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天津市和平区的核心区域主要为窄路密网的道路格局,而该区域又是合流制老城区。通过介绍区域路网概况及排水管网现状,分析合流制管网存在的问题,阐述管网改造的原则,并针对现状窄路密网的道路格局,提出利用新型排水设施进行分流制改造的方法和完善排水设施的对策。 相似文献
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江苏武进为江苏省首批海绵城市建设试点城市之一。为系统推进全区海绵城市建设,武进编制了《武进区海绵城市综合规划》及几个示范片区的系统建设方案,针对区域内存在的“四水”尤其是水安全问题重点梳理,并基于Mike urban构建模型,在雨水管网排水能力评估的基础上,进行管网、河道及地形三者耦合,对30 a一遇设计降雨工况下内涝风险进行了模拟和评估,制定了“围+排+蓄”相结合的防洪排涝策略。同时,以行政中心试点片区为例,结合老城区海绵改造,通过源头减排、排水管渠、排涝除险、应急管理等措施,全面实现该区域“3~5a一遇不积水,20 a一遇不内涝 ”的总体目标 。 相似文献
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排水系统雨污分流制改造应充分利用原有的合流管网。该文从分析小区内排水管网的特点出发,介绍了小区内原有排水管网,对雨污分流改造方案进行了比较;提出了在中小型小区内的雨污分流制改造中,宜采用改进方案作为原有排水管网的改造方案。 相似文献
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近年来城市防洪防涝问题困扰着各个城市管理部门。老城区面临着如何提高雨水系统排水能力的问题,而新建城区则需要考虑如何建设具备较高排水能力的雨水系统。对于能起到削减洪峰、蓄存雨水的调蓄池则可在老城区提升改造及新城区的建设中发挥至关重要的作用。为使调蓄池真正得到推广应用,须重视规划、建设与管理等各阶段工作,并理顺其中的关系。通过研究老城区改造与新建城区两个案例中雨水调蓄池的设计,分析雨水调蓄池所具备的工程优势及经济效益。 相似文献
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市政排水管网是城市重要的基础设施,一般随市政道路同期建设,是保证城市正常运转的基础性工程。市政排水管网主要包括雨水管网和污水管网。市政排水管网设计要以上位规划为依据,结合场地实际情况,选择合适的排水体制及设计参数,在管线布置上要与其他工程密切配合,实现排水管网设计的科学性及合理性。结合雄安新区高铁站片区的排水管网设计案例,从设计参数、水力计算、管道埋深、构筑物布置、专业配合及施工时序等方面介绍了该片区在设计中遇到的问题及解决办法,旨在为相关设计提供参考。 相似文献
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采用水力模型软件Infoworks-icm建立宣城市道叉河片区排水管网水力模型,模拟计算该片区遭遇3a一遇设计降雨时的排水情况,运用水力坡降法对管道的排水能力进行评估,并根据评估结果对管道瓶颈处进行定点改造。结果表明,运用水力模型软件能够快速、直观地找到排水的瓶颈处,明确工程改造的位置,有效提高工程改造效率,改造后的管网能较好地满足新标准下的要求。 相似文献
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该文介绍了保定市排水设施的现状及存在的问题,对管网系统布局、污水量预测及管材选择等提出了设计方案,并就城市排水管网设计提出了建议。 相似文献
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从老城区交通存在的主要问题入手,针对老城区道路的现状条件,从道路横断面型式的确定、交通模式的选择,以及交通设计的细节处理3个方面阐述老城区道路改造的设计方案优化。 相似文献
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以开封市大梁路、西门大街、东西大街道路绿化改造为例,分析开封市老城区道路绿化改造过程中存在的问题,并提出合理的设计方案。 相似文献
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随着社会的不断发展与进步,越来越多的城市形成了新一代的信息技术,充分应用于城市的各行各业,达到了智慧城市。但随着智慧城市的进程不断加快,城市雨水的排水工程的要求也不断地提高。现通过对国内外排水系统的发展现状,以及关键问题和排水技术进行研究分析,建议对城市雨水排水点加强勘探,从主干网开始逐步实现城市的自流排水,解决社区排水管网的截面占用问题;布局街道容水层进行雨水排水缓冲,通过购买公共服务模式实现排水的商业化。从而进一步形成智慧化城市雨水排水工程的建设。 相似文献
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本文基于成都市成华大道(三环路至绕城高速)道路快速化改造项目为工程背景,根据项目所在地市中心旧城区街道、建筑特点,以及各市政管线已经无法满足现阶段城市发展而亟需升级改造的需求,针对项目管线现状、建设需求和复杂建设边界条件进行了分析、梳理,详细介绍了在改造道路中,遇到下穿既有铁路、市政道路,地铁站点共线等重要节点处,运用市政管线空间一体化设计理念,提出了可操作性的改造策略与建议,以期统筹推进市中心旧城区地铁建设、下穿隧道和市政管线空间一体化打造,集约化地下、地上空间,从而提升旧城区基础设施建设水平,提升城市宜居价值。 相似文献