高纯六氟化钨中气相杂质分析方法研究

本文选择配备氦离子化检测器的气相色谱分析高纯WF6(99.999%)中微量气体杂质。设计了一套双通道反吹气路,采用十通阀切换实现了六氟化钨与气相轻组分分离后的反吹,避免了六氟化钨对分析柱及检测器的腐蚀。通过实验选择最佳的色谱参数条件及反吹时间,分别采用不同的气路系统实现了WF6中的微量CF4、CO2、SF6及O2+Ar、N2、CO的分离分析。     

高纯六氟化钨的纯化工艺研究

六氟化钨(WF6)在电子工业中有着广阔的应用前景。采用吸附-精馏-鼓泡联用纯化系统对WF6进行纯化。通过吸附除去WF6中的氟化氢(HF)杂质;设计精馏塔进行精馏实验除去其他轻组分杂质,并同时进行鼓泡纯化。研究表明吸附法对于WF6中的HF有很好的去除效果,可将WF6中HF的含量降到1×10-6以下;精馏-鼓泡联用能将气相杂质的含量降到1×10-6以下,经此纯化操作可以得到纯度为99.999%的高纯WF6。将精馏-鼓泡应用于WF6的纯化有着分离效果好、经济性好的优点,适用于工业化的生产。     

六氟化硫制备与纯化技术

本文概述了六氟化硫(SF6)的制备方法—直接化合法、电解法及纯化方法—吸收法和吸附法。通过上述方法,可以得到满足市场需求的SF6产品气体。     

六氟化硫制备与纯化技术

概述了六氟化硫(SF6)的制备方法———直接化合法,电解法及纯化方法———吸收法和吸附法。通过这些方法,可以得到满足市场需求的SF6产品气体。     

道康宁推出专为严酷作业环境设计的MOLYKOTE超高性能特种润滑脂

MOLYKOTE HP-300和HP-500是设计用来润滑在严酷环境中作业的轴承、齿轮、链条以及滑动机械装置的超高性能特种润滑脂，该产品可以应付的严酷环境为存在腐蚀剂、溶剂、液氮、液化天然气的环境以及高负载和高温环境。该产品也是经过美国NSF-H1标准认证的非食品复合物。     

粘连蚕卵图像分离算法研究

针对蚕卵图像中存在的粘连或者部分重叠现象,本文提出了一种新的分离方法。该方法先采用模糊C均值聚类算法将蚕卵图像从背景中分割,然后采用模糊距离变换得到模糊距离图像,最后使用分水岭算法将粘连或者部分重叠蚕卵分离。实验证明,此法能够将粘连颗粒物图像有效分离。     

市场简讯

日本镀钛钢板大量投产日本钢管公司经过一年多的试验,目前已大量投产镀钛钢板,以取代昂贵的纯钛板。产品将销往美国和西欧。如果这种钢板中含钛10％,售价可比纯钛板便宜75％;如含钛量20％,则可便宜50％。该公司可提供长度49.5英尺、厚0.24～1.6英寸的这种产品,最大的长度可达140英尺。     

CDZYF系列油水分离器

CDZYF系列油水分离器是一种新型的船用油污水处理装置。该装置配有柱塞式电动定量泵，排油装置采用重力浮子针阀自动排油装置，使排油结构更为简单、可靠，油水分离方法采用了常压超滤式处理方法，大大降低污油水处理过程中的乳化程度，分离效果更为显著。CDZYF系列油水分离器在按《船用舱底油污水分离装置型式试验方法及含油量分析方法》（GB4795.3）标准进行性能试验及300h耐久考核试验中，经处理后水中含油量未超过5mg/L，因此CDZYF系列油水分离器具有结构简单、工作可靠、分离效果显著、价格较同处理量级产品低廉等特点。目前，产品已获国家专利。     

新材料塑造新未来

2003年的材料科学领域，各国科学家无论是在基础研究还是在应用研究方面都取得了一系列令人振奋的成就。这一年，美国利用超高密度品格和电路制作的新方法，获得直径8nm、线宽16nm的铂纳米线；法国利用粉末冶金制成了具有完美弹塑性的纯纳米晶体铜；中国用微波等离子体辅助化学沉积法在铁针尖端合成一种新纳米结构——管状石墨锥；日本用单层碳纳米管与有机熔盐制成高度导电的聚合物纳米管复合材料。     

沪东中华承建11万吨原油轮

日本港湾机场技术研究所斥资5亿日元，在横须贺建成了一座假想海上油轮溢油的“油污回收再现水槽实验”装置。其水槽长20米，宽6米，水深2．5米。可将水槽内的水温调到5℃-30℃，与实际海面相似的状态，使海水在水槽内掀起50厘米高的波浪。公开实验是在水槽倒人粘性油污，先用油污回收机把油污和海水同时吸人，然后再用分离装置分离油污。     

造船生产力评估

生产力是指给定投入下的产出。在造船业中，生产力是指在给定人工、吊车、船坞或船台、造船工艺等条件下的造船产量。评估造船能力的复杂之处在于如何评定一定量的投入与相应的产量。本文首先探讨了船舶建造中的投入和产量的测算，然后分析了现行的两种生产力评估方法，最后提出Worldyards的修正总吨／设施总面积的评估方法。     

一种Web文本的自动提取方法

文本是Web上最主要的知识源,但现有的采用html表示的Web页面把文本内容和格式控制符混杂在一起,阻碍了知识获取的进程.文中提出了一种面向Web网页的分离文本与格式控制符的方法,通过对html文件的解析,过滤所有的格式控制符,得到一个页面内容的纯文本文件.该方法具有普适性,与文本的语言和领域无关,并可用于Web知识获取的预处理.     

