高密度电法在岩溶勘察中的应用

介绍了高密度电法的技术原理、优越性及设备组成,通过对阁丫沟大桥下伏岩溶的高密度电法技术应用成果分析,说明高密度电法在岩溶勘察中的应用,能准确地查明地下岩溶情况,推测埋深和规模,并通过钻探验证其在岩溶勘察中的可行性。     

高密度电法在铁路沿线岩溶勘测中的应用

高密度电法数据采集密度大、成本低、施工操作效率高，用此法来查明铁路沿线岩溶分布特征，不失为一种快速、简便的方法。通过运用高密度电法对某铁路线改扩建岩溶路基进行勘测，并与钻孔地质断面进行比较分析。结果表明，勘测结果与钻探资料比较吻合。     

高密度电法在阿尔及利亚东西高速公路岩溶勘察中的应用

该文简要介绍高密度电法的原理,并运用该方法在阿尔及利亚东西高速公路岩溶地区勘察中快速有效地查明了岩溶的埋深、形态、规模及发育分布等特征,结合工程具体应用,指出了具体施工各个环节中应注意的一些问题,着重叙述了如何确定岩溶深度分布特征的方法.     

高密度电法探查高速公路岩溶不良地质

通过厦蓉(厦门—成都)高速公路溶洞和土洞以及吉茶(吉首—茶洞)高速公路灰岩与构造角砾岩界线探测实例,说明了高密度电法应用于高速公路岩溶不良地质探测的可行性,认为应用岩溶发育规律来解释高密度电法对岩溶地区的探查结果是必要的。     

高密度电法在九江市文化中心勘察中的应用

九江市庐山区灰岩地层岩溶发育,易引发地质灾害。高密度电法是较新的物探方法,广泛应用于工程勘察、地质灾害调查和地质找矿中;在灰岩分布区勘察第四系土洞、岩溶、断裂等,具有独特优势,能取得较好的地质效果。     

高密度电法在景鹰高速公路岩溶勘察中的应用

在灰岩分布区,进行高速公路施工时,查明不良地质体的分布,对公路的设计尤为重要。高密度电法是新的物探方法,广泛应用于工程勘察、地质灾害调查和地质找矿中;在灰岩分布区勘察第四系土洞、岩溶、断裂等,具有独特优势。     

高密度电法在公路工程勘察中的应用

利用高密度电法对呼武公路4座桥梁处地基进行了勘察,结果表明该方法能准确地划分覆盖层和基岩,较好地查明地下隐伏断层。高密度电法野外作业时间短,采集的数据信息量大,数据处理结果以图像形式表现直观,易于解释,因而在工程勘察地基评价中具有明显的优势,是工程勘察的行之有效的手段之一。     

高密度电法用于既有公路路基病害检测试验研究

高密度电法是基于地下介质间的导电性差异的一种新型物探方法,广泛应用于工程地质勘查,但由于其电极为插入式铜棒,导致其很难直接应用于既有公路路基病害检测。文中在分析高密度电法探测原理的基础上,通过在路基中预埋设空洞病害,采用黏土作为导电介质,进行了高密度电法用于运营公路路基病害检测试验;基于试验结果进行高密度电法电极改造,开发了新型导电泡棉电极,并进行了现场试验检验,结果表明,通过高密度电法电极改造,可实现高密度电法直接用于路基病害检测,检测结果可满足工程需要,且大大提高了检测效率。     

高密度电阻率法在矿区岩溶地质勘察中的应用

应用高密度电阻率法对汝城钨矿矿区岩溶发育状况、主要地质结构、断裂构造等进行了详细地质勘察．取得了较好的成果,并对矿区岩溶地质灾害成因进行了初步探讨,为矿区的进一步综合治理提供了坚实的地球物理依据。     

综合物探法在铁路路基岩溶探测中的应用

岩溶病害问题在我国南方分布广泛,对铁路路基的前期建设与后期的运营构成很大隐患。如何准确探测岩溶地质情况,是地质工作者甚为关注的问题,为此,采用综合物探法——高密度电法和探地雷达法,对西南某铁路路基的路堤和路堑岩溶分别进行探测,经钻孔或开挖验证,综合探测结果较为可靠。     

高密度电法在公路边坡探查中的应用

高密度电法近年来在工程物探上得到了广泛应用,已成为工程物探的一种主要方法之一。文中介绍了高密度电法的基本原理;结合工程探测应用实例,说明了高密度电法应用于公路边坡探查中的实施方法及效果,指出高密度电法是边坡探查中的一种有效探测手段,能为边坡病害处治提供一定的依据。     

