厦门中远国际货运有限公司

隶属中远集团（COSCO GROUP）的全资子公司，总资产1.4亿元，是经国家外经贸部批准的一级货代企业，公司以中远集团为后盾，以中远集装箱运输有限公司120艘现代化集装箱船舶和遍及全球的航运网络为依托，统一管理中远福建地区的国际，     

楼高还须基础坚--访中远国际货运有限公司

编者按:1996年,中远集团向中远国际货运有限公司提出了扩大网点规模的战略性举措.在中货系统各公司、各部门的积极动作之下,中货系统的揽货网点数量猛增,最多时曾达到300个之多,网点遍布中国大陆的100多座大中型城市,建立起了一个网络系统的基本框架,为中货公司鼎立于群雄争霸的中国货代市场奠定了良好的基础.     

中远集团全力拓展华南集装箱运输市场华南中远国际货运有限公司在深圳挂牌运作

2005年12月28日,中远集装箱运输有限公司所属华南中远国际货运有限公司在深圳挂牌运作并举行盛大的客户招待会,深圳市委市政府领导、中远集团高层领导、华南企业界、港航界知名人士四百余人出席,充分地展示了“中远”品牌良好市场形象。华南中远国际货运有限公司由原广州中远国     

打造市场竞争主体 强势融入国际竞争——中远国际货运有限公司发展启示录

2006年，根据我国加入WTO后的承诺，国家将全面开放物流市场，我国物流业面临更多的发展机遇，也必然面临更大的挑战。如何利用重要发展机遇期，快速做强做大企业是新形势对我国物流企业的必然要求。中远国际货运有限公司（以下简称中货公司）在其10年的发展历程中，坚持以发展促进步，使公司货运量比成立之初整整增长了7倍，在国内货运市场上拥有近十分之一的份额，     

站直了,就是风景——记青海中远国际货运有限公司

5月29日,在“行者无疆--青藏行”的第一站青海省省会西宁,我们见到了青海中远国际货运有限公司总经理崔凯.青海省不是边疆,在很多内地人眼里却是边疆,可见当地生活条件的艰苦.崔凯,这位38岁的天津汉子离开了美丽的海滨城市,在高原城市已经工作了7年,然而他的前任却因各种原因在3年内换了7位.对于崔凯,是什么吸引了他停留如此之久？     

整合营销资源发挥整体效能--华南中远国际货运有限公司总经理吴湛樵访谈

华南中远国际货运有限公司于2005年12月28日正式挂牌运作。近日，华南中远国际货运有限公司吴湛樵总经理接受了本刊记者的专访；     

深圳中远国际货运有限公司举行10周年庆典

2004年3月23日,中远集运中国部深圳分部——深圳中远国际货运有限公司迎来了10周岁的生日。深圳市人大副主任郭荣俊、中远集团副总裁陈洪生、中远集运总经理许立荣、中远货运总经理陆富根,原交通部副部长刘松金、原中远集团党委书记宫尚竺,以及深圳海事局、检疫局等有关部门领导和广大港航单位、客户代表出席了庆典。 深圳中货前身是中远集团在蛇口办事处的一个     

回眸精彩五年 再铸辉煌明天：中远国际货运有限公司成立五周年巡礼

1995年12月18日,中国远洋运输(集团)总公司在人民大会堂宣布成立中远国际货运有限公司(以下简称“中货公司”)。弹指一瞬间,五年已成往昔,而中货公司却在这极其短暂的时间里,以创     

两个人的西藏——记深圳中远国际货运有限公司西藏分公司

“翻过了唐古拉山,遇见了雪莲花;牵着她的手儿,我们回到了她的家……”,伴着一首郑钧的《回到拉萨》,兴奋的我们似乎忘却了高原反应,从西宁经过3天的跋涉,沿着青藏公路终于来到了雪域圣城--拉萨.     

华南中远国际货运有限公司努力节约燃油成本

华南中远国际货运有限公司广州分公司运输保障部统一管理珠江华南区域内外贸船舶共32条,燃油费是核心成本中最大的支出.目前,油价急剧攀升.据统计数据分析,2005年1月的油价比2004年同期增长34%.此后,油价持续上涨,2005年1至7月月均油价已达USD546,同比增长54%.     

