成长的动力

我是在1994年开始接触摩托车专业期刊的.那时我正在努力学习摩托车的维修技术,一次偶然的机会使我在朋友那里发现了很多摩托车期刊,其中有<摩托车信息>、<摩托车>、 <摩托车技术>等,当我随手拿起一本翻阅,便立刻被里面丰富的内容深深吸引,发觉它正是我一直苦苦寻找的良师益友.     

百尺竿头更进一步

我和<摩托车信息>的"交情"大约始自十年前.当时,我在兵器工业部经济信息局工作,摩托车作为兵器系统最重要的民品之一,自然是我的重要工作内容;<摩托车信息>时由兵器工业部西南兵工局主办,具体负责编辑、出版、发行的是西南兵工局信息处(信息中心)的几个同志.由于摩托车行业信息交流,业务发展的需要,使我和<摩托车信息>结下了不解之缘.     

回顾洞察展望——中国现代摩托车工业发展30年纪念会议直击

2008年5月16日,由全国摩托车行业经济技术信息网(以下简称全摩网)、<摩托车信息>杂志社主办,中国嘉陵集团承办的"中国现代摩托车工业发展30年纪念会议暨<中国摩托车30年发展纪念特刊>编委会会议"在中国现代摩托车工业的始发地--重庆嘉陵集团隆重举行.来自全国各地的56家整车企业、零配件企业的100多名代表参加了此次纪念会议,可谓行业罕见的一次盛会.     

我将终身订阅《摩托车信息》

1999年一次偶然的机会结识了<摩托车信息>这个朋友,我便通过邮购等方式订阅至今,它使我不仅在理论上懂得了不少知识,还使我在摩托车驾驶修理等方面学到了很多技术.     

心灵相通友谊长存--写给车迷朋友们的一封信

尊敬的读者和车迷朋友们: 你们好!很荣幸能在"博士信箱"栏目里与大家相识,在此,我谨向<摩托车信息>杂志社和车迷朋友们表示深深的敬意! 通过近几年的交流,我深深地被你们的求知欲望所感动.我也是一名摩托车驾驶者,这辆坐骑也会出故障,因此,你们的急迫之情我深有感触.     

没有进京证遭遇的尴尬

<驾驶园>编辑部: 我是一名刚退伍的士兵,为了改变家庭的困境,东拼西借的凑钱买了一辆农用运输车.同时也结识了您这位良师益友.<驾>刊我每期必读,她使我从中学到很多的知识,每当"读者心声"栏目为同行们解决了那些烦心的事,我都为司机朋友们有这样负责任的"娘家人"感到自豪!     

以车会友共同进步

亲爱的<摩托车信息>杂志的读者朋友们:大家好!这次能够有机会与广大摩托车爱好者和读者朋友在<摩托车信息>杂志中"面对面",我感到十分荣幸,并对杂志社的各位老师表示最深的敬意.     

与你同行

我是在入狱之后开始接触到<摩托车信息>杂志的,转眼已与她协手共度了5年之久.在这漫长的日子里,<摩托车信息>杂志一直是我最挚爱的良师益友,指引我时刻跟随现代摩托车前进的步伐,也为我日常维修提供了不少帮助.     

愿《摩托车信息》做公正的裁判

第一次看到<摩托车信息>好像是在七八年前,那时我刚刚从建设集团调到建设雅马哈工作.当时的<摩托车信息>内容没有现在多,但却成了我学习摩托车知识的良师益友.渐渐地,我清楚了摩托车的结构、性能,掌握了摩托车故障的判定及分析等基本知识,为工作中进行摩托车零件的质量评价提供了很大的帮助.     

摩托车电喷化——来自国Ⅲ标准的召唤

2007年4月,原国家环保总局批准<摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)>、<轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)>,<摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法>3项国家污染物排放标准(以下简称"国Ⅲ标准")该标准将于2008年7月1日起在国内摩托车行业全面实施.     

巨大成就可歌可泣

尊敬的郝总,尊敬的陈总,尊敬的各位朋友和代表: 上午好! 今天,全国摩托车行业经济技术信息网与<摩托车信息>杂志社组织召开"中国现代摩托车工业发展30年纪念会议暨<中国摩托车30年发展纪念特刊>编委会会议",我代表中国摩托车分会以及嘉陵全体员工向来自全国各地的代表和领导表示欢迎!向为中国现代摩托车工业作出贡献的老领导表示敬意!     

深深的感念

我和<摩托车信息>的缘分,可以追溯到上个世纪80年代中期她诞生不久. 那时,我在建设厂厂办当"文秘",身边的报纸杂志一大堆.     

与《摩托车信息》牵手

在我家卧室的窗台上,整整齐齐地摆放着七年的<摩托车信息>杂志.清晨,它们迎来第一缕阳光,夜晚,月光伴着它们入眠. 从1998年开始,每个月初,当邮递员摇着车铃,将散发着油墨芳香、装祯精美的<摩托车信息>送到我的维修部来时,一家三口便争相传阅,以体验先睹为快的喜悦.     

为中国摩托喝彩(开幕词)

各位领导、各位来宾,女士们、先生们: 上午好! 由全国摩托车行业经济技术信息网、<摩托车信息>杂志社主办,中国嘉陵集团承办的"中国摩托车工业30年纪念大会"现在开始.     

今生愿作护花人

荷花虽好,也要绿叶扶持. 说<摩托车信息>是一朵花,一朵常开不败、越开越艳、人们竞相采摘的花,一点不过分.古人有"梅花香自苦寒来"之说,而<摩托车信息>这朵花正是养花人、护花人、爱花人的精心浇灌,才使她能深深植根于中国摩托车行业这片沃土中.     

在超越中前进——北易公司总经理刘波涛访谈录

<摩托国信息>:北易公司中国摩托车行业很有名气的企业,发展一直很稳健."大阳款"生活费梁摩托车风靡全国,对中国现代摩托车工业产生了积极的推动作用,您怎么看待"大阳款"对国摩托车工业的贡献.     

为放飞心灵歌唱--致《摩托车信息》

摩托车信息杂志社各位老师: 你们好!欣逢<摩托车信息>杂志出版200期的大喜日子,请让我以普普通通一个摩托车爱好者、一个<摩托车信息>忠诚读者的身份,向你们表示衷心地祝贺和深深的敬意,祝贺你们与时俱进、不断探索,使杂志越办越好;谢谢你们为广大的摩托车爱好者和摩托车生产者、经营者办了一件好事.     

猎豹汽车轮胎质量堪忧

我是一名军车驾驶员,上级部门也专门为我们汽车分队订了<汽车运用>杂志,所以在闲暇时间,我经常看看.近日,2001年第5期"病车诊所"栏目<猎豹轻型越野车爆胎原因及预防>一文深深地触动了我,因为今年我部也接装了一批猎豹车,但从使用情况看,实在令人忧虑,故此想通过<汽车运用>给大家以警示.     

依恋

记得最初与<摩托车信息>相识是在1998年春节刚过,我因工作调动到办公室报到,发现主任的桌上有一本装帧精美的杂志,便顺手拿起来翻看,很快就被内容所吸引,以至主任何时进来的我都不知道,这名字便牢牢地印在我的心底--<摩托车信息>.     

寄语《摩托车信息》

承蒙读者和<摩托车信息>各位老师的厚爱,让我找到了一片天地,释放我对摩托车的情感.