熟悉PSC检查中安全设备缺陷 降低船舶滞留风险

此文主要讨论在当前PSC检查标准越来越高,程序越来越严,范围越来越广,频率越来越大的大环境下,船舶如何通过对安全设备的检查维护,来降低船舶滞留的风险。     

由SMS符合性检查应对港口国检查

港口国检查(简称PSC检查)实施以来,在保证船舶营运安全和防污染管理方面收到了很好的效果。然而国际上关于海事安全和海洋环境保护意识的增强,对PSC检查的要求越来越高,本文主要结合SMS符合性检查与PSC之间的关系,进一步提出船舶应对PSC检查切实可行的技巧。     

如何顺利通过PSC检查

PSC检查发展到今天．已经历了很多年．国际公约、法规在不断修改、充实和完善．而且经常有新的修正案出台．各国、各地区的地方法规也在不断更新，检查越来越严格，越来越细致、全面．作为无限航区的远洋船舶．要面对的是世界范围的PSC检查，只有以积极的态度．沉着应对，才能始终立于不败之地。     

重视港口国检查 强化船舶安全运输

1 PSC检查的目标为了达到IMO提出的“航行更安全,海洋更清洁”的目标,作为保证海上人命财产和海洋环境的第二道防线,港口国检查(Port State Control,PSC)这一地区性和国际性的合作和联合行动,目前已经基本遍布世界港口各个水域,而且检查范围越来越广,力度越来越     

谈美国港口严格的垃圾管理和注意要点

随着美国海岸警卫队USCG对外国船舶停靠美国港口的各种检查越来越严格，近期对船舶的垃圾管理检查也特别严格。所以，船舶在抵美国港口时做好垃圾管理工作非常重要。近几年本船多次在美国港口遇到检查都做到无缺陷通过，今撰文浅谈自己的做法和体会。     

刷新PSC无缺陷率的"秘诀"

进入新世纪以来,国际上对船舶安全的要求愈加严格,对低标准船退出市场的呼声越来越高,港口国检查已遍及全球,而且检查面越来越广,检查频度越来越密.与此同时,国内海事当局对PSC(港口国检查)也是愈加重视,规定了严厉的开航前检查制度.这样的背景下,广州远洋船队在PSC工作中取得了前所未有的好成绩,连续两年实现"船舶滞留率为零"的目标,而且2001年的船舶检查无缺陷率首次高于70%."安全、稳定、高效"已经成为广远精品战略的一个法宝.     

中国海事局推广使用港口国监督检查决策支持系统

为进一步提升我国港口国监督检查质量和水平，在海事信息化顶层设计的框架下，中国海事局组织开发了港口国监督检查决策支持系统，可有效实现在港口国监督检查工作中公约检索精确化、处理意见规范化、检查报告标准化，有效提升检查质量和水平。     

大型矿砂船应对澳大利亚外部检查的探讨

近年来,随着世界海运的发展,相关公约法规越来越严格。作为世界上最主要的铁矿石出口国之一的澳大利亚,其海事部门、主要港口和代表货主的检验机构对大型矿砂船的检查异常严苛。结合大型矿砂船管理经验以及与澳大利亚海事安全局、皮尔巴拉港务局、必和必拓船舶审核部门、RightShip等机构沟通交流的体会,介绍大型矿砂船应对相关检查时的注意事项,并对有关问题进行探讨。     

锅炉检测常用的手段

在现代船舶中各项科学技术飞速发展,船用锅炉在船舶安全航行中的作用越来越重要。随着材料科学和自动控制科学技术的发展,冶金技术和工艺水平的发展,船用锅炉的工作参数越来越高,锅炉的体积也越来越小,热效率越来越高,热负荷越来越高,所以对制造锅炉的材料的要求也越来越高,在日常维护保养中对锅炉的检查和修理就显得特别重要,对锅炉的日常管理和检查修理也显得越来越重要。     

散货船在PSC检查中的常见缺陷

本文介绍分析了散货船PSC检查的主要缺陷和应注意的事项，强调只有各职务船员仔细检查自己所分管的设备，避免出现缺陷，才能确保PSC检查顺利通过。     

王船长应检记

港口国检查被喻为“水上安全的最后防线”。尽管检查主要依据SOLAS安全公约，MARPOL防污染公约．STCW标准值班公约、ILO国际劳工组织有关公约，UNCLOS国际海洋法公约等国际公约和有关国家和地区的法律，但是由于受到区域．政治．经济、语系，历史，时事、人种、血统、宗教等方面的影响。港口国检查常常节外生枝，使得受检船舶难于应付。 在接受港口国检查时，熟悉国际公约，有关法规和检查程序固然重要，但经验与经历则往往更令人易于接受，且明白易懂。为此特开辟“王船长应检记”专栏，请经验丰富的船长现身说法，透视各国PSC检查的微妙不同，让您遭遇检查时，胸有成竹，临阵不乱，留下PSC的良好记录。     

