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为提高遂行非战争军事行动军交运输保障能力,兰州军区军交运输部于前不久专门下发通知,号召全区军交运输系统(含地方交战系统)广泛开展非战争军事行动军交运输保障理论研究活动。活动主要结合近几年执行中外联合演习、国际维和、藏区维稳、抗洪抢险、抗震救灾等非战争军事任务实践,进一步研究非战争军事行动军交运输保障的特点规律,积极探索做好遂行多样化军事任务军事运输准备的对策措施。近期,该军区拟组织评选和汇编优秀论文,下发部队用于指导实践。 相似文献
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近年来,成都军区所属77281部队紧密结合工作实际,针对有车单位多、车辆车型多、分散出车多、临时勤务多、动用辆次多等特点,坚持内强素质、外树形象,无论是运输分队还是机关驾驶班,都达到了管理严格、制度落实、风气良好、秩序正规的目标,圆满完成了各项运输保障任务。1990年以来,累计行程850多万公里,连续20年安全行车无事故,促进了部队的安全稳定。 相似文献
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一、突出“中心”地位,确保各项军交运输保障任务圆满完成
(一)坚持以运输工作为中心。军事运输是军交运输系统的中心任务和根本职能,也是交通沿线履行职能、做好军事斗争准备的关键。当前,我军正处在加速推进中国特色军事变革、深入做好军事斗争准备的关键时期,部队演习、训练更加频繁,国防尖端武器装备试验和非战争军事行动等运输保障需求不断增多,军事运输要求越来越高、任务越来越重。军代处一定要从履行根本职能出发,坚持以军事运输为中心,努力实现保障有力。 相似文献
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<正>一、深化思想观念,提高公路军事运输重要性和紧迫性的认识与其他运输方式相比,公路军事运输具有覆盖范围广、通达程度深、机动性强的优势,既是一种独立的运输方式,又为其他运输方式起到"微循环"的效果。公路军事运输搞不上去,部队的军事行动就得不到保证,部队人员和物资运输就得不到保障,尤其是随着部队执行多样化军事任务越来越多,对公路军事运输提出了更高的要求。 相似文献
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解放思想,明确目标,增强"三性"汽车分队运输勤务是汽车分队为完成部队输送和物资、装备运输所进行组织计划、指挥管理、协同保障等项工作的统称,它除了征集运力组织实施军事运输 相似文献
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(一)强化服务意识。海防部队驻防高度分散,交通条件不便,车辆维修分队要按照“同一问题不能让运输分队说两遍”的要求,加强巡检修,坚持服务保障到点到位,对运输分队反映的问题,多提解决的办法和措施,把服务当责任,不去揽功推过。保证车辆装备的完好率达到规定要求。 相似文献
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<正>近年来,71496部队着眼提高部队车辆保障能力,本着机动能力就是运输分队第一战斗力的思想,以保障任务为牵引,为提高驾驶员的综合技能,打牢运输安全工作基础,严格抓好了在职驾驶员复训工作,确 相似文献
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GPS系统在高技术局部战争运输保障中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从高技术局部战争对军事运输保障要求出发,通过对GPS系统的开发,将其运用在未来高技术局部战争的运输保障中,以增强后勤运输的机动灵活性,从而高效益地实施运输保障。 相似文献
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启示一:着眼“应战”、“应急”需要,强化公路军事运输保障职能。“应战”是军事斗争后勤准备的重点,但是随着新时期赋予的“应急”这一新职能,军交运输保障的任务逐步呈现出多样化特点。公路军事运输保障建设要积极适应新形势需要,着眼“应急”、“应战”的不同需求,很重要的一方面就是大力强化公路军事运输保障职能,提高运输保障力。公路军事运输职能的本质是为军事活动提供运输保障,是一种满足“位移”需求的运输服务活动。 相似文献
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强化动态保障意识。实现由“静态维修”向“动静结合”转变静态保障是基础,动态保障是关键。要提高维修保障能力,应走固定的基点保障方式与灵活的机动保障方式相结合的维修保障新路子,对一线部队实施多方向、多区域、高速度的机动维修保障。一要突出训练的重点和难点。修理分队要针对自身特点,根据作战、指挥、机动、生存、保障的客观实际,在加强定点保障的同时,突出一体化、中远程技术支援、快速反应、快速机动、快速抢修、快速供应和野外生存等能力训练。二要强化训练的针对性和有效性。平时应重点加强快速检测、诊断、定位等科目训练,强化配件请领、拆卸、装配等训练,提高装备维修保障的准确性和有效性。三要强化战备演练。首先要抓好模拟训练。坚持由营区向野外、由车间向预设战场、由固定保障模式向机动保障模式转变。利用部队平时的战术训练和演习,在“实装、实教、实修、实供”中提高修理分队“走、打、保”能力。其次要抓好随机演练。利用平时训练、节日战备等时机,进行必要的演练,着重检验修理分队的快速反应和机动能力,确保部队随时拉得出、展得开、保障好。最后要抓好实兵演练。利用抢险救灾等时机,演练装备技术保障的手段和方法,明确人员分工,完善战备方案,提高修理分队应付突发事件的综合保障能力。 相似文献
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近年来,驻扎西藏的77680部队汽车营坚持以军事斗争准备任务为牵引,以军事运输任务为中心,狠抓驾驶员教育训练和管理,有力地推动了营队的正规化建设。圆满完成了接装、日常保障等大型运输保障任务,连续15年未发生过车辆事故。4次被西藏军区评为“‘三个不发生’先进单位”,3次荣立集体三等功,1次被评为“尊干爱兵先进单位”,2007年被西藏军区评为“红旗车标兵分队”。回顾总结该汽车营这些年走过的历程,一条重要的经验就是抓住了驾驶员这一主体,突出教育培训和管理这一关键。 相似文献
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