煽风点火 Bozz Speed为我们带来的赛道版三菱EVO

从日本GT杯上GT300组的那辆翼豹出现之后.人们看到那种黑色喷漆和Cusco标志的时候,总会想到Subies改装店。Bozz改装店的人们这下可有压力了,他们可得好好干一番,拿出点像样的东西来给顾客们看。对于Bozz的老板Kenric Wong来说,他们的EVO不是要诋毁或者诅咒那辆翼豹,他们只是想在改装的道路     

誓将性能进行到底

在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205.     

誓将性能进行到底 SUBARU IMPREZA R205

<正>在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴鲁的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205。     

Impreza WRX 改装推荐

<正>斯巴鲁翼豹WRX其实有着一副天生的好坯子,原因很简单,在它之上的还有WRX STi的车款,由于两车都基于同一平台,有很大的共通性,因此要想对WRX进行全车强化其实并不难,各部分都可以流用STi部件来进行升级,而且出现问题的概率也是最小的,现在大多翼豹都有不短的车龄,所以进行替换式升级改装才是王道,省时省力,还不会对车体造成永久性损伤。     

NSX的把手

Q各位《汽车杂志》的编辑： 你们好!我有几个问题要问一下各位编辑： 1．像光冈这一类的复古豪华房车在中国会有市场吗？ 2．可以介绍第5代的翼豹吗？ 3．国内有没有汽车改装展？ 4．介绍一下长城的酷熊。     

强中强 STi翼豹车身加固件试用报告

本刊联合深圳汇利堡汽车改装推出最新翼豹改装件试用活动．在众多翼豹发烧友的支持下顺利完成!最后的结果如何呢？下面让我们来看看试用读者邓先生的感受[编者按]     

决不妥协

什么车会有那么厉害。可以连续两次小改款?当然是斯巴鲁SUBARU的翼豹Impreza了。再次小改后的翼豹除了车头的造型有所变化之外，引擎的扭矩也有所增加。还有经过改进的四轮传动系统，让原本就很出色的翼豹更加接近完美。对于来自老对手三菱EVO的强力挑战，富士翼豹向来都是绝对不妥协的。     

量产型“WRC”——SubaruNewImpreza

6月,斯巴鲁(Subaru)在日本推出了新一代翼豹,此次推出的翼豹已经是1992年以来推出的第三代车型了。作为一款高性能车型,翼豹刚被推出就代表斯巴鲁参加了WRC比赛,并且不断创造出辉煌成绩,不断提升斯巴鲁在人们心中的地位。第三代翼豹无论是在外观还是在车身结构上都与前两代车型大相径庭,此次     

斯巴鲁 WRX STI spec C

斯巴鲁近日在日本引入翼豹WRX STI spec C．该车是在翼豹WRX STI基础上开发的，并有多项提升。     

下一代翼豹雏形 SUBARU IMPREZA CONCEPT

淋漓尽致的操控、绝对强悍的爆发力、纯正的赛车血统……印象中,翼豹从来都不缺少速度与激情;全时四驱、水平对置、涡轮增压……这些字眼,更是翼豹的招牌。     

豹力美学终极论——斯巴鲁翼豹改装

来自湖南长沙的WRX STI,在当地早被玩车族冠上了“湘南火辣椒”的称号;来自广东中山的WRX,则是当地玩车族口中相传的“中山疾速”!到底这两部本来就属强悍性能车,又经过大幅改装的翼豹,两相比较何者笑傲？     

超跑的绝佳伙伴体验米其林Pilot Super Sport

有机会跟随着米其林来到马来西亚雪邦赛道，一字排开的超级跑车比马来西亚的高温更加让人热血沸腾——有法拉利458Italia、保时捷GTS、保时捷卡雷拉S超跑系列，有宝马M3、翼豹WRXSTI街道跑车系列，还有一辆特别经过改装的赛车版雷诺ClioRS，它们都穿上了米其林Pilot Super Sport这双稳固的鞋子。准备在赛道上尽情驰骋。的确，米其林Pilot Super Sport是专门为顶级跑车、豪华超级跑车、高性能跑车等超高性能车辆而设计的，是由米其林与保时捷、宝马M系和法拉利等汽车厂商共同研发的。     