“滨海”热，货运你准备好了吗？——天津中远国际货运有限公司总经理刘刚访谈

最近，一股“滨海”热吸引了我们的眼球。9月12日，为了更进一步考察“滨海新区货运业面临的挑战与机遇”，我们不顾秋老虎的热度再次来到天津，见到了天津中远国际货运有限公司总经理刘刚。现在的刘总与7年前的他相比，不禁使我吃了一惊，岁月与操劳带给了他与年龄不相匹配的参差白发，不过从他矍铄的目光中能够看出一丝成功的喜悦。一分耕耘，一分收获，毕竟天津中远国际货运有限公司已经成为中货系统业绩突出的口岸公司之一。话入正题，近期特别值得刘总关注的事，除了中远集运的爆舱与运费收入的节节上升，应该就是天津滨海新区开发开放被正式纳入国家发展战略布局这件大事了。因此，百忙之中的刘总欣然接受了我们的采访，并滔滔不绝地谈起他对滨海新区货运业的未来憧憬。     

勇立潮头创辉煌：—上海中远国际货运有限公司成立五周年纪实

1996年8月20日,上海中远国际货运有限公司宣告成立。在此后的五年里,上海中货先后经历了两次脱胎换骨式的战略重组和改制,从而迅速地实现了新旧体制的转型,尤其是1998年底完成的集装箱运输全球营销一体化改革,最终奠定了上海中货在口岸地区的行业龙头地位。     

服务创造价值 实力铸就品牌——记快速发展的厦门中远国际货运有限公司

2 005 年3 月7 日,中 远集团5800箱位第 六代全集装箱船舶 “中远厦门”号命名 暨首航厦门港仪式在厦门国际货 柜码头隆重举行。这是中远集运新 开辟的欧洲二线(华南——欧洲快 航)上所投入运营的第一艘新型现     

中国国际货运代理企业新百强出炉

2005年7月6日，由国际商报社和中国国际货运代理协会主办、24家各省市货代协会协办的2004中国国际货运代理企业百强排名活动在北京国际会议中心举行揭榜大会。本次排名活动共设立一个主榜——2004年度中国国际货运代理百强排名榜，五个副榜——海运50强、空运50强、陆运15强、民营15强、新锐15强。共有110家企业荣登各排名榜。     

精益管理铸华南——华南中远国际货运有限公司发展纪实

准确把握市场实现崭新跨越作为中国远洋上市后的经营举措之一,中远集运在2005年下半年对华南地区进行了规模甚大的体制整合,在原广州中远、深圳中远及香港中远三家单位的基础上组建了华南中远国际货运有限公司(下简称华南中远)。2006年     

鹰击长空龙腾虎跃——访中远投资（新加坡）有限公司副董事长、总裁季海生

中远投资，中国企业在海外上市的第一家，五年前，被“誉为”“沉睡的股票”，五年后，上涨1800％，一鹤冲天，成为人们追捧的对象；季海生，一个“脾气倔，说话容易得罪人”的硬汉子。也许，是命运的巧合，让他们结合在一起，缔造了中远投资今日如神话般的传奇。     

为资本中远增添新亮点——访中远国际总经理兼中远关西涂料化工有限公司董事长梁岩峰

作为中远关西涂料化工（珠海）有限公司的大股东，中远国际目前拥有船舶服务业和房地产业两大业务板块。船舶服务业虽涵盖船贸、船舶保险经纪、船舶备件供应等，但在其掌门人梁岩峰看来，涂料业务却是船舶服务业中的一大重要支柱。近年来，中远关西涂料以强势的市场竞争力赢得了不凡的业绩，在国内外同行刮目相看之下，珠海又崛起中远关西涂料的身影。     

我国国际货运代理业的现状与发展——写在加入世贸组织及进一步开放货运市场之前

深化经济体制改革、进一步对外开放,是我国发展经济的基本国策。世界经济已步入全球一体化时代．参加世界贸易组织．是我国参与世界经济活动、利用世界经济资源和国际市场的必由之路。目前,我国加入世界贸易组织以及与成员国的多边谈判已进入实质性阶段。“乌拉圭回合”把服务贸易列入谈判议题。     

实施长江战略 拓展发展空间——访上海港国际集装箱货运有限公司总经理顾建民

<正> 采访顾建民总经理不易。因为“长江战略”的实施,作为“上港集箱”投资控股的物流核心企业的老总,出差在外身不由己。近日在公司办公室主任缪国强的安排下,记者与中国新闻社的同仁共同采访了顾建民总经理。 据顾建民总经理介绍,公司成立于1994年,去年8月,根据“上港集箱”的战略部署,由“上港集箱”投     

回归正常还须两遵循——对出口拼箱货运市场现状的几点看法

拼箱货运输,解决了那些未能装满整箱的小批量适箱货物快速、高效率、低运费和高质量运输的途径和方法,方便了众多小货主和集装箱班轮公司承运这类小批量货物.因此,几年前当整箱货竞争激烈价格走低时拼箱货量却增长很快,拼箱货承揽人和操作者回报十分丰厚.一时间各货运代理企业纷纷把拼箱货市场作为利润增长源,有的还把拼箱货市场作为目标市场组建专业拼箱公司.