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一段时间以来,影响全球经济增长的负面因素接踵而至,今后一个时期世界经济向何处去,成为政府决策、企业经营甚至百姓日常生活等社会各层面关注的焦点。
全球经济问题归结起来还是美国经济问题
国际油价。在2006年突破每桶60美元的基础上,2007年国际油价又连创新高,攀至100美元大关,累计涨幅已超过60%,按不变价格计算逼近上世纪70年代末期的历史最高点。 相似文献
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进入11月份以来,国际油价总体在75~80美元/桶左右震荡。虽然期间美国能源情报署等三大主要机构继续上调全球需求,但是在全球原油和油品库存高企的压力下,全球经济复苏仍存担忧状况下,油价进一步上攻能力不足。11月份,WTI、英国布伦特原油以及亚洲遣拜原油的现货价格平均为78.05、76.65和77.71美元/桶,较2009年10月份分别上升了2.32、3.90和4.56美元/桶。 相似文献
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于培伟 《中国远洋航务公告》2008,(3):28-29
2008年第一个交易日,国际油价即突破每桶100美元关口,创出了新的历史纪录。当前,世界经济形势异常复杂,国际社会高度关注国际油价波动情况及其更深远影响。 相似文献
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一、近期油价水平2009年2月,国际油价继续宽幅震荡。低迷的全球石油需求和美国高库存,尤其是美国库欣地区库存持续增加促使WTI油价33~45美元/桶区间宽幅震荡。随后,美国经济刺激计划的通过、原油库存的意外下降,以及欧佩克减产实际履行程度较好成了油价反弹的主要动力。2月份,WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为39.16、43.07和43.09美元/桶,较2009年1月份分别下降了2.59、0.52和1.03美元/桶。 相似文献
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11月份,随着金融危机对实体经济的影响加重,投资者担心能源需求会下降,国际油价连续跌破60美元/桶和50美元/桶。虽然各国政府努力救市,并且欧佩克开始执行减产,但在疲弱的需求以及美元的强势下,油价未能受到强有力支撑,依旧持续跌势。11月份,WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为57.41、52.51和49.84美元/桶,较10月份明市场预期,纽约市场油价一开盘即大幅跳水,跌破50美元/桶。 相似文献
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近期油价水平
5月份,美国市场一些经济数据利好,促使投资者对经济复苏、需求回暖的信心增强。但是国际能源机构等三大分析机构继续下调石油需求,全球原油库存继续高位,对油价上涨形成压力。下旬,经济数据显示全球经济衰退正在放缓、美国原油库存下降,且欧佩克宣布维持产量不变。26日,WTI价格攀升至超过66美元/桶, 相似文献
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杨元华 《中国远洋航务公告》2005,(12):16-18
当前,世界形势风云变幻,错综复杂,世界经济正处于转型期。石油供应格局和消费结构也在发生深刻的变化。其中一个重要标志是国际油价一路飙升。2005年8月30日,纽约油价冲上每桶70.85美元的历史最高纪录。伦敦全球能源研究中心首席经济学家利奥·德罗拉斯认为,2005年石油 相似文献
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假设2010年后全球金融体系存在的问题能够基本化解,全球经济开始恢复增长,那么可以预见.全球粗钢产量将逐步实现快速增长,美元指数将会出现下滑趋势,而国际油价则会出现趋势性上涨,运力规模则有所控制,这些因素都有利于BDI走强.为此,专家建议干散货航运企业在2011年前完成船队的运力扩充为最佳. 相似文献
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周向彤 《中国远洋航务公告》2009,(9):84-85
近期油价水平
进入7月份,由于担心经济复苏的步伐,以及美国油品库存持续增加表明市场需求仍较疲软,国际原油价格连续下跌。7月10日,WTI近月期货价格跌破60美元/桶。中旬,受到美元走弱和股市飙升带动,油价止跌回升。随后,美国企业盈利率逐渐回升,房地产数据利好促使令市场对美国经济复苏产生期待,油价节节攀升至近70美元/桶。 相似文献
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近期油价水平
进入7月份,由于担心经济复苏的步伐,以及美国油品库存持续增加表明市场需求仍较疲软,国际原油价格连续下跌。7月10日,WTI近月期货价格跌破60美元/桶。中旬,受到美元走弱和股市飙升带动,油价止跌回升。随后,美国企业盈利率逐渐回升,房地产数据利好促使令市场对美国经济复苏产生期待,油价节节攀升至近70美元/桶。 相似文献
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李春霞 《中国远洋航务公告》2011,(11):106-107
1.原油
9月由于欧洲地区经济数据黯淡,欧债危机的解决阻力重重,加之美国经济及全球经济大环境不景气,导致市场对石油需求下滑的担忧加剧,但美国飓风的频频来袭,以及原油库存下降一定程度上支撑了油价。临近月末,油价受美元强势打压下挫,后由于市场对欧债危机担忧有所缓解, 相似文献
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周向彤 《中国远洋航务公告》2009,(8):88-89
近期油价水平今年4月底至6月中旬,国际原油市场突现一波快速上涨行情。6月中旬后,国际油价出现震荡盘整。一方面是美国经济数据喜忧参半促使油价起伏不定。此外,原油库存水平,美元走势以及投机资金持仓情况导致油价在 66~72美元/桶之间区间震荡。6jq份,WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为69.68、68.55和69.41美元/桶,较2009年5月份分别上升了10.56美元/桶、11.07美元/桶和11.56美元/桶。 相似文献
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一、近期油价水平
进入2009年,国际油价先升后降,持续波动。一方面是受地缘政治局势、天气和金融因素影响,另一方面则是疲弱的经济基本面所致。总的来看,国际油价从33美元低位抬升至接近50美元高位的推动力大多是短暂的,不能为油价持续回升奠定基础。1月份,WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为41.75美元/桶、43.59美元,桶和44.12美元/桶,较2008年12月份分别上升0.30美元/桶、3.24美元/桶和3.59美元/桶。 相似文献
18.
周向彤 《中国远洋航务公告》2010,(11):90-91
一、近期油价水平
尽管主要机构继续上调2010年伞球石油需求增长,但是美国经济复苏不如预期,加上石油库存居高不下,基本面没有明显好转促使9月份国际油价上攻能力不足,油价总体在73~79美元/桶之间宽幅震荡。9月份,美国WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为75.17、77.79和75.12美元/桶,WTI较8月份下降1.45美元/桶,布伦特和迪拜原油分别较8B份上升0.64和1.03美元/桶。 相似文献
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对油价敏感的班轮行业,在低油价情况下,是继续坚持减速航行,还是恢复正常航速?国际油价在2014年经历了"大跳水"。纽约油价和布伦特油价2014年6月时一度冲高至每桶107.26美元和115.06美元,此后逐步走低。2015年1月26日两者的收盘价分别为每桶45.15美元和48.16美元,相对于去年6月份的高点来说,已经"腰斩"。对于2015年的油价走势,市场人士指出,原油市场供过于求的局面或有所好转,但全球原油市场的 相似文献
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国际油价在过去的一年经历了"大跳水",已经接近腰斩。对于2015年的油价走势,市场人士指出,原油市场供过于求的局面或有所好转,但全球的供需再平衡是一个长期而艰难的过程。考虑到原油厂商的生产成本,原油价格的底部应该在每桶60美元附近,预计有望小幅回升,但很难再回到100美元的水平。减速航行是高油价时期的应对策略去年8月份鹿特丹IFO380价格下跌至每吨460美元左 相似文献