用GTM设计法优化AC-25沥青混合料级配

我国现行《公路沥青混凝土路面施工技术规范》(JTG F 40-2004)给出了很宽的沥青混合料级配范围,对于特定工程,需要根据公路等级、气候和交通条件、原材料特性确定工程设计级配范围,本文对于特定原材料,以GTM为成型方式,在较大范围内对级配进行研究,寻求GTM成型方式下以路用性能最佳为判据,同时能够控制施工质量的较窄的工程设计级配范围,以指导工程实践。     

级配碎石结构层施工监理控制要点分析

级配碎石结构层是公路工程中常用的路面结构层之一。监理对于控制工程质量发挥着重要作用。文章通过对级配碎石结构层施工质量目标和施工工艺的分析,总结出监理事前控制原材料、配合比、下承层、挂线标高,事中检查承包人自检体系,事后中间交验等监理控制要点。     

粤西地区水稳施工质量通病成因及防治措施

针对粤西地区夏季高温多雨、蒸发量大及降雨以短时间小范围暴雨为主的气候特点,对水稳施工质量通病成因进行分析。从原材料控制、混合料级配控制、水泥剂量及含水量控制、混合料离析控制、混合料施工雨水防控、层间清理及水泥浆洒布质量控制、水稳养生控制和开放交通控制等多方面阐述了水稳质量通病防治措施要点。     

石灰土混合料施工质量的探讨

通过对石灰稳定土底基层的施工监理实践,对石灰土混合料施工质量从原材料、混合料配比、混合料级配、混合料含水量等方面进行了探讨。提出了对石灰土原材料,路外路拌法石灰剂量的控制方法;指出了用消耗的EDTA溶液量作为检验指标;强调了混合料含水量控制的重要作用。     

湘耒高速公路水泥混凝土路面机械化施工

为了适应高等级公路建设的需要 ,湖北省路桥公司在湘耒高速公路路面施工中 ,采用了意大利拌和站和美国 CMI公司 SF350水泥混凝土摊铺机 ,下面从水泥混凝土级配及水泥混凝土摊铺机使用两方面谈谈水泥混凝土路面施工质量影响因素及解决办法。1　原材料粒径和水泥混凝土级配的选择水泥混凝土路面施工的关键在于水泥混凝土的质量 ,而原材料粒径的选择和混凝土级配的设计是控制混凝土质量的首要条件。我国已制定出《道路硅酸盐水泥》GB1 3693-92标准 ,主要特点为 C3A<5.0 % ,C4 AF>1 6.0 % ,f-Ca O有明文规定限制 ( f-Ca O对水泥的安定性…     

水泥稳定级配碎石配合比设计及施工控制

本文分析了水泥稳定级配碎石强度形成的机理,在不同级配、不同水泥剂量以及不同延时条件下进行了室内试验,并分析了各因素对水泥稳定级配碎石强度的影响。根据基层反射裂缝产生的原因,结合具体施工条件从原材料控制、配合比设计、水泥剂量控制、含水量控制、施工工艺控制等方面提出工程措施。结合施工特点提出了配合比设计和施工控制的要点。     

沥青路面平整度的施工控制

平整度是沥青路面施工的重要控制指标之一。从原材料、混合料级配、基层施工质量、现场摊铺碾压方法等方面,结合连(云港)徐(州)高速公路的路面施工及多年的路面施工管理经验,提出了沥青路面平整度的施工控制方法,有效地提高了沥青路面的平整度,对于沥青路面施工中平整度的控制,也具有一定的指导价值。     

水泥稳定级配碎石底基层、基层的施工及质量控制

看重论述了水泥稳定级配碎石底基层(基层)的强度机理、原材料要求及其混合料的材料特性。通过工程实践归纳总结出了水稳碎石底基层施工全过程管理及施工质量如何控制的工程经验，通过交流达到进一步提高我国水稳碎石基层施工质量的目的。     

G109线甘宁界至王家山镇段冷再生路面基层化处治技术

通过室内及现场试验,发现沥青路面冷再生作为底基层结构技术上可行,施工便捷。为确保应用后工程的质量,应加强水泥、水等原材料的控制,加强混合料集料级配和强度管理,并应加强施工过程管理,强化压实控制和保湿养生。     