突出技术手段，创新装备检查模式

装备检查是长期以来形成的促进部队装备工作的重要手段，通过装备检查能够督促部队落实各项装备管理制度，提高部队科学管装能力，促进舰艇在航率和装备完好率的提高。文章从创新检查模式、树立服务意识、完善技术手段、采取具体措施四个方面论述了如何适应新的体制编制，更好的发挥装备检查的作用，并在舰艇装备技术检查的日常工作中做出了积极的尝试。     

港口国监控对消防救生设备的检查要求

此文根据SOLAS公约及多个国家对船舶的消防、救生等安全应急设备进行检查的清单，总结出港口国检查中对消防、救生设备的详细检查内容。旨在促进船舶加强对消防、救生设备的检查、维护和保养工作。     

船舶SCR系统维护管理及PSC检查应对要点分析

随着TierIII排放公约对NOx排放的限制要求生效,越来越多的船舶安装SCR系统,船舶管理公司针对SCR系统的维护管理及应对PSC检查显得越来越重要。文章从SCR系统原理出发,对催化剂失效、尿素的失效和结晶、氨的逃逸、温度管理控制等主要故障原因进行分析,并提出了催化剂清洗、复活和再生处理等应对措施;同时对PSC检查应对要点进行了分析,对船员和管理公司加强履约应对有参考意义。     

货方检验评估机构对散货船检查的船方应对

代表"货方"的Rightship(以下简称RS)检查已经越来越频繁地走近散货船及其船东,其重要性在某种程度上已经超越了PSC检查。文章结合实际接受RS检查的经历,对该机构对船舶评估、检查的特点进行了总结,以期使广大散货船管理人员更清晰地认识RS组织,并有效地应对其检查。     

小型海船检验中几个常见问题

近年来，沿海3000总吨以下的小型海船越来越多，并且大部分是个体船只，所聘用的船员普遍素质较低，再加上船厂、船东求利心切，海事安检、船舶检验人员检验中疏忽或者对规范不掌握、检验不到位等，船舶在建造和营运中存在着缺配、设备损坏、不会使用、有的船员认为配备了GPS就不用配备磁罗经了等错误观点，严重影响船舶的航行安全。本文针对这些问题阐述了产生的原因，以及在检验、检查当中如何发现问题：并提出了一些好的建议和改进措施。     

当前ISM认证应关注的几个问题

随着ISM(国际安全管理规则)规则的全面实施，国际上各区域PSC检查组织由过去重视硬件检查，过渡到重视软件的检查，对ISM规则的实施情况的检查。今年上半年，中国船级社(CCS)审核发证的船舶共有5条船舶PSC滞留涉及ISM缺陷，其中3条船舶因船员证书问题导致PSC滞留。滞留缺陷的具体情况是：     

PSC新特点及应对策略

港口国检查(PSC)已有二十多年历史。严格的PSC检查和地区备忘录的建立，直接影响到船旗国的声誉和经济利益，使得船公司必须下大力气提高船舶的管理水平。随着行业的发展、科技的进步，PSC检查也不断显现出新特征。以下就港口国检查的一些特点进行说明，并对迎接PSC检查提出了建议。     

国际港口国监督检查新动向

认识到航运对于经济的重要作用，欧盟致力于制订符合各成员国的不同利益的统一的航运政策。在“埃里克”、“威望号”等重大污染事故发生后，欧盟推出了一系列加强海事管理的措施，其中与港口国监控密切相关的措施包括：①加大港口国监督力度，制定更严格的黑名单和拒绝进港制度，对高风险船舶在港口国检查时强制实施扩展检查，加强对船舶VDR的检查。②在港口国检查信息和滞留信息中包括装载散装液态和固体货物船舶租船人有关信息。     

PSC检查中体系缺陷的判定

近年来,各港口国监督(PSC)检查部门持续加大ISM规则的检查力度,检查中因ISM缺陷导致船舶滞留的比例越来越高。本文通过对东京备忘录、巴黎备忘录、美国海岸警备队(USCG)、澳大利亚海事安全局(AMSA)近年来检查数据的统计分析,结合ISM检查的公约和导则要求,总结ISM检查的方法和策略,供业界参考。