汽车故障诊断四步法

问诊情况 问诊是对故障进行调查的开始．通过对驾驶员和相关人员的询问，了解故障是怎样发生的、发生的时间、故障发展的整个过程等基本情况，使维修人员在获取相关信息的同时，为进一步诊断打下基础。     

汽车故障诊断方法浅议

询问诊断法医生看病需要询问病人情况，汽车故障诊断也是一样，询问驾驶员送修汽车基本情况是快速诊断汽车故障行之有效的方法。故障诊断时维修人员一定要向驾驶员询问汽车基本情况．包括型号、使用年限、修理情况、发生故障部位以及发生故障后做了哪些检查和修理，尽可能深入了解。通过以上初步了解．维修经验丰富的专业人员有时候可直接找到故障原因。     

间歇性故障问诊流程及技巧

间歇性故障一直是让维修技师感到头疼的问题,从日常的维修业务报单就能反映出间歇性故障返修率比其它故障返修率要高。客观来讲间歇性故障比确定性故障难以再现,从人为角度讲很多时候由于缺乏问诊技巧,从而使接待人员在接车时无法从客户那里获得间歇性故障发生前后的相关信息。     

维修中的重要性漫谈问诊在汽车

问诊是汽车维修中的第1个环节。但问诊对于汽车维修工作的重要性，又能引起多少人的重视呢？ 笔者在多年的维修实践中曾经观察过，很多维修人员在听驾驶员说完故障现象后，稍一思量就急于开始动手检修，甚至是大拆大卸。但事实却证明，这样修车会很累！往往出力不讨好，费尽周折还不一定能找到故障原因，最后还会增加客户的经济时间成本，引来抱怨和不满。如果能在维修前针对不同的故障现象，根据初步的判断，经过巧妙地问诊，就能使某些简单的故障排除起来更加迅速准确，而对于稍复杂的故障来说，也易于找准检修的方向。方向决定成败，一旦方向不对，后果是将会使维修陷入僵局。     

新宝来挂挡不能行驶

<正>车型:配置7速DSG变速器。行驶里程:53200km。故障现象:一辆新宝来,根据用户及救援人员描述,行驶过程中等红绿灯时,出现挂挡不能行驶故障。救援拖车回我站检查,当维修人员检查时发现该车又能够正常行驶。故障诊断:维修人员首先与救援人员沟通,确认故障发生时状态,根     

故障树分析法在汽车故障检测中的应用

目前，指导电器维修最常用的方法是使用故障检修顺序图，即在流程图上标明故障检修点和检修顺序。这种方法的优点是状态直观、操作简便，其缺点是不能描述各事件间的因果关系，对故障事件发生的条件不清楚，因而不能在总体上把握电器故障的情况。     

初级点火分析

当发动机出现故障或无法启动时,维修人员在开始诊断前经常会问:有油吗?有压力吗?有火花吗?下面我们就来说说这3个基本问题的其中之一——火花。 检查点火故障时,首先应检查点火系统的输出,这是最基本的方法。如     

起亚汽车故障三例

<正>案例一车型:2009款起亚福瑞迪轿车,配置1.6L发动机。行驶里程:61500km。故障现象:前雾灯不亮。故障诊断:这辆车最初是到我店进行常规保养,维修人员在对灯光检查时发现两个前雾灯都不亮,当时维修人员首先检查了前雾灯的保险和两个前雾灯灯泡,结果并没有断路的情况。这时维修人员与客户沟通告知其需要延长维修时间,在得到客户的同意以后,维修人员回到车间对该车继续进行检查。这款车型的前后雾灯是由车身控制模块BCM分别控制前     

摩托车发动机拉缸的原因分析

发动机作为摩托车的心脏，发生拉缸而致使发动机无法运转，在摩托车故障模式中属于严重故障。导致发动机拉缸的原因有很多，对于一般的摩托车用户甚至许多从事相关工作的技术人员而言，要迅速、准确地分析、判断故障产生的原因，并不是一件很容易的事。为此，本文拟就拉缸的几个主要原因加以分析，希望能对广大摩托车爱好者和维修人员有所帮助。     

