… 相似文献
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基于开发某车型二代产品,通过Cruise软件进行仿真计算,计算结果表明:匹配的发动机性能不能满足汽车使用需求.文章通过理论计算,得出了发动机扭矩、发动机转速、车速及汽车加速度之间的关系;同时通过Origin软件绘制了发动机万有特性曲线图,明确等速油耗分布范围.通过针对性的对发动机在某些转速范围内的扭矩及燃油消耗率进行优化,使其能够满足汽车性能要求.研究表明:搭载优化后的发动机,整车性能达到了设计目标要求.该方法为动力匹配工程师进行匹配设计及动力总成选型时提供了参考. 相似文献