斯巴鲁IMPREZA

在2008年第六届中国（广州）国际汽车展览会上．斯巴鲁汽车有限公司以旗下全系精品车型参展并隆重发布09款翼豹车型。在车展媒体日隆重的发布仪式上，斯巴鲁汽车（中国）公司董事一总经理大野圭先生亲自为09款翼豹揭幕并公布了新车价格，新车型从即日起在中国市场销售。翼豹作为斯巴鲁最具代表性的高性能车型之一，在全球市场都赢得广泛赞誉和优异销售成绩。     

我们的猜想：下一代斯巴鲁WRX动力和驱动系统的可能性

下一代斯巴鲁W R X大概是什么样的？这里也许会有另外一个问题：下一代STi是什么样的？或者：下一代翼豹是什么样的？关于翼豹、WRX、STi三者之间的关系,熟悉斯巴鲁品牌的并不陌生。但在下一代产品中,WRX和STi将完全脱离翼豹,成为全新的车型系列。前不久,斯巴鲁公布了下一代WRX的概念车图片,但是关于这款车的动力以及驱动系统部分却只字未提,对此,我们斗胆一猜。     

斯巴鲁09款翼豹三厢到店上市

2008年岁末．第六届中国（广州）国际汽车展览会上亮相的斯巴鲁09款翼豹三厢式抵达4S店并开始销售。记者从天津空港斯巴鲁4S店了解到翼豹2．0R三厢手动版价格为20．98万元、翼豹2．0R三厢运动版价格为22．98万元、翼豹2．0R三厢运动导航版价格为24．48万元、翼豹WRX价格为33．98万元。     

翼豹修身Impreza——试驾09款三厢SUBARU翼豹WRX

斯巴鲁翼豹第三次全面进行换代,革命性推出两厢五门掀背款翼豹后,许多翼豹车迷执着推崇上代硬派风格的三厢翼豹,软下心来的斯巴鲁,继美国之后,面向中国市场推出了新三厢四门款翼豹及WRX,这也许能够平衡各方诉求。     

鲨族进化史

作为日本人气最高的运动车之一,斯巴鲁翼豹STI有着光辉的历史;从1992年至今翼豹STI经历了三代15个年度的进化,作为斯巴鲁WRC战车的街道版,翼豹STI始终都将性能放在首位,三个阶段有着不同的时代背景和技术平台,那就是将WRC的刺激感带到普通公路上来。从GC8到最新的GH8系列,其每一步进化都成为车迷心目追宠的鲨族,鲨族的血性也越来越浓。     

猛兽变宠物——日本测试斯巴鲁新款翼豹

经历了三次重大的变迁，斯巴鲁的翼豹走过了15个年头。由一款专为WRC赛事而开发的纯种竞赛车型，变成现在全球广受欢迎的超性价比运动车。在全新一代翼豹的身上，我们发现了设计师对翼豹倾注的一些新的设计理念，就像是一个孤傲王子的成长，它开始学习如何“亲民”。而相对于之前国内最常见的涡轮增压版翼豹，它就像是一位下到凡间的战神。     

斯巴鲁新款翼豹WRX STI Carbon

斯巴鲁近日发布了一款翼豹WRX STI Carbon，该车与翼豹WRX STI A－Line采用相同的五速自动变速箱，因此它的性能也很值得期待。     

赛道改装车 Kawasaki ZX-10R

我们见过赛道改装车不算少了,各式各样的改装也都司空见惯。车队改装目的很单纯都是为了取得好成绩,所以在改装费用上不惜成本。但个人改装就不都能有车队一样不惜成本的改装了,车队改装一般都是一步到位,新车拿回来就大拆换改装件。个人改装则是一点一点的改,今天