新型海水净化装置

远洋运输船只一般均配有真空海水淡化器,经过淡化后的海水虽然漫有成味,但它含有受细菌污染的各类杂质和少量的石油产品成分,而且有一股特殊的怪味。苏联阿夫拉沙维奇科研所和黑海轮船公司的科研人员研制出一种新型海水净化装置。它能改变淡化后海水的成分,除去石油产品,消去特殊的怪味。该     

龙溪口库区粉土地基上建设胶固土(石)堤防试验研究

针对龙溪口库区大量粉土地基不能直接作为堤防的持力层，且粉土废弃带来诸多环保方面不利影响等问题，开展了固化土(加石或不加石)筑堤材料的试验研究。通过一定量的胶凝材料和专用外加剂将土(石)胶结固化后，具有一定力学强度和抗渗性能等优点，胶固土(石)经过3 a泡水后未崩解，满足筑堤材料的强度要求。经过处理的粉土地基上建设胶固土(石)堤防具有创新性，新的建堤材料使粉土得到废物利用，固结材料特性比传统土石坝的散粒体材料具有更高的安全性，拓宽了建堤材料的应用范围，具有较好的推广应用价值。     

一种高性能燃油添加剂的试验研究

首先简述近年来燃油化学添加剂能得到人们注视,并已显示出广阔应用前景的原因,然后分析燃油添加剂的机理和实践,提出了本研究的设计思想,接着,详细介绍了一种高性能燃油化学添加剂的研究方法和过程。该添加剂经过柴油机台架试验、柴油汽车和实船运用试验,结果表明,该添加剂的主要技术指标均已赶上和超过国外同类产品,使用该添加剂可以改善和催化燃油的燃烧,提高燃烧效率,达到节油目的,还可以减少柴油机零部件上的积炭和对零部件的腐蚀,减少零部件的损耗。     

船舶噪声的自适应分离技术

针对船舶杂系混合噪声的源数动态估计和分离技术,提出了一种基于盲源分离理论的船舶噪声自适应分离方法.首先采用一种基于交叉验证技术和递归运算相结合的方法来估计动态变化的噪声源数,然后利用峭度选取不同分布噪声的分离矩阵更新规则.四叶螺旋桨的船舶辐射噪声和船舶的杂系混合噪声盲分离的仿真结果表明了该方法的可行性,且它比传统的方法...     

新型船用机舱气水分离进气装置

针对船舶机舱在进气中带进海水及盐雾水气，引起机舱内的机器设备腐蚀、损坏等问题，研制了新型船用机舱气水分离进气装置；通过理论分析和研制相结合，并经过模型试验及实船验证，该新型装置达到了预期效果并得到广泛应用。     

同步发电机整流电路电压电流的谐波计算

同步发电机带整流负载时，由于二极管的单向导电性使得电压，电流含有大量的谐波。本文提出了一种较精确的数学计算方法，对电压，电流的谐波进行了分析和计算，计算得到的结果与实验结果相吻合。     

硫酸盐侵蚀混凝土内部硫酸根离子浓度测试方法

在总结现有测试方法的基础上,经过实测验证,提出遭受硫酸盐侵蚀后混凝土由表及里分层硫酸根浓度的一套测试方法。该方法通过钻取芯样、分层切片并研磨成粉末,精确称量粉末制成试样,然后用改进的硫酸钡重量法测定各试样中硫酸根离子含量,从而测得混凝土受硫酸盐侵蚀后由表及里的硫酸根离子浓度分布情况和腐蚀深度,为研究硫酸盐侵蚀混凝土机理研究提供了测试方法。     

一种基于非负矩阵分解的改进FastICA盲源分离方法

针对语音信号线性瞬时混合模型的盲源分离求解问题,提出一种结合非负矩阵分解和负熵最大化的快速不动点迭代算法,结合语音信号的短时平稳性,在预加重、分帧加窗处理的基础上,通过短时傅立叶变换得到频谱,实现语音信号的时频转换,并将幅度谱作为非负矩阵分解算法的输入矩阵,从而得到源混合信号的估计矩阵,然后利用改进的快速不动点独立分量分析算法实现信号分离.仿真结果表明,与传统的基于负熵的快速独立分量分析方法相比,该方法在运行速率方面得到了优化,从而验证了该算法的有效性.