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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
网联化给用户带来了智能的驾驶体验,但也隐藏了更多的安全漏洞,R155为国际范围内第一个强制性法规,标志着汽车网络安全进入了强制监管范围。R155法规主要约定了两大部分内容:对车辆制造商的网络安全管理体系进行评估和认证;对车辆的网络安全进行评估和认证。只有两部分认证都通过了,才可在《1958年协议书》所包含的国家内进行销售。  相似文献   

2.
朱毅 《世界汽车》2002,(3):25-28
原联合国欧洲经济委员会车辆结构工作组(UN/ECE/WP29)于1958年制定<关于采用统一条件批准机动车辆装备和部件并相互承认此批准的协定书>(简称为<1958年协定书>),经过UN/ECE/WP29对<1958年协定书>40多年的成功运作,使得ECE法规和ECE的汽车产品型式认证制度成为在国际范围内具有深远影响力的汽车技术法规体系和认证制度.  相似文献   

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4.
从校车强度的物理学分析美国校车的安全状况及分类、美国校车的型式与生产情况以及中国校车安全法规与标准建设等方面,论述学生安全运输的车辆技术与法规。  相似文献   

5.
众所周知,我国的汽车产品强制性检验标准是以EC汽车技术指令为蓝本,个别参考日本安全标准和美国法规,结合中国国情制定的。ECE汽车技术法规和ECE汽车产品型式批准制度成为整个国际范围内具有深远影响力的汽车技术法规和产品认证制度,已有越来越多的非欧洲国家(如日本)逐步采用ECE汽车技术法规替换自己本国原有的技术法规,许多非协定书缔约方也单方面承认ECE汽车技术法规和ECE汽车产品型式批准,使得ECE汽车产品型式批准制度成为整个国际市场的准入条件。在此列出我国N3类车辆应贯汽车强制性标准所参考的国外法规,以供参考(见表)。  相似文献   

6.
朱毅 《汽车与配件》2003,(36):24-27
欧洲由许多独立的主权国家组成,但由于地缘上的关系,欧洲各国的政治、经济关系非常密切,因此欧洲各国在对汽车产品的管理上采取了统一的制度,对汽车产品(M、N、O类车辆)制修订并实施统一的技术法规,包括欧洲联盟的汽车技术指令(即:EC汽车技术指令)和欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规。一、EC汽车技术指令和ECE汽车技术法规的差别 EC汽车技术指令和ECE汽车技术法规  相似文献   

7.
彦仁 《汽车与配件》2002,(16):34-35
国际上汽车主要生产国都采用了型式认证制度,而我国目前尚不具备实行型式认证的条件: 1.我国至今尚没有汽车技术法规,现中汽技术研究中心已制定好近40项汽车技术法规上报了国家有关主管部门,但还有部分汽车技术法规尚在制订之中。 2.汽车技术法规的审查、颁布应由全国人大负责,还是由国家有关职能部门负责审查、颁布、并实施,至今还是一个谜。 3.我国尚没有不依附于企业的国家级型式认证机构,现有国家轿车质量监  相似文献   

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10.
根据ECE制动法规对行车制动失效条件下的多轴汽车剩余制动性能的要求,提出基于ECE制动法规的多轴汽车剩余制动性能分析方法,包括理论分析和试验验证。在理论分析中,最大减速度采用作图分析方法求得。最后,通过实例来说明本方法的分析过程。结果表明:该方法简单、实用。  相似文献   

11.
美、日、中国新能源汽车的标准   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文列出了美国汽车工程师学会(SAE)新能源汽车标准(混合动力车、纯电动车和燃料电池车)、日本电动车辆协会电动车、混合动力车及其关键零部件(蓄电池和电机)JEVS标准和中国新能源汽车标准。国际标准化组织(ISO)新能源汽车标准、欧洲ECE新能源汽车标准在本刊中已发表过。  相似文献   

12.
本文介绍了日本、欧洲最新开发的混合动力、纯电动、燃料电池等新能源概念车。从中可看出混合动力车、纯电动车、燃料电池车的发展方向。  相似文献   

13.
关于新能源汽车发展的技术经济考量   总被引:3,自引:0,他引:3  
杨帆 《上海汽车》2009,(9):21-26
从技术经济的角度分析新能源汽车技术的发展趋势,并预测新能源汽车的普及趋势,对中国汽车工业发展提出建议.  相似文献   

14.
美日欧新能源汽车产业发展的政策支持   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈柳钦 《天津汽车》2010,(10):22-25,48
新能源汽车是低碳的必然选择,也是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶持政策。美国、日本及欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,出巨资支持新能源汽车的开发,并取得了成就。从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。美日欧等发达国家的经验表明,政府的支持和补贴是新能源汽车大规模走向市场的重要因素。  相似文献   

15.
素质教育背景下,技工院校的人才培养不仅要具备较高的职业综合素养、专业技能知识储备与技能实践能力,还需要具备较高的人才市场核心竞争力与岗位适应能力.但就目前我国技工院校的新能源汽车专业课程教学现状来看,还存在很多教学问题,需要改变传统的教学形式与教学观念,积极探索顺应时代发展的专业技能人才培养模式,才能够有效满足企业对新...  相似文献   

16.
新能源汽车发展战略的思考   总被引:9,自引:1,他引:9  
冷元 《上海汽车》2010,(3):1-2,16
新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向,是未来世界汽车产业的制高点,是各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择。从国家战略的高度来审视,大力发展新能源汽车是新一轮经济增长点的突破口和实现交通能源转型的根本途径。中国汽车工业必须积极行动起来,参与到这场全球性的新能源汽车的竞争中去,勇于迎接挑战,才能抓住这次难得的历史机遇,实现中国汽车工业的跨越式发展。  相似文献   

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新能源汽车的出现,既体现了社会的可持续发展理念,又体现了汽车领域对技术的突破与创新,使新型出行方式逐渐在生活中被渗透.然而,与新能源汽车的销路大增不相匹配的是,该类型汽车的配套服务还非常滞后,尤其是涉及到技术维修的配套服务.可喜的是,已有众多职业院校看到了这一领域的职业需求,并开设起与之对应的技术专业,着力于向社会输送...  相似文献   

18.
2009年2月9日,国务院出台了《汽车产业调整振兴规划》,明确了新能源汽车的发展目标,要求到2011年形成50万辆的产能(纯电动车、插电式混合动力车、混合动力车),并首次提出新能源乘用车销量占乘用车总销量5%左右的目标。还提出“通过国家节能与新能源汽车示范运行工程进行商业化示范推广,支持大、中城市在公交、出租等公共服务领域推广使用新能源汽车。”财政部、科技部确定13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,提出“十三城千辆”计划。  相似文献   

19.
要保证汽车工业这一日趋国际化的现代产业的健康发展,在全球范围内进行协调和统一也就势在必行。  相似文献   

20.
中国汽车标准体系基本采用欧盟汽车技术法规标准体系,再加上我国出口到欧盟轿车和零部件都要采用欧盟汽车技术法规进行认证,因此本文介绍2010年欧盟汽车技术法规新发展,供读者了解。  相似文献   

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