2012年珠江片区“中国航海日”潮涌南宁

六百年前，郑和扬帆起航，把中国的茶叶、丝绸、瓷器运到了西方，开辟了海上丝绸之路；六百年前，郑和穿越了太平洋、大两洋，将两个半球的文化进行了交流；六百年前，郑和率领着船队穿梭于30多个国家，为中华的外交事业做出了卓越的贡献；六百年前，郑和绘图造船，那个气势恢宏的中华宝船，将中华的航海事业推向了一个高潮。     

一部激情昂扬的创业交响曲——记芜湖港口有限责任公司总裁、芜湖港储运股份有限会司董事长孙新华

他，以他的胸襟韬略和艰辛付出，带领一群人，改变了一个企业的命运和前途，唤醒了一个港口的崛起，他，以他的睿智才能和运畴帷幄，率领一群人，铺就了一条成功的发展之路，铸造了一个强势的品牌；     

环渤海水域：共同整治砂石运输船、施工船

近期，声势浩大的天津海域砂石运输船、施工船专项整治拉开序幕，同时，环渤海水域各海事部门统一标准、统一行动，联合开展了针对内河砂石运输船施工船的专项整治活动，取得了阶段性效果，进一步规范了海上砂石运输市场秩序，改善了水域通航环境，为环渤海区域经济发展作出了重要贡献。     

天津港：用手机可点播集装箱集疏港信息

日前，天津港客户服务呼叫中心开通“天津港集装箱集疏港信息手机短信点播系统”。该系统的开通，畅通了天津港服务客户的渠道，从一定程度上缓解了港口交通压力，节省了客户成本，满足了客户需求，保证了港口生产的顺利进行。该系统以天津港客户服务呼叫中心为基础平台，定时采集港口各个集装箱作业单位相关信息，建立相关数据库，     

历练铸就忠诚

1978年开始的改革开放和伴随着改革开放发展起来的中远集装箱运输事业也已走过了30个年头，而与我同属一个年龄段的同事，从1978年春天跨进海校大门开始加入远洋船员后备队伍的那一刻算起，至今也已30年了。可以说，我们为COSCO事业的发展，奉献了人生最宝贵的时光，同样，COSCO事业的发展，也成就了我们，30年的历练，铸就了我们对COSCO的忠诚。     

30年航标由传统走向现代化

1978年，改革开放的春风吹开了中国的大门，伴随着共和国蒸蒸日上的前进脚步，航标技术也迎来了发展的春天。30年来，沿海航标完成了水上标志的制度改革，开始与国际接轨。随着一批批灯塔（桩）和导标的新建、重建和改造，航标高新技术和新材料的广泛应用，航标发展速度突飞猛进，沿海航标低矮、破旧、简陋的落后状况得到了大大改善，数字化航标的出现，更完成了航标由传统向现代化的根本转变，我国航标助航体系也由此跨入了世界先进行列。     

打造强势航海文化

郑和下西洋600周年纪念活动，是一次以科学发展观为指导、主题鲜明、形式多样的一次宣传教育文化活动。它最广泛地宣传了郑和下西洋的光辉业绩，宣传了我国“热爱祖国，睦邻友好，科学航海”的优良传统，宣传了我国航海事业的辉煌成就，宣传了我国改革开放，和平发展的方针政策，国家决定把每年7月11日定为中国“航海日”，     

广西内河水运三十载春华秋实

广西水系发达，河流纵横，发展内河航运得天独厚，潜力巨大，是不可多得的战略性自然资源。1978年党的十一届三中全会明确了“改革开放”和“以经济建设为中心”的治国方针，揭开了中国水运发展的新篇章。30年来，广西内河水运在改革开放的旗帜指引下，改革创新、锐意进取，从步履蹒跚到阔步前进，发生了深刻而显著的变化，为广西经济发展和社会进步做出了重要的贡献。     

港口管理——日照港铁运公司机务段工会活动丰富多彩

新年伊始，日照港铁路运输公司机务段召开了工会委员会，逐一安排了每一项工作，创新开展一系列有利于员工身心健康的活动。活动主要有为过生日的职工发送温馨祝福短信，庆祝“三八”妇女节为女员工送礼物，九九重阳节敬老爱老座谈会，举办车间篮球对抗赛，组织每周五下午的羽毛球培训等，同时棋牌协会每天中午都正常活动。这些活动有效地调动了员工积极向上的工作热情，增进了各部门之间的相互了解，加强了同事之间的团结，促进了和谐站段建设。     

《老人与海》——人，不可以被打败

来自古巴的渔夫圣地亚哥经历了一无所获的85天，终于在海上遇到了一条传说中的大马林鱼，他驾驶着小船，追逐了两天两夜，终于把大鱼刺死，拴在船头。但上天对他的考验并未结束——他遇上了鲨鱼，老人从一个猎手变成了“猎物”。老人与鲨鱼进行了殊死搏斗，结果大马林鱼被鲨鱼吃光了，老人最后拖回家的，只是一幅光秃秃的鱼骨架和一身的伤。