电子信号在汽车故障诊断中的综合应用

随着电子控制技术在汽车上的广泛应用，汽车的电子化程度越来越高，如何快速、准确地诊断汽车电控系统的故障，是许多维修人员面临的一个挑战。众所周知，汽车电控系统中的传感器和执行器，在长时间使用过程中会发生磨损、腐蚀、变形或老化，它们的性能则随之变差。如果它们产生了明显的故障，则电控单元会将所发生的故障以故障码的形式记录下来，以帮助维修人员了解故障内容。但是，     

一例人为因素导致的疑难故障

故障现象：一辆新款丰田大霸王子弹头汽车,因无倒档到一家修理厂维修。修理人员对自动变速器进行了解体检查,发现有两组离合器片烧毁,其原因也很简单,是由于一根油管破裂,使油压不足,离合器发生打滑而引起的烧片。修理人员对自动变速器进行了清洗、检查,并更换了离合器片。装复后试车,却出现了新问题,虽然倒档正常了,     

浅谈"接地线"引发的故障

接地线是电气线路的组成部分,很多摩托车电气系统的故障都与其有关,然而维修人员在排查故障时,经常会忽略对接地线的检查,以下是笔者的一些维修案例,希望读者能从其中故障排除过程,了解接地线的特殊作用,在维修中更快、更准确的查明原因,排除故障。     

汽车ABS系统故障诊断

1汽车ABS故障现象 汽车ABS故障的诊断步骤一般是：分析故障现象——初步直观检查——读解故障代码——利用工具仪器深入检查确定故障部位和原因——排除故障。     

讲座 电喷发动机技术通俗讲座（二）——第三讲、电喷发动机故障检测

电子控制燃油喷射发动机出现故障后，通常是读取故障码，检查有关控制线路并对传感器进行技术检测，以确定故障部位。笔者根据几年来的修车实践，下列主要部件的检测应引起维修人员的特别警示。     

张鸿明59速腾2.0仪表故障

车型：速腾2.0轿车．手动挡．行驶里程15km（商品车）。故障现象：该车为商品车,维修人员用V．A．S5052对该车电控系统检查时发现。仪表控制单元无法进入,但是对仪表重新编码后故障仍然不能消除。于是维修人员从备件库领来备件号相同的仪表装车后,虽然仪表系统可以进入,但是多功能组合仪表上的ESP灯常亮,仪表显示检查机油温度传感器故障,     

2008款北京现代名驭水温表故障

故障现象:一辆2008年产北京现代名驭轿车,行驶55000km,搭载G4GC发动机。用户反映该车水温上升后有时水温表指针会从中间位置慢慢往下滑动,停滞在0℃位置。故障诊断:维修人员接车后进行检查,连接北京现代故障诊断仪HI-DS读取故障存储器中的故障码,发现没有故障码。笔者仔细检查后分析,可能是线路搭铁不良或者是仪表故障。询问用户故障是否经常出现,用户反映偶尔出现没有规律,故障出现后关掉钥匙再打开钥匙就正常了。笔者在检查的过程中并没有发现故障现象,所以不能确定故障部位,用故障诊断仪HI-DS读取水温传感器的数据,温度显示为86℃,     

电动汽车常见故障处理方法(一)——电气设备与空调故障处理

<正>一、电动汽车故障检测方法汽车故障检测是通过观察、检测、分析及判断等一系列工作完成的,其基本方法主要分为两类:直观检测法与现代仪器设备检测法。1.直观检测法:直观检测法又称人工经验检测法,是指检测人员借助丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体的情况下,依据直观的感觉,借助简单工具,采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段对汽车进行检查、试验和分析,查明故障原因和故障部位。     

综合检测好处多

摩托车以其方便快捷、价位适中、易存放等优点越来越受到人们的喜爱。然而人们在享受它便利的同时,也对它工作异常时所带来的烦恼感到忧虑万分。如何用最简便的方法,尽快寻找出产生故障的根源,是广大摩托车用户和维修人员所翘首企盼的。     

正确理解汽车自诊断系统——故障码的生成条件和解决故障的思路

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊新系统的开发应用．对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而．在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）界定的是或否的结     

依维柯A40．10汽车敲缸严重

故障现象 一辆红旗CA7220E轿车行驶中突然出现间断熄火,继而完全熄火。维修人员对该车进行检查,发现该车能迅速起动,只是起动后无论踩油门或松油门均很快熄火,但此时仪表盘上的故障报警灯却不闪烁报警。我们用VAG1551故障诊断仪检查,故障诊断仪显示无故障码。