9月国际原油运输市场评述

布伦特原油现货价月平均113美元／桶．环比微升05％。原油运输市场九月成交继续减少．运价企稳回升。波交所原油综合运价指数月底报649点．比上月底上升35％，平均637点．环比上升31％。     

8月国际原油运输市场评述

8月份原油运输市场成交有所减少，运价下探。波交所原油综合运价指数月底报627点．比上月底下降2％．平均617点．环比降4％。布伦特原油现货价月平均113美元／桶．环比上涨10％．船东收益雪上加霜。     

国际油轮运输市场

第一季度全球石油需求调高到每日8470万桶，较去年同期增长2．7％；石油日产量约8400万桶，增长2．1％；而欧佩克原油日产量约2890万桶，增长3．5％。然而，油轮船队运力增长更快，VLCC和阿芙拉型船增长都超过5％。第一季度原油运价大幅下落，综合运价指数季度平均较去年同期下降12％，比上季度下跌44％。3月底原油运输市场交投淡静，国际油价小幅降温。4月上旬，原油运输市场先冷后热，运价继续走低，创今年新低(综合运价指数4月7日报1158点)。4月中旬前期，原油运输市场步人季节性活跃阶段，大船运价上升，小船运价下跌收敛。4月下旬前期，尽管欧佩克近期表示，     

原油运输：运价涨跌互现

原油运输成交量较上月小幅上升．主要航线运价总体下跌。波罗的海原油综合运价指数5月底报962点，较上月末下跌3％，月均1047点．较上月上涨9％。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009-02-21——2009-03-20）

国内沿海散货运输市场运价跌幅收窄。3月18日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1109．64点,较上月下跌2．14％。主要货种表现不均,煤炭运价略有回调,金属矿石运价继续下跌,原油和成品油运价保持稳定,粮食运价小幅上扬。     

国际油轮运输市场

9月初，由于飓风卡特里娜对美国墨西哥湾沿岸石油生产造成严重打击，国际油价保持上升。原油运输市场因英国“银行假日”而有所减少，但飓风将增加未来的运输需求．原油运价上升势头不改。9月上旬，由于动用了战略石油储备，原油运输市场交易恢复。9月中旬，国际油价下调停止，原油运输市场交易平稳。9月下旬，原油运输市场表现活跃，海湾东行和北海短程运价爆涨．综合运价指数报1335点。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009—10—21—2009—11—20）

本期国内沿海散货运输市场行情呈现迅猛上涨态势,11月18日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1426．14点,较上月上涨25．49％。分货种看,煤炭、粮食运价涨势明显,金属矿石运价小幅上涨,原油和成品油运价保持稳定。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009-01—21——2009-02—20）

国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势。2月18日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1097．03点,较上月下跌9．9％。煤炭、粮食、金属矿石运价纷纷下跌,其中煤炭运价下跌幅度最大,原油和成品油运价相对保持稳定。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期国内沿海散货运输市场行情在煤炭、粮食运价上扬的拉动下继续上涨。10月13日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1387．17点,较上月同期上涨5．8％。煤炭运价指数继续上涨,但涨势趋缓;粮食运价指数小幅上涨;金属矿石运价指数略有下滑;原油和成品油运价指数平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期,煤炭、粮食运价继续振荡下行,受此影响,沿海运输市场行情呈现下滑态势。3月19日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2331．69点,较上月同期下跌8．37％。其中,煤炭运价指数跌幅较大;粮食运价指数继续下挫;原油运价指数小幅上扬。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009-09-21—2009-10-20）

本期，国内沿海散货运输市场行情呈现振荡下行态势，10月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1136．5点，较上月下跌3．46％。分货种看，煤炭、粮食运价下跌，金属矿石运价微涨，原油和成品油运价保持稳定。     

原油运输：油价破百运价反弹

埃及、利比亚政局动荡．布伦特原油现货价加速攀升并摸高116美元／桶，环比平均上涨15％。原油运输成交略增，燃油成本上涨．加之政局动荡，使挣扎在保本点的运价月初开始反弹．并由大船型逐级向小船型市场传递。波罗的海原油综合运价指数28日报919点，较上月底上涨39％，平均上涨4%。     

中国沿海(散货)运输市场月评

本期沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下一路上行。11月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2281．12点，较上月同期上涨6．64％．综合运价指数再创历史新高。煤炭和粮食运价指数较上月继续上涨，成品油运价指数也略有上扬，原油运价指数基本保持平稳：     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场行情在煤炭运价持续上扬的推动下一路上行。10月17日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2161．09点。较上月同期上涨4．49％．综合运价指数再创历史新高。煤炭和金属矿石运价指数较上月同期略有上涨，粮食、成品油运价指数较上月同期下跌，原油运价指数基本保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，国内沿海散货运输市场行情沿袭上期涨势，运价提升迅猛。12月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2110．29点，较上月上涨78．6％，创下15个月以来最高点。分货种看，煤炭、粮食运价涨势明显，金属矿石运价小幅上涨，原油和成品油运价保持稳定。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008—01—21—2008-02—20）

本期，在煤炭、粮食运价振荡下行的带动下，沿海运输市场行情小幅回落。2月13日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2544．72点，较上月同期微跌0．64％。与上月同期相比，本期末煤炭运价指数微跌0．44％；粮食运价指数小幅下挫；成品油运价指数明显上扬，金属矿石和原油运价指数有所回落。     

原油运输：运价在保本线上下波动

储存原油运力6月份尚未大量释放．新船刚出厂即被期租储存成品油，运力过剩压力缓解。布伦特原油现货价，摸高72美元／每桶．平均环比上涨19％。为抑制油价沙特提高其石油产量，波斯湾货盘增加，VLCC运价率先反弹．其他船型随之向上震动，波交所原油综合运价指数反弹并摸高731点．月底648点，较上月底上涨34％。     

7月国际原油运输市场评述

伊朗局势再度引发担忧，布伦特原油现货价本月平均102美元／桶．环比上涨7％。原油运输市场各船型市场成交均有所转热，但运力过剩严重．行情持续下行。波交所原油综合运价指数先跌后稳，月底报642点．平均640点，环比下降6％。超大型油轮：成交先冷后热，运价大幅下行并创今年新低。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2011年6月）

进入6月以来，沿海散货运输市场行情呈上下波动趋跌的走势。6月29日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1468．23点，较月初下跌2．4％。其中，原油运价指数保持平稳，成品油运价指数月末上翘，煤炭、金属矿石运价指数波动下跌，粮食运价指数一路下滑。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010-07-21—2010-08-20）

本期国内沿海散货运输市场行情继续呈下跌态势,但跌幅趋窄。8月18日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1151．07点,较上月同期下跌2．7％。煤炭运价指数跌幅明显收窄,粮食运价指数继续大幅下跌,金属矿石运价指数止跌反弹,原油和成品油运价指数平稳。