因地制宜，构建高质量高速及公路补能网

<正>随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展,新能源车主对公路出行补能需求也在持续增长。为了提升高速公路的出行体验,构建高质量的充电基础设施网络,已成为当下产业发展的必然要求。2023年12月19-21日,以“迎接新挑战,全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题的“2023中国汽车充换电生态大会”在杭州召开。本次大会由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、     

全国“两会”:汽车业的3个关键词

正2014年全国"两会"期间,建设汽车强国、汽车技术标准法规建设、发展新能源汽车等成为代表、委员热议的关键词。2014年全国"两会",多位来自汽车及相关方面的人大代表和政协委员,针对汽车产业发展提出了诸多议案、提案。同时,"两会"期间中国汽车工业协会也召集举办了2014年汽车界"两会"代表委员座谈会。建设汽车强国、汽车技术标准法规建设、发展新能源汽车等成为关键词。     

基于新能源汽车发展背景下换电模式的运行研究——以蔚来换电模式为例

近年来随着人们环境保护意识的提高及国家的大力支持,新能源汽车发展迅速,随之而来产生了一系列有关新能源汽车充电难的问题,新能源汽车的换电模式应运而生。对此,以新能源汽车的迅速发展为背景,将新能源汽车充电换电问题作为研究核心,以蔚来等新能源汽车生产商推出的换电模式为例,通过分析目前新能源汽车换电模式的发展现状和电换电的市场,预测其演变趋势,展示对新能源汽车充电换电发展的思考,并针对换电模式现存的问题提出相关建议,以更好地推动新能源汽车换电模式的发展。     

电动汽车的推广与实施仍为2014年“两会”热议话题

<正>2014年3月,一年一度的全国两会即将拉开帷幕。随着中国汽车产业发展和汽车市场迅速扩容,汽车得到全社会越来越多关注,特别是新能源汽车。今年地方两会已陆续召开完毕,新能源汽车成为热点话题。目前来看,31个省(市、自治区)的政府工作报告已全部公布,其中,21个省份表示今年将重点发展新能源产业,13个省份将大力发展新能源汽车。整车、电池、充换电设施建设、稀土新材料等新能源汽车相关产业链成为各地发展的重点。     

从“跑马圈地”到合理布局，充换电基础设施的发展之路

<正>自充电基础设施被纳入“新基建”范畴以来,国家和地方政府对其重视程度和支持力度持续提升,特别是“充换电设施网点布局与站点构型规划”被列入“十四五”国家重点研发项目,充换电基础设施布局也由最初注重“跑马圈地”转向当前合理布局的理性建设,但充换电基础设施仍存在区域分布不均、私人充电桩建设难等问题。笔者总结当前充换电市场发展现状,研判产业发展存在的问题,并提出针对性的政策建议,以支持充换电市场常态化发展,助力我国汽车产业由大向强迈进。     

“两会”代表再次聚焦新能源 商讨汽车行业未来发展

正在十三届全国人大一次会议和全国政协十三届一次会议上,作为最大实体经济之一的汽车产业不仅有汽车老总的积极建言,还吸引着各界人大代表的关注。当然,汽车作为国家的重点发展方向,新能源依旧是汽车界两会代表的重要议题。今年,共计11位汽车行业的两会代表,分别是各个车企的掌门人,站在企业的制高点对行业的发展建言纳策。那么,人大代表和委员再次聚焦新能源汽车的发展,他们关注的方向是什么。就此,本文总结了今年"两会"期间关于新能源汽车的重点话题。     

后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势

21世纪初,国内外就已经开展新能源汽车换电模式的尝试,但受限当时政策环境、技术水平、成本因素和市场规模,换电模式并没有大规模推广。随着换电技术进步、换电站建设成本降低、换电标准不断完善,以北汽新能源、力帆、蔚来汽车等为代表的企业开始加大换电模式的研究和推广。中国新能源汽车的能源补给方式正逐渐由充电为主转变为充换并存,换电模式成为充电模式的重要补充,是后补贴时代推动我国新能源汽车产业发展的创新商业模式之一。     

中国普天新能源汽车充换电网络智能管理系统亮相澳门车展

2011年10月28-30日,中国（澳门）国际汽车博览会在金光会展中心举行,中国普天信息产业股份有限公司作为新能源汽车充换电网络运营商应邀出席。这是中国普天在成功实施深圳大运会新能源汽车充换电运营项目后,首次将这套新能源汽车充换电智能管理系统公开展示。     

后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势分析

在能源匮乏的背景下,新能源应用的范围越来越广,延伸至汽车领域,新能源汽车逐渐成为未来汽车领域的发展趋势。21世纪初,国外就开始尝试新能源汽车换电模式,但是受到各种外力因素的影响。随着新能源汽车换电技术的发展,换电站的建设成本越来越低,而且新能源汽车换电的标准越来越规范,我国汽车龙头企业逐渐开始研究和推广新能源汽车换电模式。中国新能源汽车的能源补给方式以充电为主变为充换共存,换掉模式能够为充电模式提供有效的补充,这是我国未来新能源汽车的发展趋势之一。     

换电模式的春天是否已来

2021年4月15日,中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议,通过资源共享,促进互利共赢.同日,中国石化宣布,规划到2025年建设5000座智能充换电站."国家队"中国石化的入场,犹如一剂"止痛药",未来将极大缓解消费者使用电动汽车时充换电难的"痛".对于车企而言,特别是对以蔚来汽车为代表的、...     

