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我段自 1992年被定为国家标准化三级单位后 ,先后通过分局标准化管理工作的复查和路局标准化管理的考评。几年来 ,我们根据工务部门的特点 ,对标准化工作坚持常抓不懈 ,不断完善和深化 ,并在日常工作中 ,积极抓好各项标准的贯彻实施 ,使标准基础不断发展 ,标准化管理工作不断加强 ,在安全生产、设备质量和管理工作取得一定的成绩。安全生产持续稳定 ,截止 2 0 0 0年 9月 2 9日实现安全生产62 0 0天 ;线桥设备质量逐年提高 ,自 1985年连续14年保持铁道部级“安全优质工务段”的称号。1999年首创路局安全优质工务段。同时 ,继续保持了铁道部“… 相似文献
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2003年,是质检中心重组后的第三个年头。一年来,在铁道部、铁科院的领导下,质检中心围绕铁路产品质量工作方针,适应铁路跨越式发展的需要,按照国家质检总局、国家认监委的业务指导要求,克服了包括“非典”在内的种种不利影响,始终坚持内打基础,外树形象,创质量监督信誉品牌,全体员工 相似文献
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中国铁道学会奖励办公室 《铁道学报》2006,28(3):62-62,66
2000年7月,铁道部党组颁发《关于加强铁路技术创新的决定》(铁党发[2000]7号),决定“根据国务院发布的《国家科学技术奖励条例》,以中国铁道学会社会团体名义设立铁道科学技术奖”。2002年4月,国家奖励办正式批准设立“中国铁道学会科学技术奖”。与此同时,原来由铁道部职能部门组织评审的“铁道部部级科技进步奖”按国家规定停止评审。在铁道部政企分开,原部属的工业、工程、通号、物资等企业和高校剥离出去的新形势下,“中国铁道学会科学技术奖”成为唯一的面向整个铁道行业的科学技术奖项。因此广大铁路科技工作者对此寄予厚望。 相似文献
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邢智明同志1977年毕业于北方交通大学,1993年被评为高级工程师,现任铁道部信息技术中心副主任。从事铁路信息化建设工作近30年,曾长期担任北京铁路局信息技术处长。工作期间主持、参加了多个计算机应用项目的研发,其中包括国家“八五”科技攻关重大项目及“863”项目的科研开发,迄今为止共获得路局级科技成果7项,铁道部级科技成果1项,省市级科技创新成果3项。并获得多项荣誉,包括:1993年获得北京铁路局突出贡献奖,1996年获得铁道部科技进步二等奖,1998年被铁道部授予有突出贡献的中青年号家,2000年享受国务院特殊津贴,2005年被评为全路优秀共产党员并获得第七届詹天佑铁道科技成就奖。 相似文献
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西安车辆厂近几年来坚持“以市场需求为导向,以科技进步为动力,以强化质量管理为手段,以争创名牌为目标”的质量营销战略,走科技兴厂、开放活厂、管理强厂的质量效益型发展之路。现已开发19个系列47种铁路罐车,有11种产品荣获国家、铁道部、总公司科技进步奖及... 相似文献
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2000年是铁路深化改革关键性的一年,铁路改革的成败,关键在于安全和质量。朱镕基总理去年11月2日对质量工作作了重要指示:“当前,我们面临经济结构调整的关键时期,质量工作正是主攻方向。没有质量就没有效益”。多年来,通过积极贯彻“以质量为中心,标准化、计量为基础”的工作方针,已基本形成了铁道行业质量技术监督体系。随着铁道部机构改革、职能转变和铁路运输企业的改革,必须加强铁路质量技术监督管理工作,使之适应铁路深化改革的需要。1 铁路产品质量监督管理现状 根据铁道部司局的职责分工,科教司负责“归口管理… 相似文献
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1前段工作回顾
2006年以来,我国铁路进入了全面实施《铁路“十一五”规划》的关键时期。作为生于铁路、长于铁路的铁路物资流通企业,物资总公司坚持以服务铁路为根本,在铁道部的正确领导和各路局等兄弟单位的大力支持下,面对资源短缺、铁路需求量大、供应时间紧张、供应质量要求高等新形势、新任务, 相似文献
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铁道部《关于开展物资质量执法监察的通知》为我们“以法行政”,加强物资质量管理起到了监督保证作用。在铁路客、货二次提速,提高铁路运输市场竞争力的关键时刻,铁路机车车辆企业,深感责任重大,要进一步贯彻落实铁道部《通知》精神,视质量为生命。笔者就如何抓好物... 相似文献
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本文就质量工作达标创奖停止后,我分局围绕“以抓运输安全生产关键为重点突破口,向两头延伸夯实基础工作”的深化全面质量管理的思路,对铁路运输企业开展质量管理点控制活动的前提;开展铁路运输企业质量管理点控制活动的程序和特点及应注意的问题,从理论和实践两方面进行阐述,来说明我分局如何适应新形势下对质量工作的要求,选准突破口,扎扎实实地开展质量管理工作的做法。 相似文献
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铁路客货运输服务质量好坏一直是路地双方关注的焦点。铁道部每年开展诸如“质量月”,“质量改进年”、“质量发展年”、“质量效益年”,积极进行运输布局优化、实施列车提速、加大技术创新力度、实施跨越式发展等等,无不显示出铁路行业对提高铁路运输服务质量的追求和重视;而地方企业翘首期盼铁路货运 相似文献
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1服务铁路是物资总公司的立业之本
物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的,长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案,物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是,物资总公司为铁路服务的宗旨没有变,国家对铁路重要物资的管理渠道没有变,物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后,部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”,这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托,物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行,更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。 相似文献
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张经华 《铁道物资科学管理》2008,(4):4-6
1服务铁路是物资总公司的立业之本
物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的,长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案,物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是,物资总公司为铁路服务的宗旨没有变,国家对铁路重要物资的管理渠道没有变,物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后,部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”,这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托,物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行,更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。 相似文献
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1 概述超声波钢轨探伤仪是保障铁路行车安全的重要设备。铁道部铁科技〔1991〕97号文“关于加强铁路专用计量器具管理的通知”已将钢轨探伤仪列入铁路专用计量器具目录中。铁道部科技监〔1996〕148号文把继续做好钢轨探伤仪的计量标准建标,人员考核和宣贯列为1997年计量工作要点。1996年7月铁道部科技司,工务局联合发电报要求各路局(集团公司)……尽快确定钢轨超声波探伤仪计量标准的建标单位……今年进行建标试点,明年在试点基础上全面开展建标工作。通过以上的介绍不难看出铁道部对于钢轨探伤仪作为铁路专用… 相似文献