对完善我国海事调查培训知识体系的探讨

随着我国有更多的海事调查官参与国际间的海事调查,对海事调查官的素质要求更高,因此让海事调查人员接受更多知识的培训是现阶段解决这一问题的最有效手段。通过对我国海事调查人员现状及海事调查官培训状况的分析,指出我国现行海事调查培训知识体系存在的问题,借鉴IMO海事调查培训教程的先进经验及理念,针对不同级别调查官的培训重点,探讨完善我国海事调查官培训的知识体系,提出的建议对我国海事调查官培训理念更新,适应IMO要求有实际意义,对提高我国海事调查培训水平起到积极作用。     

动态

<正>交通运输部海事局:2019年国际海事履约及会议培训班在邕举办10月21日-24日,交通运输部海事局在南宁举办国际海事履约及会议培训班。本次培训内容涵盖了2019年海事国际合作整体情况、国际海事研究委员会及下设分委会改革方案、提升制度性话语权方案、海事调查国际合作机制及成果,NCSR6、ITU、IMSO会议情况及下一步工作等内容。本次培训是海事系统研     

英国海事调查体系及对我国的启示

英国海事调查局是英国交通部下属的一个独立机构,专门负责对船舶事故开展安全调查。分别介绍英国海事调查局的职能、人员构成、培训、工作量以及经费情况,系统总结英国海事调查的六大特点,总结出中英海事调查体系的不同点,最后提出改进我国海事调查工作的建议。     

“海事小达人”长成记

<正>培训感言:通过培训,使我更加了解海事。在今后的工作中,我会脚踏实地,认真履职,努力把自己打造成一名合格的海事新战士。我们在武汉培训中心告别了2014,迎来了2015,这期间我们进行了1个月的军事化训练,增强了体能,强化了纪律和服从意识;4个月的理论培训,了解了海事业务知识,夯实了海事业务基础。公务员职业道德、行政法律法规、海事公约、船有舶安检、vts操作、     

海事英语师资现状与培养

通过分析海事英语师资所必须具备的基本素质及海事英语师资的现状，论述如何采取措施加强师资培训和交流来提高海事英语师资水平，提出加强航海英语师资培训与交流、聘请外籍教师、与知名航运公司联合办学等建议。     

帮助别人提高自己--广东海事局培训中心成立十周年工作纪实

无论是从事实业,还是文化与精神产品,品牌意识都不可缺少。把培训工作当作一个品牌去经营,并非夸大其实。虽然广东海事培训人自己身居其中,未必能觉察与意识到,但事实上,经过领导与职工一轮一轮的培训接力工作,最终完成了一次品牌的塑造。在“人才强局”的目标指引下,广东海事培训中心通过坚持“帮助别人,提高自己”的工作原则,给了她十周年成长一个阶段性评价和总结。     

GMDSS培训中心存在的问题与对策探讨

根据相关海事单位反馈的有些GMDSS持证人员不能胜任海上的通信工作等问题,在论述GMDSS培训内容的基础上,分析了GMDSS培训中存在的问题,并就如何提高GMDSS的培训质量进行了讨论。     

海事应急管理模拟指挥系统的开发

通过对海事应急管理重要性的论述,阐述了借助海事应急管理模拟指挥系统的训练来提高海事应急处理能力的必要性,提出了海事应急管理模拟指挥系统培训项目的开发步骤和开发元素。     

Videotel推出海上安全教育新方法

最近,业内海事培训机构Videotel Marine International(以下简称Videotel)推出一种创新的培训体系。这种新的培训体系,内容包括在恶劣天气下的甲板作业、高空作业、带电作业和修理工程等,以船舶的甲板和轮机人员、海事院校的学生和培训生为培训对象,旨在避免一些常见的海上操作错误。Videotel的行政总裁说:充分的培训、安全的工作方法、良好的安全管理体系等     

首届全国船检局长培训班在青岛举办

2005年11月1目至4日，交通部海事局在青岛举办了首届全国船检局长培训班。这次培训是在刚刚结束的全国海事工作会议提出的“全国海事一家人，水上监管一盘棋”海事发展新理念的背景下进行的，来自全国28个省（自治区、直辖市）船检机构负责人、中国船级社代表共40余人参加了培训。刘功臣常务副局长、李青平副局长，     

关于职工教育培训的实践与创新

坚持以人为本,求真务实,锐意创新,加大职工培训投入,不断完善培训机制,改进培训方式,提高培训质量,走具有自身特点的教育培训之路。做好教育培训工作,大力开发教育培训,参与和应对入世后围绕人才展开的激烈竞争,已成为事关海事前途和命运的一项迫切任务     

