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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 687 毫秒
1.
正车型:配置CWNA发动机、0CK变速器。行驶里程:2986km。VIN:LFV3A28W6J3××××××。故障诊断:诊断仪检查01发动机系统里有故障码"P201500:进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号被动偶发"如图1所示。根据其工作原理,引起该故障的原因可能有以下几种:进气歧管风门驱动真空电机失效或真空管路漏气进气歧管风门轴存在转动卡滞进气歧管风门电位计参考电压  相似文献   

2.
正车型:D4,配置3.0T发动机(CGWA)、0BK变速器。VIN:WAURGB4H9DN××××××。行驶里程:108285km。故障现象:客户反映在行驶过程中突然加油,仪表提示"发动机转速不能超过950r/min"(如图1所示)。故障诊断:诊断仪检查01发动机里有故障码"P006800:进气管压力/空气质量-节气门角度偏差主动/静态;P115800:进气管压力传感器G71  相似文献   

3.
正车型:奥迪Q5,配置2.0T CAD发动机。行驶里程:89342km。故障现象:行驶过程中发动机故障灯亮起,并且有时候加速无力。接车后仪表发动机故障灯亮,初步认定加速无力与发动机故障灯有密切关联。故障诊断:首先连接ODIS进行检测,01发动机系统故障码如图1所示。分析故障码,此故障为进气歧管转换调节出问题了。进气管由进气管风门电位计G336、进气管风门阀N316和真空单元组成。进气歧管翻板由真  相似文献   

4.
<正>车型:配置1.6L发动机。行驶里程:12223km。故障现象:蓄电池电压正常,启动机能够正常运转,发动机不能启动。故障诊断:首先用VAS6150A检查发动机控制单元中存储故障码(如图1所示):08487节气门/踏板位置传感器2信号太小静态,04438进气管┃图1故障码  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆斯柯达昊锐车,搭载1.8T发动机,行驶里程约为4 500 km,因发动机加速无力而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。发动机加速无力,且发动机故障灯点亮。连接故障检测仪,读取故障代码,调得的故障代码为"08213 P2015 000进气歧管风门位置/运行控制传感器不可信信号静态"(图1)。根据故障代码的提示,决定先检查进气歧管风门位置传感器(G336)及其相关电路。拆下机油滤清器(为方便检查进气歧管风门位置传感器,需先拆下机油滤清器),断开  相似文献   

6.
VIN:WDDHF4JB7BA××××××. 行驶里程:87563km. 故障现象:接车时发现发动机故障点亮,有时加速时排气管有突突声,加速无力. 故障诊断:首先用DAS检测,故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误.造成故障的原因有以下几点: (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障. (2)凸轮轴位置传感器损坏. (3)发动机正时故障. (4)凸轮轴可变正时故障. 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路,如图1所示.  相似文献   

7.
<正>车型:配置642发动机和722.9变速器。VIN:4JGBF2FE4CA××××××。行驶里程:76549km。故障现象:发动机故障灯报警。故障诊断:此车为前部事故车,修好之后发现发动机故障灯常亮,且用诊断仪消不掉故障码。诊断仪检测发动机控制模块的故障码如图1所示。选择性催化还原(SCR)中的故障码如图2所示。  相似文献   

8.
车型:Q73.6L,发动机和变速器型号为BHK。VIN:WAUAY54L69D××××××。行驶里程:106750km。故障现象:汽车不易启动,有时根本打不着车,热车后一切正常。故障诊断:冷车不好启动一般原因为:1.启动系统故障:蓄电池电能不足、启动机损坏、电路故障;2.发动机故障:如进气管漏气、活塞与汽缸封闭不严、气门关闭不严、进气门及进气管积炭过多导致喷入的燃料被积炭吸收,不能进入燃烧室;3.发动机控制单元管理:转速传感器信号弱、水温信号不正确、线路接触不良等;4.点火系统和供油系统故障。  相似文献   

9.
车型:奔驰E260,配置271四缸缸.内直喷涡轮增压发动机。行驶里程:36252km。VIN:WDDKJ41HB4AF××××××。故障现象:行驶中发动机故障灯亮。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然,仪表显示发动机故障灯点亮,发动机运行正常,无其他异常现象。连接诊断仪、有故障码如图1、图2所示。  相似文献   

10.
正车型:上汽途观,配置2.0T发动机。VIN:WVGEH35N9AW××××××。行驶里程:79847km。故障现象:客户来店检修发动机故障灯报警,伴随发动机抖动,动力不足。故障诊断:技师接车后先做常规检查,仪表显示发动机故障灯亮,确认发动机工作不稳,故障存在。连接道通960故障诊断仪,检测到故障码为:P2015可变进气道风门位置传感器学习故障。根据故障码的含义,技师尝试用  相似文献   