“2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛”盛大举办

<正>3月18—19日,"2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛"在江苏省盐城市举行。本次论坛吸引了国内百余家主要新能源汽车整车、零部件相关企业及研究机构代表齐聚盐城,400余名与会代表围绕新能源汽车前沿技术、政策环境、商业模式、运营安全、充换电设施等我国新能源汽车推广应用中涉及的主要问题进行深入研讨。截至2014年底,我国已累计生产各类     

“两会”汽车界代表和委员聚焦新能源汽车和小排量汽车

温家宝总理《政府工作报告》关于今后任务中涉及汽车的要求,特别强调“着力突破新能源汽车”的“重大关键技术”。汽车业界出席人大、政协“两会”的代表和委员,他们所提的议案,基本聚焦在新能源汽车,体现在节能减排的小排量汽车上。     

北汽大力推进新能源汽车发展

近期,新能源汽车再度成为热点,两会期间多位代表提出加大推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量等建议。北汽集团董事长徐和谊建议,在京津冀一体化的政策之下,大力推进新能源汽车发展,并透露2015年底北汽新能源将推出一款中高端车型。     

新机遇下我国新能源汽车换电模式发展前景分析

换电模式是一种新能源汽车快速补电方式,具有补电速度快、自动化水平高、集成度高等优点,可大大降低消费者里程焦虑。还可实现“车电分离”销售,解决消费者购车成本高的难题。由于受到换电标准不统一、换电车型少等因素限制,新能源汽车换电模式发展较为缓慢。随着财政补贴退坡,换电模式重新引起政府部门和行业企业重视。文章重点研究了换电模式技术路线、应用现状和技术优势,分析了新的机遇下换电模式的发展空间和市场前景。     

汽车界代表委员 热议新能源汽车和小排量汽车

温家宝总理《政府工作报告》关于今后任务中涉及汽车的要求，特别强调“着力突破新能源汽车”的“重大关键技术”。汽车业界出席人大、政协两会的代表和委员，他们所提的议案，基本聚焦在新能源汽车，体现在节能减排的小排量汽车上。     

充电服务生态从“充上电”迈向“充好电”

<正>汽车充换电市场正从“充上电”向“充好电”方向转变。这一进程中,行业各方需要在大功率充电和智慧充电方向做深耕,以技术创新推动用户体验提升,从而加速全球智能出行行业的变革。2023年12月20日下午,在2023中国汽车充换电生态大会的“高品质充电服务生态构建”主题论坛上,中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗,     

两会车业关键词

在今年的“两会”上，政府高层和来自汽车企业的代表、委员们将关注点落在了新能源汽车、扶持自主研发、鼓励兼并重组等问题上。其中，对兼并重组的关注又是焦点中的焦点。     

“两会”代表委员把脉汽车业未来

2021年3月,“两会”上,来自汽车界的代表委员们除了关注“新能源”和“智能化”等常规话题外,还关注“芯片”、“碳中和”等热门话题。面向未来,中国汽车业将如何发展?我们归纳出车企两会代表和企业家的建言“关键词”,为中国汽车产业把脉未来。     

滴滴与北汽达成战略合作,推进新能源共享汽车运营

正3月7日,滴滴出行宣布与北汽集团签署战略合作协议,双方将在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域开展业务合作。滴滴和北汽集团将基于各自优势探索新的合作模式,在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域展开业务合作。汽车设计生产、智能驾驶技术、核心的三电技术、充换电网络以及后市场等方面,建立新能源汽车运营平台。     

汽车标准看2023年两会专栏

2023年全国两会期间，多位汽车行业的全国人大代表、全国政协委员针对当下汽车市场的情况，围绕新能源汽车、绿色低碳、芯片、智能网联、数字化转型、产业管理、国际化等方面提出了建议与看法，给汽车标准方向提供了有益的借鉴，有利于发挥标准带动产业发展的巨大作用。中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院作为专业从事汽车标准化技术研究的科研院所，第一时间成立专项研究团队，全程跟踪、系统梳理、深入研究2023年《政府工作报告》和两会汽车提案，从汽车标准化视角系统领会报告和提案涉及汽车产业关键要点，发挥标准引领作用，助推我国汽车产业实现高质量发展。