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<正>软件上的短板不仅影响了ID.系列车型的市场表现,更让大众与合资公司的合作模式出现了前所未有的挑战。电动化和智能化的浪潮席卷全球汽车业,大众汽车在中国的无往不利戛然而止,被给予厚望的ID.系列电动车在华销量不佳(见图1)。更重要的是,大众汽车以往单方面对中国市场输出技术和产品的情况在2022年发生显著变化。 相似文献
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<正>大众汽车"蓝驱技术系列"是大众汽车一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合,代表了大众汽车领先的创新技术。大众汽车"蓝驱技术系列"以大众汽车技术成熟、领先全球,并已广泛应用的动力总成技术为基础(包括TSI、TDI和DSG),进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):218-219
2009年10月,大众汽车中国赛车Scirocco Cup驾驶体验营在上海国际赛车场正式开营。这项由大众进口汽车销售有限公司主办的主题试驾活动,将作为“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的重要组成部分,向公众讲述大众汽车赛车运动的历史,介绍TSI和DSG技术的原理及优势,并普及赛车文化和操控技巧。出席本次驾驶训练营的试驾者,有机会在上海F1赛道上切身体验Scirocco尚酷赛车和量产车型带来的速度与激情。 相似文献
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<正>“大众新款T-Cross将以全新的设计、更强的标准配置、全新的技术功能和全新设计的高品质内饰与消费者见面。该车型计划于2023年第四季度开始预售。”在短短四年时间里,T-Cross在紧凑型SUV中已经占据了头把交椅,已有约120万人选择了这款多功能大众汽车。T-Cross平均每年生产30万辆,在欧洲以外的地区还以Tacqua和Taigun的名称销售,是目前大众汽车在全球范围内最成功的车型之一。 相似文献
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Alysha Webb 《汽车与配件》2015,(27)
<正>小型多功能车以及交叉车型不仅在中国博得越来越高的人气,在美国也是增长最快的细分市场。中美市场的相同点不仅如此。大众汽车在中国市场的份额正在逐步丢失,原因就是由于其在小型多功能车以及交叉车型细分市场上没有足够的车型。大众汽车美国部门负责人说到,由于在小型多功能车以及交叉车型上没有足够的车型,大众汽车无法完成早前预定的,到2018年实现每年在美销售80万辆汽车的目标。 相似文献
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<正>在4月14日于上海举行的"大众品牌SUV之夜"活动中,大众汽车品牌揭幕了包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV。未来,大众在中国的SUV车型数量将在2020年由6款增至12款。新近上市的T-Cross和即将上市的途昂X将进一步强化上汽大众的SUV产品阵容。SUV Coupe Concept概念车和SMV Concept概念车未来将由一汽-大众量产。ID. ROOMZZ展示了未来大众汽车品牌的纯电动ID.家族也将涵盖全尺寸SUV。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:"中国的用户可以在接下来的两年里购买到这些令人激动的新车型。携手两 相似文献
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中国已经度过了大众汽车消费的起步阶段,汽车产销将进入平稳较快发展的时期。在汽车进入大众消费的短短几年内,全社会很快无不感受到“汽车因素”的强大影响力。汽车这个“改变世界的机器”不仅扩大了中国人的活动半径,加快了社会节奏,而且正改变着人们的生活习俗、生活方式,提 相似文献
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自从1984年,上海大众汽车成为中国第一个合资的汽车公司,更多中国人也就认识了第一个国际上的汽车品牌,由“VW”组成标志的大众汽车。而多年来,老资格的“桑塔那”在很多中国人的心目中,似乎成为了大众轿车的代名词。 “VW”也就是大众汽车公司的德文“Volks Wagenwerk”的简称,意为大众使用的汽车。然而,无论是当年的桑塔那、捷达到今天的波罗、高尔夫,都不能体现大众品牌的精神,真正为世界所公认大众汽车的形象,是一种样子“丑陋”又不乏可爱的微型轿车:甲壳虫(Beetle)。 作这德国大众汽车的代表作,“甲壳虫”轿车的传奇经历正可谓是: 相似文献
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自从1984年,上海大众汽车成为中国第一个合资的汽车公司,更多中国人也就认识了第一个国际上的汽车品牌,由“VW”组成标志的大众汽车。而多年来,老资格的“桑塔那”在很多中国人的心目中,似乎成为了大众轿车的代名词。 “VW”也就是大众汽车公司的德文“Volks Wagenwerk”的简称,意为大众使用的汽车。然而,无论是当年的桑塔那、捷达到今天的波罗、高尔夫,都不能体现大众品牌的精神,真正为世界所公认大众汽车的形象,是一种样子“丑陋”又不乏可爱的微型轿车:甲壳虫(Beetle)。 作这德国大众汽车的代表作,“甲壳虫”轿车的传奇经历正可谓是: 相似文献