高密度电法在工程地质勘察中的应用

高密度电阻率法勘探以其生产成本低,工作效率高等特点,在工程地质勘察中得到了广泛应用。高密度电法采取较密集的测点以及多种装置的组合同时测量,可提供丰富的地电信息,有利于数据资料的处理与解释。     

地震折射层析和高密度电法在隧道勘察中的应用

地震折射层析和高密度电法在隧道勘察中有着效率高、信息丰富、成本低、周期短、效果好等优点,因此得到了广泛的应用。对此,简介了折射层析成像和高密度电法的原理,采用高密度电阻率法与折射层析法对冰山谷沟隧道工程地质联合探测。利用折射波探测下方地质体中的波速特征,利用电阻率法探测地质体的裂隙发育及电阻率特征。综合两种方法进行风化带的分层,判断地质体的完整性及不良地质体的发育情况,并充分利用两种方法的优势,为后期隧道设计和施工提供地质信息和依据。     

高密度电法在山前堆积体勘察中的应用

在山前堆积体勘察中,高密度电法探明了堆积体的形态及其内部堆积物的组成特征,是一种行之有效的、定性、半定量的山前堆积体勘察手段.通过岩心标定以及分析堆积体的演化过程,提高了高密度电法解释的准确性.     

综合物探方法在湘西岩溶勘察中的应用

湘西地区工程地质条件复杂,对高速公路施工及运营安全构成极大的潜在威胁。在对其进行岩溶勘察的过程中,传统的钻探方法存在周期长、成本高、场地受限等缺陷。主要探讨综合地球物理勘探方法在湘西张家界～花垣高速公路勘察过程中的应用效果。实践证明,工程物探方法可以弥补钻探以点代面的不足,并在湘西地区岩溶勘察中取得了良好的效果,为探讨湘西岩溶发育规律及后期的道路岩溶探测提供经验参考。     

高密度电阻率法的综合应用

高密度电法虽然是在常规电法勘探基础上发展起来的一种新的勘探方法,但是在工程勘探中,它集电测深与电剖面法于一体,不仅可以观测地下一定深度范围内横向电性变化情况,同时还可以观测垂向电性的变化特征,与其它电法相比具有明显的优势.     

高密度电法地形影响研究及实例分析

高密度电阻率法是一种工作简单且效果良好的工程勘探方法。地形起伏对该方法正确的推断和解释有较大的影响。本文针对这一问题,通过建立山脊、山谷地形模型,利用有限元法进行二维数值模拟,得出电阻率异常与地形起伏呈镜像关系的结论。并以某高速公路溶洞勘测工作为例,通过地形校正前后反演结果分析,较好的验证了以上结论。     

高密度电阻率法在高速公路不稳定斜坡勘察中的应用

高速公路地质灾害的勘察工作在高速公路建设过程中起着非常重要的作用,快速准确地查明这些地质灾害的空间特征,对于指导地质灾害治理设计和施工尤为重要.贵州毕节地区某高速公路部分路段因坡脚开挖形成一些不稳定斜坡.文中结合工区实际情况,选择了高密度电阻率法和钻探相结合的工作方式,探讨高密度电阻率法在山地不稳定斜坡探测中的应用效果,最终通过与钻孔资料对比,验证了高密度电法在探测不稳定斜坡滑动面、含水性以及基岩起伏形态等方面效果良好.     

电阻率法及电测深法在软基探测中的应用

随着高速公路建设的飞速发展,软基作为一种不良地质灾害对工程的危害也越来越明显.查明软基分布范围以及空间形态是进行设计和施工处置的前提.结合在某高速公路,针对两种不同类型的软基,灵活的采取高密度电阻率方法和电测深方法进行探测,并结合现场钻孔验证,准确有效地查明了软基的分布范围及其空间形态,为后期的工程设计及施工处理提供可靠的科学依据,节约了工程治理费用,以期为类似工程提供借鉴.     

高密度电法3D解译于道路塌陷的应用研究

研究高密度电法三维解译方法,为城市道路塌陷应急抢险及治理方案提供科学依据,具有一定社会经济效益。首先阐述了高密度电法探测地下空洞的理论基础,然后通过某城市道路因地铁开挖而导致路面塌陷的案例,应用高密度电法三维解译方法,准确探测出道路塌陷区域地下空洞的分布位置及范围。探测结果表明,空洞分布范围覆盖了路中间绿化带地面塌陷区域,空洞的中心深度距路面约2.3m。根据探测结果积极有效地治理塌陷道路,排除了较大的安全隐患。