11.
VIN:LFV3A23C0××××××××。车型:配置CBL发动机。行驶里程:90000km。故障现象:发动机启动困难,组合仪表中EPC报警灯常亮。故障诊断:用诊断仪检查,故障码如图1所示。检查与凸轮轴位置传感器G40信号数据流,如图2所示。91组数据中:3区为凸轮轴调整目标值,4区为凸轮轴调整实际值。正常情况下这两区数值随发动机转速变化而变化,且两区之间数值相差很小。而此车在发动机转速变化时两区数值始终显示28.0°曲轴转角,无变化。  相似文献   

12.
<正>车型:B7L,配置1.8TSI(CEA)发动机、7速DSG变速器(0AM)。行驶里程:18300km。底盘号:LFV3A23C0C×××××××。故障现象:车辆在D挡行驶时无法自动换挡,变速器只能以2挡应急行驶。故障现象偶尔出现。出现故障后,如果后关闭发动机重新启动,则故障现象可以消失。读取故障码如图1所示。故障诊断:自诊断故障码为P173A,挡位调节器的行程传感器1不可信信号。将故障点指向1-3挡换挡拨叉的位置传感器,该传感器的布置方式如图2、图3所示。1-3挡换挡拨叉位置传感器与机  相似文献   

13.
车型:2018年奥迪A3,配置 1.4T DJSA发动机、0GC变速器. VIN:LFV2B28YXL6×× ××××. 故障现象:组合仪表有"驾驶系统:故障!请联系服务站"报警信息,如图1所示. 故障诊断:诊断仪检查在发动机控制单元内有故障码"P164700:检查传动系控制单元主动/静态",如图2所示.  相似文献   

14.
<正>车型:配置1.8L2HO发动机。VIN:LSGPC53R0AF××××××。行驶里程:63216km。故障现象:客户觉得最近一段时间加速无力,而且发动机故障灯也亮了(如图1所示),于是进厂报修,希望能查出问题。故障诊断:接车后技师先做了常规的检查并试车,故障现象确实如客户所述。连接故障诊断仪读取故障码及数据流(如图2、图3所示)发现有:(1)P0341-00进气凸轮轴位置传感器性能(目前);(2)进排气凸轮轴位置指令数值有偏差;(3)进气歧管真空压力也不正常。  相似文献   

15.
正车型:2014年奥迪A8L,配置2.5L CVBA发动机。行驶里程:70000km。故障现象:客户来店检查发现EPC灯亮,有时加速抖动,加速不良,有时不好启动。故障诊断:首先用诊断仪VAS6150D检测,发现有两个故障码:P153600汽缸列2凸轮轴调节断路,P207000可变进气管卡在开启位置,如图1所示。首先检查P207000可变进气管卡  相似文献   

16.
正车型:配置1.8 T发动机(CYGA)、0CK变速器。行驶里程:30009km。VIN:WAURCC4G2GN××××××。故障现象:客户反映行驶过程中EPC灯突然亮起,接着出现发动机耸车和加速不良的现象。故障诊断:诊断仪检查01发动机里有故障码"P029900增压压力控制没有达到控制极限"(如图1所  相似文献   

17.
<正>车型:配置1.8L 2H0发动机。VIN:LSGPB53RXAS××××××。行驶里程:84462km。故障现象:客户来店反映仪表显示发动机动力降低,牵引力灯亮,如图1所示。故障诊断:连接诊断仪读取系统故障储存(如图2所示):P2138 00加速踏板位置传感器1-2不合理;数据流显示:加速踏板位置00,如图3所示。查阅维修手册可以得知:加速  相似文献   

18.
正车型:D4,配置3.0T发动机(CGWA)、0BK变速器。行驶里程:94992km。VIN:WAURGB4H8BN××××××。故障现象:仪表提示"ACC及扩展制动辅助装置不可用",如图1所示。故障诊断:诊断仪检查13车距控制单元有故障如图2所示,8E图像处理单元J852故障码如图3所示。根据引导型测试计划提示检查J851图像处理单元和J852摄像机控制单元之间的视频线是否存在短路现  相似文献   

19.
车型:斯柯达昊锐。VIN:LSVCB43T3B2××××××。行驶里程:72476km。故障现象:客户报修发动机故障灯亮(如图1所示)。故障诊断:技师先做初步的外观检查,未发现有明显迹象;然后连接故障诊断仪查询,有"P0321发动机转速传感器不可靠信号"记录。技师根据电路图(如图2所示)分析,认为可能的故障原因大致有以下几种:  相似文献   

20.
<正>车型:新朗逸1.6。生产日期:2015.03发动机号:CSR VIN:LSVNV2184FN××××××。行驶里程:7800km。故障现象:该车启动不着车,启动机工作正常。故障诊断:故障数据为发动机系统无法进入,其余系统显示发动机控制单元无通信。如图1所示,显示发动机系统无法进入,其余系统03、02、44、17、19分别有故障。03、02、19分别显示与发动机控制单元无通信(如图2~图4所示),44和17显示功能受阻(如图5、图6  相似文献   

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