共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
本文介绍了B＆WS50MC—C型柴油机燃油泵的调整方法，对B＆W公司的大型低速柴油机装配后的调试具有指导意义。 相似文献
4.
5.
6.
TAC轮主机，型号MAN B＆W 6L60MCE，功率8050kw，配有WOODWARD PG—A调速器，以及AUTO—CHIEF—IV遥控系统。 相似文献
7.
30000吨散货轮HX轮，1995年造，双机双桨，主机HD-MAN／B＆W 6L35C，持续使用功率CSR为2760kW-164r／min，涡轮增压器ABBVTR304。 相似文献
8.
9.
MC型主机排气阀座与缸头间气密平面必须研磨 总被引：1，自引：0，他引：1
1排气阀座外侧冷却水漏入气缸故障 某轮MAN B＆W 6LSOMC型主机．投入运营以来，屡见排气阀座外侧冷却水腔漏人气缸，表现为： 相似文献
10.
某大型集装箱船。MAN B＆W 10K98MC型主机，服务转速89r／min，服务功率48620kW，采用日本三井厂制造的ALPHA电控气缸油注油器。 相似文献
11.
某集装箱船，主机型号MAN B＆W 6L80MC，额定功率20600kW，额定转速93r／min．DGU-8800e调速器，AUTO—CHIEF—IV主机遥控系统．1997年9月出厂营运。 相似文献
12.
MAN—B＆WMC型主机水套漏水问题，一直困扰着许多该型主机的轮机管理人员，也采取了许多办法，但效果都不太理想，文章从该型机气缸盖水套和缸套水套安装位置分析，采取简单的方法，基本解决了这个问题。 相似文献
13.
1情况简介
B轮主机，MANB＆W 6L80MC型。
某日，该机运行中，个别缸扫气温度偏高，有的缸甚至达到70℃（正常情况50—60℃）。 相似文献
14.
此文对国内某船用柴油机制造厂制造MAN—B＆W6L70MC的主机焊接式活塞产生裂纹，进行具体的理化分析，找出产生裂纹的基本原因以及所采取的措施。 相似文献
15.
16.
MAN—B＆WMC／MCE主机排气阀传动机构为液压式，开阀靠液压驱动装置（由凸轮轴滑油泵供油）产生的油压，关阀靠“空气弹簧”的气体压力。 相似文献
17.
18.
3月底，从丹麦MAN B＆W柴油机公司传来消息，中国船舶重工集团公司直属大型企业，专业从事大、中功率船用内燃机零部件研发和生产的重庆跃进机械厂按照该公司最新标准研制生产的L42MC型低速柴油机连杆瓦，已经通过该公司派出的监督工程师在美国上船进行的700h装机试验检测。拆机检测结果认为，重庆跃进机械厂生产的L42MC型低速柴油机连杆瓦上下瓦状况良好，可以继续装机试验，直至完成3000h装机试验获得最终认证。同时，通过双方的努力，重庆跃进机械厂生产的70MC主轴瓦和连杆瓦的装机试验也已经开始。这标志着跃进厂在获得成为丹麦MAN B＆W柴油机公司低速柴油机轴瓦的供应商方面迈出了重要的一步。 相似文献
19.
20.
Y轮采用MAN—B＆W6L50MC型主机，其排气阀敲击现象时有发生。文章在简单介绍排气阀结构及其工作原理的基础上，对排气阀敲击故障的可能因素进行分析，采用排除法找出故障存在的原因，消除故障，并总结经验，提高日常维护管理水平。 相似文献