高速公路倒装结构级配碎石防裂基层的级配与回弹模量试验研究

在对级配碎石原材料质量提出严格技术要求的前提下,对用于高速公路倒装结构的级配碎石防裂基层的级配和回弹模量进行了分析和研究,设计了一种强度高、渗(排)水能力大、施工性能好的骨架嵌挤密实型的级配碎石级配,并通过试验路对该级配的性能进行了验证。     

旧水泥路面加铺沥青面层施工方法研究

为针对旧水泥路面加铺沥青面层施工方法进行研究,从我国高速公路发展历程与趋势进行简介,论述了水泥路面加铺沥青面层的趋势,并基于某高速公路加铺改建工程进行实际应用研究,通过把握原材料质量与施工工艺对路面质量进行控制,最后通过检测其平整度与渗水系数评价路面施工后质量,结果表明:通过确定原材料、级配与施工工艺可以保证改建工程质量完全达标。     

SMA路面施工中出现的问题及处治措施

该文通过SMA路面的施工实践,从原材料质量、矿料级配、混合料配合比及施工工艺等方面对SMA路面施工中存在的问题作初步探讨,并提出相应的处治对策,以提高SMA路面的施工质量。     

临渭高速公路路面施工质量全过程动态监控系统应用研究

基于G75兰海高速公路临洮~渭源段建设项目沥青路面施工质量控制方法,研究了原材料质量、原材料运输过程、场站拌和过程、混合料运输摊铺碾压等全过程动态监控系统。研究结果表明:通过对改性沥青反应温度、改性剂添加量,原材料运输过程GPS全程定位,拌和温度、级配、油石比,摊铺碾压温度、速度、碾压遍数等过程进行实时监控,监测数据通过3G无线网络实时传输,并对不合格数据实时自动报警,项目管理者实时予以纠偏,能够达到实时动态监控的目的,从而确保沥青路面施工质量。     

石灰粉煤灰稳定碎石基层平整度的控制技术

结合施工实际从原材料控制、灰剂量和级配、含水量、摊铺、碾压、养生等方面的因素 ,对解决石灰粉煤灰稳定碎石基层平整度问题进行探讨     

级配碎石基层的施工与质量控制

结合具体试验路段,从材料选择、级配设计、不同机械组合及碾压方式几方面,研究了级配碎石基层施工的压实特性和提高压实强度的方法,总结了级配碎石的压实特性,探讨了级配碎石施工与质量控制。     

浅谈抗裂性水泥稳定碎石施工材料的质量控制

水泥稳定碎石石料质量控制、加工工艺和合成级配选取是水泥稳定碎石施工控制的关键,为了减少施工的干缩裂缝和温缩裂缝,加强石料源头控制和级配控制,通过改变级配形式是目前采取的基本方式。水泥是水泥稳定碎石中起到胶凝作用的建筑材料,它的特性是夏季高温施工的重要控制指标。     

沥青混凝土级配软件通过鉴定

由辛集市公路管理站研制开发的沥青混凝土级配软件，不久前通过了石家庄市交通局的技术鉴定。运用该沥青混凝土级配软件，将各种筛分结果输入微机，系统将得出最佳级配，并可在施工中随着原材料的变化随时进行调整，对保证沥青混合料拌合质量起到重要作用。     

GAC-20桥面铺装设计与施工探讨

阐述了在气温炎热、雨水丰富等不利于施工的恶劣气候条件下GAC-20桥面铺装的设计与施工技术,从原材料技术性能测定和选择、设计级配优化以及施工控制等方面提出了GAC-20用于桥面铺装的注意事项.     

沥青面层AC-13C抗滑层配合比设计探讨

结合连霍高速公路商丘至兰考段改扩建路面工程施工实例,介绍了AC-13C沥青混合料生产配合比设计中对沥青、碎石及矿粉等原材料的选料要求、进场质量控制标准;探讨了采用GTM法和马歇尔试验2种方法进行矿料级配优化、最佳油石比确定的设计思路,并提出路面施工在试验方面对质量控制的建议。     

浅析五彩湾至大黄山高速公路路面施工的质量控制

本文在调查新疆公路路面病害基础上,结合五彩湾至大黄山高速公路施工实践,分析总结了天然砂砾土或风积砂路基顶面弯沉的参数取值、沥青混凝土路面原材料控制、级配控制以及相应的施工措施,阐明适用于戈壁滩和风积砂地质情况下设计及施工重点注意的问题。