STX大连获2＋2艘MR型成品油船订单

近日,韩国STX造船集团旗下的STX大连造船厂从新加坡船东Wilmar International获得了2＋2艘52000载重吨的MR型成品油船订单。     

巴拿马型成品油船今年走悄

与上半年油船市场暗淡的特点不同，巴拿马型成品油船出现订单热潮。目前已经有30艘巴拿马型成品油船交付使用，MR型油船同样也有30艘船下单。而原油船则相反，其订造数量有限。     

韩国SPP船厂获15艘成品油船大单

2012年6月7日,韩国SPP造船厂宣称公司最近从亚洲和欧洲的三家船东手中接获了15艘MR型成品油船订单．其中包括备选船舶在内,价值总额大概为525亿美元。据悉．合同中的船舶为该公司最新研发的50300载重吨节能环保型成品油船,交付时间为2012年第四季度至2014年上半年。     

广船国际接获2＋4艘灵便型油船订单

近日,广州广船国际股份有限公司和丹麦Norden油运公司签订了2＋4艘低油耗的灵便型油船订单。已经确定的2艘油船的交付日期为2014年。     

油船市场两极分化

作为全球最大的船东组织,波罗的海航运公会（BIMCO）的首席航运分析师Petersand日前表示,目前油船成品油船呈现两极分化的现象。     

110,000吨AFRAMAX型成品油船

110,000吨阿芙拉型(AFRAMAX)成品油船是我国自行开发设计和建造的世界上最大的成品油船。承造方为中国船舶工业总公司大连造船新厂,船东为希腊颇具影响的森娜玛丽斯(Thenamaris)航运公司,这是我国造船工业首次敲开世界上著名航运     

最大的GL级超级油船命名：Athenian Victory

上海,2009年8月20日——超大型原油运输船“Atheman Victory”的命名仪式于本月十九日在位于韩国蔚山的世界最大船厂现代重工举行。该船预定于本月二十七日交付给希腊船东一一雅典海运公司（Atheman SeaCareers）。该船船体编号为2002,是四艘318,000载重吨系列超级油船中的第一艘。入级检验委托德国劳氏（GL）实施。     

出口希腊首制3800吨成品油船在东南船厂交付

7月7日下午，由福建省东南造船厂为希腊船东建造的3800吨成品油船顺利交船启航离厂。该船的成功交付为后续14艘批量船建造提速打下了坚实的基础。[第一段]     

油船

现代尾浦船厂接获2＋2艘灵便型油船订单,巴西RioTete船厂接获20艘沿海油船订单,     

MARIC 114000载重吨阿芙拉型油船

阿芙拉型油船是中国船舶及海洋工程设计院(MARIC)的品牌油船船型之一,近年来已设计交付多型产品。114000载重吨成品油船是MARIC研发设计的最新一代阿芙拉型油船。其首制船“HAVNOVER SQUARE”(“汉诺威广场”号)已于2019年1月30日在扬州中远海运重工命名交付给英国Zodiac公司。     

世界巴拿马型原油船/成品油船市场展望

本文主要概述了世界石油供给和油运市场现状，重点分析了巴拿马型原油船／成品油船市场前景。     

苏伊士型油船

苏伊士型油船在近几年石油运输中所发挥的不可替代作用,让已尝到甜头的船东、经营人及造船厂深深地感受到,又一个淘金的绝佳机会来了。[第一段]     

航运业拆声一片 油船逆袭

两份报告在航运与造船界引起了广泛关注。GMS在一份报告中称,截至2013年12月,去年拆船量4330万载重吨,创下历史次高;     

广东中远船务获2艘35500吨散货船订单

近日,广东中远船务工程有限公司接获一家欧洲船东2艘35500载重吨散货船订单。◎看点：新船预计将在20144下半年完工交付,合同总价值可能超过41OO万美元。     

3700t成品油船的电气设计

本文主要描述了大容量船用电动机及ＰＴＩ电动机在３７００ｔ成品油船上的应用。介绍了如何考虑大容量电动机起动电流对电网压降的影响和ＰＴＩ两种起动控制方式。     

巨型油船:市场需求势头不减

当今的世界油船市场上,由于国际规则方面的油船双壳化要求,以及单壳油船被强制淘汰,表现依旧比较活跃,巨型油船(VLCC)、苏     

40000吨级灵便型原油/成品油船

中国船舶工业集团第708研究所设计,广船国际股份有限公司、长江航运集团金陵船厂、渤海船舶重工有限公司和大连船舶重工集团公司建造.最大载重量45781吨,服务航速14节。获2006年原国防科工委科技进步二等奖、     

35000DWT成品油船总体设计

本文介绍了３５０００ＤＷＴ成品油船的型线设计和结构设计。