航海教育"订单式"培养模式探析

以上海海事大学为例,介绍航海教育“订单式”培养模式的方法与实践,分析其主要优势,提出开展“订单式”培养模式需要注意的几个问题,并指出“订单式”培养是符合目前航海教育发展趋势的办学模式。     

《消防管理》课程教学改革研究

0引言政法干警招录培养体制改革以来,以突出公安职业特色、突出警察职业核心能力培养、突出实践动手能力教学为指导思想的公安教育已成为新的人才培养目标,对公安院校专业课程的教学改革也成为急需解决的问题。教师在授课过程中要注重学生对理论与实践的融会贯通能力的培养,使之“知其然更知其所以然”。随着社会化消防的普及,部分消防知识已作为常识来普及,但《消防管理》作为公安院校的专业课程,其实践性与实用性较强,要求学生理解理论知识并能综合运用,与实践结合,要让所学内容专业化、多元化,切实符合基层需要。     

略论高职高专航海教育的“就业导向”

在阐释“就业导向”内涵的基础上，论述“以就业为导向”是当前我国高职高专航海教育发展的必然选择，提出就业导向并不意味着不注重培养学生的能力，相反“以就业为导向”更应该坚持学生能力的培养，即坚持能力本位。     

4350标准箱集装箱船局部噪声控制初探

船舶噪声不仅影响船员的身体健康,而且影响船舶性能。国际海事组织发布《船上噪声等级规则》,该规则对船舶噪声提出更高、更严的要求。本文以4 350标准箱高速集装箱船为研究对象,对不符合噪声要求的区域提出改进措施,通过实船测量验证该船噪声等级已符合新规范要求。其改进措施可供其他船舶参考。     

案例教学法在“船舶原理”教学中的应用探析

传统的注入式的教学方法,不符合以学生为主体的教学理念,也不利于对学生创新意识和实践能力的培养.在案例教学方法应用中,首先应树立先进的教育教学理念,在此基础上开展案例教学,激发学生的学习兴趣和创新精神,培养其思维方法和应用能力,同时从各方面促进教师教学水平和能力的提高,以达到获得良好的教学质量和教学效果的目的.     

高职航海技术专业履约适任能力培养的探析

介绍STCW公约2010马尼拉修正案对高职航海技术专业适任能力培养增加的新内容,分析航海技术专业适任能力,提出培养目标,构建适任能力相对应的课程体系,以满足STCW公约2010修正案对航海技术专业人才适任能力培养的履约要求,培养符合现代航运企业需求和国家所要求的能胜任现代化船舶驾驶与管理的高级船员。     

大功率船用齿轮箱传动系统模糊可靠性优化

以某大功率船用齿轮箱传动系统为研究对象,在模糊理论与可靠性理论相结合的基础上,建立传动系统模糊可靠性优化模型.以各级齿轮副的齿数、模数、螺旋角、齿宽、传动比的分配为设计变量,综合考虑各设计参数和约束因素的随机性、边界模糊性,以整个传动系统体积最小为目标函数,进行模糊可靠性优化.结果表明,传动系统合理的设计参数,能显著减小体积,减轻重量,更符合工程实际.     

货主自建船队弊大于利——中海集团董事总经理许立荣

货主企业自己投资组建船队虽然能更好地控制运力、控制交货环节．保证运力相对稳定．但却要面临很大市场风险．人才风险、安全风险、法律风险等诸多风险。我们从历史总结来看．货主自建船队大多数情况下弊大于利．而专业化的航运企业拥有更专业的人才、更庞大的规模、更完善的网络．更全面的经营方式．可以为货主企业提供更好的服务，行业企业与货主深化合作符合社会专业合作分工的趋势．符合供应链发展的需要。     

构建面向创新型人才培养体系的高校档案信息化服务平台

为探索创新型人才培养道路,各高校都在针对培养创新型人才的教学理念进行研究.通过整合、强化有利于创新型人才培养的信息化服务平台建设,汲取国外大学创新型人才培养方式的优点,更新教育观念,由此积极推进创新型人才培养教育.本文将探讨如何构建以创新型人才培养为指向的高校档案信息化服务平台,通过采用档案一体化、过程化、优化信息检索方式等相关技术,跟踪记录创新型人才培养的全过程,以提供更有效的服务模式,达到使用更方便、服务更高效的最终目的.     

国外船舶工业军民品生产模式初探

为建立符合本国经济建设和海军建设需求的船舶工业,世界许多国家都在针对本国的特点,制订相应的政策,以建立适合本国国情的船舶工业结构模式,并根据国内外环境的变化不断探索更好的发展模式,使船舶工业具有更强的生命力。1.船舶工业军民品生产的四个