共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
众所周知,安全性能是汽车技术永远的焦点。从安全带到ABS、EBD,人们对汽车安全性能的要求已经越来越高。其实我们所接触到的还都是些初级技术,国际先进的安全性配置已经发展到非常智能的阶段,许多原来需要人操作的工作,现在电脑都能完成。下面以德尔福公司安全产品为代表,介绍国外汽车安全技术的最新发展。1 德尔福公司简介说到美国汽车,不少人可能立即会想到通用、福特和现在与德国奔驰公司合并的克莱斯勒三大汽车生产巨头。实际上,汽车公司开发和生产重点是放在车型设计和汽车装配等方面,许多新技术则是由汽车零部件公司单独开发或与汽… 相似文献
4.
主动能量吸收式转向柱 德尔福的主动能量吸收式转向柱可以根据各种输入数据(驾驶员体重、身高、安全带使用情况、车速和碰撞程度等)即时调节设置,在各种不同的驾驶条件下,帮助保护驾驶员的安全。这一功能使得汽车制造商能达到更加严格的美国联邦安全法规的要求,无论驾驶员身材高矮,是否使用安全带,都能起到一定的保护作用。 相似文献
5.
随着戴姆勒汽车牵手福建汽车集团,其在华的合资布局已悄然成型:北依托北汽控股、南联手福建汽车集团。昨日,在福建戴姆勒汽车工业有限公司工厂的奠基仪式上,上海证券报获悉:福建戴姆勒汽车工业有限公司未来将成为戴姆勒汽车在欧洲之外的最大商用车基地。这也是戴姆勒与克莱斯勒分拆后,新戴姆勒汽车在中国建立的首家新工厂。如果戴姆勒汽车顺利参股北汽福田,则其中国棋盘将基本合拢。 相似文献
6.
7.
随着汽车工业的进步.汽车安全技术也越来越先进.不断涌现的新配置和新名词着实让普通消费者摸不到头脑.其中不乏一些华而不实的取巧之作。但有项技术自诞生之日就成为公认的最有效、最重要的安全配置.它就是三点式安全带。如今,三点式安全带已经走过750年的历史,挽救了超过100万人的生命。可以说正是有了三点式安全带的发明.汽车工业才得以健康迅速地发展。 相似文献
8.
日前,美国汽车安全组织称,一项关于高速公路及交通运输安全的议案已被美国国会核准通过,这项议案旨在阻止和减少酒后开车,鼓励各州通过最基本的汽车安全带法规,从而使汽车驾驶更加安全。 相似文献
9.
10.
汽车座椅安全带是汽车被动安全性中对乘员保护很重要的安全防护装置。 汽车座椅安全带主要分为以下三种形式: 1.两点固定式安全带:用两个固定点将安全带装在汽车上,一条斜肩带限制乘员上躯体运动,它不能防止撞车时,乘员下躯体向前移动。 2.三点固定式安全带:是用三个固定点将安全带装在汽车上,有肩带、腰带限制乘员上、下躯体运动,保护性 相似文献
11.
2001年4月8日,德尔福公司举行创新技术研讨会,介绍德尔福在安全、绿色、连通领域推出的创新技术。为了更深入了解德尔福公司在汽车安全领域的研发情况,2011年4月13日,本刊记者专访了德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士。 相似文献
12.
13.
德尔福集团2004年全球销售额为,287亿美元,是全球著名汽车零部件供应商之一。德尔福集团自2002年参加北京国际汽车展览会以来,已连续两年没有参加中国国际汽车展览会,在2005年上海的汽车展览会上,德尔福集团的展出面积为150m^2,展出了18类共80件代表汽车科技发展的新产品。 相似文献
14.
据最新公布的一项统计结果显示,美国的汽车零件供应商丧失了领先的地位,其主要原因是美元大幅贬值及其最大的客户美国汽车生产商经营形势不景气造成的。据公布的信息,按美元当前汇率计算,德尔福公司(Delphi)与Visteon在全球汽车供应商中的排名已分别从第一、第三位滑落到第二、第四位。德尔福和Visteon原来分别是通用汽车公司与福特公司的零件供应子公司。 相似文献
15.
主动安全系统在当下的进口与合资高端车型上已有了一定的普及程度,这也是汽车发展让行驶更加安全的大势所趋,但在这款红旗H7之前还并未有自主品牌厂商涉及到这一领域,此次德尔福与中国第一汽车集团合作,将德尔福的主动安全系统成功应用在一汽自主开发的新一代红旗轿车系列H7上。 相似文献
17.
19.
20.
安全气囊系统是当今汽车被动安全性能的标志之一,近几年在美国和欧洲迅速发展,正面碰撞防护气囊系统已具有较高的装车率,实践证明,安全气囊与三点式安全带一起构成的乘员约束系统,在正面碰撞事故中具有优良的乘员保护效果。在安全气囊系统开发中,就安全带与气囊的主,从关系的不同,在美国和欧洲形成了两种不同的开发思想。 相似文献