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通过对珠江优势和存在问题的分析,提出应抓住薄弱环节,重点完善体制机制,加大投入,推进科技创新,尽快完成上游龙滩和百色枢纽过船设施建设,弥补综合运输体系短板。 相似文献
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<正>在交通运输的各种方式中,随着能源、土地等资源紧缺加剧,内河水运越来越受到党和国家的高度重视,去年8月国务院常务会议研究部署了推进长江等内河水运发展工作,今年初,国务院又正式颁发了国发2号文《关于加快长江等内河水运发展的意见》,这对于树立和落 相似文献
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2月11日,在杭州举行的全国交通厅局长会议上,交通部部长张春贤在工作报告中明确了交通实现新的跨越式发展的基本思路,即坚持以发展为主题,在发展中提高公路、水路运输的总体供给能力和服务水平;坚持以提高效率为核心,不断提高资金、基础设施、车船装备、科研教育、信息保障、政府管理等资源的整合和优化水平;坚持以培养具有持续创新能力的人才队伍为基础,以科技进步和推广应用为支撑,以提高和改进管理水平为手段,实现质量型、效益型、功能型和可持续的跨越式发展. 相似文献
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2012年11月1日,全国船检工作会议在安徽合肥召开。在会上,交通运输部副部长徐祖远充分肯定了近3年来船检工作的成绩。他表示,自2009年烟台全国工作会议以来,全国船检系统已经形成了有特色的“造检航”三位一体的船舶安全质量管理链。 相似文献
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我国内河水运资源丰富,加快长江等内河水运发展对于构建综合运输体系,调整优化沿江沿海地区产业布局,促进节能减排和区域经济协调发展具有重要意义。目前,国家高度重视发展内河水运,让业界专家、学者及航运人欣慰振奋,可以说发展内河航运迎来黄金机遇期。 相似文献
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把内河水运发展作为推动广东科学发展的引擎 总被引:1,自引:0,他引:1
水路运输作为交通运输的五种主要方式之一,是国民经济的战略性基础产业和服务业,加快内河航运发展,是加快构建现代化综合运输体系的必然要求。这也是广东省探索科学发展模式,促进区域协调发展,加强能源资源节约,落实扩大内需政策的重要举措。 相似文献
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11月1日,全国船检工作会议在合肥召开。交通运输部海事局常务副局长陈爱平在全面总结2009年全国船检工作会议以来的船检工作、分析当前船检工作面临的形势的基础上,对下一阶段如何推动全民推进全国船检工作进行了详细部署。推动船检事业科学发展当前,船检事业发展仍处于重要战略机遇期,陈爱平在讲话中指出,在推进船检事业发展中,要始终把抓服务促发展作为船检工作的出发点和落脚点, 相似文献
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4月19日上午,由中国船检发展研究中心主办,挪威船级社(DNV)中国公司承办的“极地船技术研讨会”在上海召开。会问,挪威受邀专家就极地航运发展展望、IMO极地规则起草过程、DNV船舶规范有关冰区要求等进行专门介绍。 相似文献
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中国铁路集装箱运输发展战略 总被引:12,自引:4,他引:8
近年来,随着中国经济持续、快速、健康发展,中国交通运输业也得到了迅速发展。运输网络规模不断扩大,技术装备水平不断提高,各种运输方式的衔接有了加强,综合运输体系也正逐步形成。到2004年底,中国铁路营业里程已达到7.4万多公里,其中复线率为33.5%,电化率为25.9%;年发送旅客约11.2亿人次,年发送货物24.9亿t;铁路客、货运输周转量分别占全社会周转量的35%和51.9%(不含远洋),铁路在交通运输中发挥了骨干作用,对国民经济增长作出了巨大贡献。 相似文献
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2010年~2011年两年间,全国内河水运基础设施建设投资732亿元,增幅达31.9%,增速明显加快;今年上半年内河建设完成投资211亿元,增幅达33.1%,加快内河水运发展政策得到有效落实。我国内河水运正迎来加快发展的"黄金期"。交通运输部水运局局长宋德星在接受媒体采访时表示,在2011年交通行业投资增速回落9.1个百 相似文献
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2009年5月中国工程院徐匡迪院长专门向温家宝总理写了《关于加快开发长江水运潜力的建议》。温总理批示,关于充分发挥长江黄金水道优势,带动两岸经济社会发展,长期以来许多地方部门及专家学者提出过宝贵的意见。此事应该列入议事议程,发改委要作专题研究。 相似文献