国内外先进培训理念对完善海事培训体系的启示

本文选取国内外公务员、知名企业和美国海岸警卫队的培训实践进行分析,探寻其先进的培训理念及其理论基础,比照海事及海事培训的实际,从中得到启示:提出了完善海事培训体系的建构原则和设计构想。     

世界海事大学教学法培训的新策略

一、简介ＳＴＣＷ78/95公约的适用导致了许多新的教学方法的产生及培训、评估方法的变化。新的形势要求今天的教员和评估者不但要具备多种教学技能 ,还必须掌握并懂得如何利用新的培训技术。本文介绍了世界海事大学 (ＷＭＵ)的海事教育与培训课程是如何帮助海事培训教员更好地了解有效的教学技巧及在适用ＳＴＣＷ 78/95公约的背景下自己的作用的。　　二、教学技巧世界海事大学海事教育与培训课程的内容之一是为学员提供课程设计与评估、有效的课程讲授技巧及教学效果检测手段。表 1 :第二学期教学法课程设置情况表 1:ＷＭＵ海事教育与培训…     

航海备忘录

<正>IMO秘书长敲定2015年"世界海事日"主题据悉,IMO秘书长近日已在世界海事大学(WMU)启动2015年"世界海事日"主题:"海事教育和培训"。他告诉学生和员工,海事教育和培训对该行业长期可持续性发展至关重要,包括海上和岸上两方面。有效的培训标准仍是航运业安全稳定之基石,需要保持高质量的实操技能以及人力资源竞争力。他补充说,2015年"世界海事日"主题提供了机会,向大家强调了要有足够可用数量和质量的海事教育和培训的     

基于解释结构模型的船舶AIS使用中的问题分析及对策

为保障船舶航行安全、提高海事监管效率,分析船舶自动识别系统(AIS)船载设备使用中存在的主要问题及影响因素,构建能反映因素间相互关系的解释结构模型,发现船员意识及操作水平、AIS设备运营及售后服务是导致AIS未正常工作的直接因素,航运企业的管理、培训和岸基支持是间接因素,海事部门的法律规范及监管是底层因素。据此提出对策建议:海事部门应完善立法,加强执法监管;航运企业应完善规章制度,加强设备及人员管理;船员应提高认知和操作水平,加强使用管理;生产商应提高产品质量和技术含量,加强配套服务。     

相关国际海事公约的产生及发展规律

近年来,为了防止自然风险及人类自己的错误可能造成的海上危害,世界先后诞生了国际海上人命安全公约、国际防止船舶造成污染公约和海员培训发证和值班标准国际公约等海事公约。通过对这些海事公约的诞生和发展规律的研究和提示,对做好海事工作,发展海洋运输将有一定指导意义。一、相关国际海事公约产生的背景     

我国海事调查员现状及培训对策

根据对我国海事调查员的调查及统计分析，提出了提高我国海事调查员队伍业务素质的原则与培训措施，以供相关部门借鉴。     

加强海事队伍新人培养的思考

直属海事系统通过国家公务员招录人员十多年来,经过国家公务员考试的激烈竞争进入海事系统的年轻人员在海事队伍中占得比例越来越大。历史的必然和发展规律表明,这批海事青年或海事新人将是海事未来的骨干力量、今后五至十五年内的中坚力量。尽管大部分海事青年在各自工作岗位中做出了一定贡献,但在实际工作中特别是在基层海事工作中发现,海事青年的作用并没有充分发挥。如何让海事青年担当起海事的未来发展,对于保持并提高海事内、外的影响力和地位将起到极其重要作用。     

动态

中国海事局顺利完成直属海事系统第一期船舶安全检查员资格考试 全国第一期船舶安全检查员资格统一考试于7月19日举行,直属海事系统共有2 079名执法人员参加了考试。为创新船舶安全检查员队伍培养思路,高效利用培训资源,节约培训经费投入,中国海事局今年开展了船舶安全检查员培训模式改革,重新设计了船舶安全检查员培训体系,扩大基础培训容量,提高船舶安全检查员的专业技术能力和执法质量。     

2006年海事劳工公约履约培训的探讨

针对《2006年海事劳工公约》生效在即全面履约成为目前航运业主要任务的新形势,探讨《2006年海事劳工公约》履约培训对象与培训方式、培训重点和难点,通过给出培训大纲的形式列明了培训目的和基本要求、主要培训内容以及培训可以使用的教材及参考资料。