共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
2.
FPSO上层居住模块整体吊装强度计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《江苏船舶》2016,(2):8-11
大型船舶上层建筑整体吊装是船舶建造中的一项先进工艺,但如何保证吊装工艺的安全性仍是一项技术难题。以某FPSO(浮式生产储油卸油装置)上层居住模块为例进行研究,采用有限元方法和结构强度相关理论,结合DNV规范对FPSO上层居住模块整体吊装强度进行分析。计算结果显示,吊装时高应力一般发生在吊点附近区域的强支撑构件上。该方法为吊装方案的可行性提供了依据,实际吊装过程验证了计算的准确性。 相似文献
3.
92500 DWT散货船上层建筑联吊方案设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以92 500 DWT散货船上层建筑吊装方案为设计对象,针对该船厂上层建筑吊装必须由两台龙门吊联吊完成的实际状况,结合吊装条件及上层建筑结构特征进行上层建筑吊装方案设计。采用有限元方法对吊装载荷工况进行数值模拟,以验证吊装方案的可行性。 相似文献
4.
5.
内河浮码头钢引桥安装施工作业条件往往较差,本文基于宜昌洗舱站项目钢引桥吊装施工技术,充分分析了吊装施工作业环境条件,提出多台吊车配合、并利用趸船浮力的协调作业的新型吊装施工方案,介绍了吊装作业准备工作,详细说明了吊装工艺流程和控制措施,同时对吊车负载和边坡稳定性进行验算。实践结果证明这种方法切实可行,安全可控。文中对吊装工艺流程及控制措施的分析和总结,可供类似工程参考。 相似文献
6.
整体吊装是船舶建造中的一项重要工艺。考虑到30000 DWT散货船船首总段结构本身的复杂性及船厂的需求,整体吊装时的结构响应只能以三维有限元方法进行模拟。文中介绍了复杂结构有限元建模的方法,利用MSC Patran/Nastran软件,建立了船首总段的三维结构有限元模型,分析了整体吊装时的结构响应。根据其特点,提出了合理有效的局部结构临时加强措施,为整体吊装顺利完成提供了依据。实际施工结果表明吊装加强工艺是合理的。有限元计算分析的有关结果可用于指导船舶总段吊装方案的设计及优化,提高船舶建造效率。 相似文献
7.
8.
提出一种船体分段吊装眼板有限元细网格快速生成方法,在粗网格基础上对吊装眼板几何模型进行网格细化。建立吊装眼板有限元网格细化流程,确定细化区域,划分细化区域,控制节点间距,生成细网格,并进行实例分析。结果表明,该方法可较大地提高船体分段吊装眼板的建模效率。 相似文献
9.
10.
11.
12.
考虑到分段的吊装及翻身是船舶建造的重要组成部分,各规范均对其提出了要求,但仅提了安全要求,对于吊装及翻身的设计并未给出明确指导。文章明确了吊装翻身设计流程,规定了吊装翻身方式、吊耳布置、钢丝绳联绳形式、吊装翻身稳定性、吊耳强度计算的设计方法,同时量化吊装审核项,从而做到吊装翻身设计有规则可依。 相似文献
13.
14.
《船舶标准化工程师》2016,(3)
对总重1 500 t的钻井船上层建筑整体吊装工艺进行研究,在保证上层建筑预舾装完整性的前提下,设计了吊梁、滑轮和卸扣组成的吊索具型式,制定了整体吊装的工艺方案,同时应用有限元法对吊装过程中的应力和变形进行了校核,并根据计算结果优化吊装方案,从而保证整体吊装作业的顺利进行。 相似文献
15.
为有效控制船舶吊装设计成本,从制订定额、优化设计软件和吊耳及吊装工具设计创新等几个方面阐述成本控制的一些方法和经验,并对传统的船舶吊装方法提出改善措施,为船舶企业进行成本控制提供参考。 相似文献
16.
以某跨海工程超大型预制桥墩吊装方案为例,基于有限元分析软件ANSYS建立超大型预制桥墩的数值模型,施加重力场模拟吊装过程,得到了吊装过程中桥墩的受力状态,评定了吊装方案的优劣。针对吊装过程中桥墩及吊装件较危险的受力区域进行分析,提出了优化建议。 相似文献
17.
大型船舶上层建筑整体吊装技术研究及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
对大型船舶上层建筑整体吊装技术进行研究并实船应用。完成了上层建筑整体吊装对舾装完整性的要求,制定了整体吊装的工艺。对吊装过程中出现的强度及变形进行校核,制定了严格的起吊控制过程,阐述了整体吊装应用的效果。 相似文献
18.
19.
20.
结合具体工程实例,围绕超大尺寸地连墙钢筋笼吊装施工技术展开探讨。首先分析该项目工程地质,明确钢筋笼加工及吊装工艺,重点对钢筋笼吊装进行分析,包括吊点设置、吊装方法及洞门处加强处理等内容,最后总结施工技术要点,工程实践表明施工效果良好。 相似文献