美国国家智能运输系统体系结构概述

体系结构对智能运输系统的实现具有十分重要的意义。本文首先对美国国家智能运输系统体系结构的开发目的，开发历程作简要介绍，然后以美国运输部于１９９８年９月分布的国家智能运输系统体系结构为蓝本，对美国智能运输系统未来发展和实现的用户服务，逻辑结构、物理结构和接口通信的进行了阐述；     

智能运输系统的发展

结合我国交通发展的具体实际，论述了在我国发展智能运输系统的必要性，并简要介绍了智能运输系统的具体内涵。     

世界智能运输系统的发展

本文介绍了智能运输系统的功能与组成，美国、日本与欧洲的智能运输系统发展概况及未来运输系统的发展。     

智能运输系统（ITS）的发展与对策

介绍了智能运输系统概念及目前发展状况，并根据中国近年来交通发展现状和趋势，提出了相应的对策，对中国智能运输系统的进一步发展和与国际接轨提出建议。     

中国智能运输系统发展战略—智能运输系统发展战略研究简介

现代交通运输的发展因为智能交通系统（ITS）的发展与应用，正迈向新纪元。在过去的一个时代，交通运输与社会经济生活的联系更加紧密，道路运输已成为最重要的地面运输方面之一，在发展中的中国，道路运输增长的需求主要靠提供更多的基础设施来满足，特别是建立完善的道路网络。然而在新来临的时代，这种需求将受到限制，而且需求本身在很大程度上要靠先进的通信技术、信息技术和电子技术来满足。尽管在全球的许多地方仍将建设更多的基础设施，但已不再是解决交通运输拥挤的唯一方法。随着ITS的快速发展，中国正面临为满足的日益增长的尖锐的交通需求而必须在多种解决途径中作出决断。     

智能运输系统初探

详细介绍了日本智能运输系统（ITS）的体系结构，并列举了大量现实生活中应用ITS的事例，简要回顾我国研究智能运输系统的历史及现状，并结合国情，对我国今后如何发展智能运输系统提出了几点建议。     

国外智能运输系统

介绍了国外对于智能运输系统的研制情况，比较了几个国家的ＩＴＳ定义，ＩＴＳ的内容及其典型组成部分的技术内容。     

内蒙古自治区智能运输系统(ITS)的发展构想

介绍了智能运输系统(Intelligent Transportation System,ITS)在国内的发展状况,并在对内蒙古自治区ITS的发展水平和发展特点分析的基础上,提出了内蒙古自治区ITS未来发展的初步构想.     

日产智能运输系统

日本的汽车和电子工业长期以来积极地致力于智能运输系统的研究和开发,许多实际的产品和系统目前正在推出并逐步投入使用。 日产公司是汽车工业中采用许多与智能运输系统(ITS)相关产品的积极成员之一,早在1983年该公司就提供了一种早期的打瞌睡警告系统,称为“SDA”(安全驾驶顾问)。最初的障碍物警告系统称为车间距离警告系统,安装于日产的柴油机重型货车上。它是采用导航系统的先驱者     

智能运输系统GIS设计的研究

简介了地理信息系统，对地理信息系统基础软件进行了分析，确定了地理信息系统基础软件选择原则和适合智能运输系统ＧＩＳ的路网参数选择范围，提出了有智能运输系统的ＧＩＳ基本框架。     

美国智能运输系统的用户服务功能

１９９２年５月，美国智能车路协会公布了美国联邦政论运输部的智能车路系统（ＩＶＨＳ）战略计划。该计划确定了全美ＩＶＨＳ计划（即现在原ＩＴＳ计划）的总目标、阶段目标及目的，并制定总目标的ＩＴＳ开发与实施框架计划。美国的ＩＴＳ计划已确定了２９项用户服务功能，并将其发为７个服务领域，文中简要介绍了该７个领域的用户服务功能。     

智能运输系统（ITS）效益综述

开展智能运输系统（ITS）的效益研究在ITS应用中具有重要意义,本文按照子系统分类总结了美国等发达国家ITS实施产生的效益。     

智能汽车及智能汽车运输系统发展综述

本文综述了智能汽车及智能汽车运输系统的发展及其效果，并提出我国实施智能汽车运输系统的建议。