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2009年的汽车交易市场是大牛市,尤其是1.6升及以下排量的乘用车更是史上最辉煌.让商家们赚个盆满钵满。新车市场的繁荣直接催生了二手车市的火爆,后者虽不及前者直线飘升.但也来势汹汹。2009年12月9日.购置税新政出台后.二手车市更是蓬勃生长.在春节前一度爆出高潮。 相似文献
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2009年上海车展期间,以“寻找车市支点!--2009中国汽车产经年会”4月22日在上海唐朝大酒店成功举办,权威专家与行业人士同场论道,就中国车市走向和产品政策支点等热点话题深入探讨,与会嘉宾们充分肯定了产业政策对于中国汽车市场的积极作用,普遍认为2009年的中国汽车市场是谨慎乐观的一年。 相似文献
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利用车市波动分析法,重点分析2009、2010年我国车市走势,认为近年车市波动出现异常,是由于受到了过多人为因素的影响。预判2011年车市增速较上年大幅回落;十二五处在第6次扩张期的扩张后期,将出现中等或中下等繁荣景象。 相似文献
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2009年中国车市火爆的行情从年初一直"牛"到了年底,2009年12月的销量再创历史新高,为全年车市的表现画上了一个完美的句号。截至2009年12月,中国乘用车销量已经超过千万辆,名副其实地成为世界第一汽车销售大国。 相似文献
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2009年一季度我国汽车市场能否走出“谷底”,以及何时走出“谷底”是目前车市焦点,文章用“车市波动分析法”分析中国2009年一季度汽车市场。对一季度车市取得的进展和成绩进行回顾,然后用1个系数(扩张系数)2种效应(扩张效应,收缩效应)为工具,对存在问题进行深层次剖析。对如何正视和解决走出“谷底”问题提出了明确观点:指出一季度我国车市仍在“谷底”运行,到2009年下半年有望冲出“谷底”平稳回升。 相似文献
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李永 《中国汽车(英文版)》2009,(2)
关于金融危机对2009年车市的影响,业界、学界看法不一。前不久,一位专家对2009年的车市做了这样一个判断:中国汽车工业的增速大致在0至10%之间,取中间值为5%左右。我们不必去和这位专家争论这个中间值的正确与否。但是,这个0至10%的判断,智慧地勾勒出车市 相似文献
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11月,新车市场的降价风影响整个二手车市,造成本月客流量下滑明显,交易量较上月下降了15%,二手车的整体价格全面下挫,利润空间被大幅度压缩。 相似文献
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2008年车市即将收官,在这一年里,中国乃至全球的汽车市场均遭遇巨大挑战,那么在即将到来的2009年,车市又会向哪个方向发展呢? 相似文献