整车降价1万2．4L增强型帕杰罗Sport上市

从今年9月25日起，由北京吉普汽车有限公司推出的2．4L增强型帕杰罗Sport正式投放市场。据介绍，这一新款车型体现了该公司依据市场与用户的需求对产品进行持续改进和不断完善的理念，不仅在原标准型的基础上增加了轮眉、行李架、电动后窗雨刷、电动后视镜和电动窗5项价值万元的新配备，使其在外观、实用性、方便性等方面更具人性化，且新款车型在原21．9万的基础上降价1．01万元。     

北京吉普力推三菱速跑

8月2日，北京吉普汽车有限公司旗下的三菱帕杰罗SPORT的市场攻势再次重拳出击，其涉及国内18个城市的大规模巡回试车会在广州拉开了帷幕。     

BuyCar 200

北京JEEP 4700征途；北京吉普JEEP 2500 05款；北京吉普 帕杰罗Sport；北京吉普 欧蓝德；北京现代 伊兰特；北京现代 索纳塔；东风汽车 风行；长安铃木羚羊；长安铃木 奥拓；长安福特 蒙迪欧。     

销量最大的越野车——MITSUBISHI PAJERO三菱帕杰罗

三菱帕杰罗从1983年开始参加第五届达喀尔拉力赛，到2003年，期间五次独揽拉力赛前三名，从而威震四海，名气大增。至今在国内一提起越野车，大多数人首先想到的一定是三菱帕杰罗，因为帕杰罗在国内实在太多了，几乎无处不在     

体现全天候、全地形设计理念的运动型多用途越野车——北京吉普帕杰罗SPORT

2003年1月8日,北京吉普公司从日本三菱公司引进的帕杰罗SPORT正式投产。这是在中国生产的第一个以三菱品牌命名的产品。 帕杰罗SPORT是三菱公司最新推出的体现全天候、全地形设计理念的运动型多用途越野车——帕杰罗系列2003款车型,是V33、V31车型的换代产品,也是该公司首次允许在日本海外生产并使用“PAJERO SPORT”商标的车型。该款     

车市新闻

日前,北京吉普汽车有限公司(BJC)和三菱汽车公司(MMC)在北京宣布签署了在BJC制造三菱帕杰罗(SPORT)车型的技术许可协议,该SUV新车型计划在明年第一季度开始生产。 这份BJC和MMC之间的技术许可协议包括了生产该车型的全套技术文件和专利,BJC拥有在中国大陆的独家使用权。这个新车型有利于促进BJC的生产经     

节后涌动降价潮

2004年2月6日，北京吉普宣布旗下三菱帕杰罗Sport全面调价，作为上市一年来的首次降价，一出手就是最高3万元的降幅。同时国内经济型轿车两大主流厂商夏利和吉利也分别宣布降价。天津一汽夏利品牌中的主力车型实施全新价格策略，降价金额从2000—6000元不等，最大降幅达10％。吉     

帕杰罗SPORT速跑北京

2003年3月14日，北京吉普公司从日本三菱公司引进的帕杰罗SPORT(速跑)正式投放市场。这是在中国生产的第一个以三菱品牌命名的产品。     

北京吉普PAJERO SPORT

2003年３月14日，北京吉普公司从日本三菱公司引进的PAJEROSPORT（帕杰罗速跑）正式投放市场。这是在中国生产的第一个以三菱帕杰罗品牌命名的产品。PAJERO SPORT是三菱公司最新推出的V33、V31车型的换代产品，也是三菱公司首次在海外生产并使用“PAJERO SPORT”商标的车型，北     

三菱汽车公司召回部分进口帕杰罗越野车

日前，日本三菱汽车工业株式会社根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2008年7月15日起，召回自2000年2月15日至2003年2月15日期间生产的部分2001款／2003款帕杰罗越野车，共计9778辆。     

犀利哥 三菱 帕杰罗

从1982年5月首代帕杰罗面世至今己经有过四次换代,与它的死敌丰田普拉多不同,帕杰罗从来随行就市,一直保持着自己纯越野SUV的本性。当必须做出些改变来迎合市场的时候,便推出一个帕杰罗的派生车型,总之必须保证帕杰罗的犀利越野风格不容玷污。我们对帕杰罗一直都很熟悉,从部队用车到救灾用车,只要是往人迹罕至的野地里去,就能看到帕杰罗的身影,而且路越破,帕杰罗就越多。现在的自主品牌长丰猎豹也都是在延续着帕杰罗的光辉。这许多年来,四代的进化让帕杰罗的造型一直在顺应时代变,而不变的就是那骨子里的那股乡村气息,或者也可以说,不变的就是犀利哥那种不羁,对城市道路不屑一顾和对乡村道路的倾心永驻。     

犀利哥 三菱 帕杰罗

从1982年5月首代帕杰罗面世至今己经有过四次换代,与它的死敌丰田普拉多不同,帕杰罗从来随行就市,一直保持着自己纯越野SUV的本性。当必须做出些改变来迎合市场的时候,便推出一个帕杰罗的派生车型,总之必须保证帕杰罗的犀利越野风格不容玷污。我们对帕杰罗一直都很熟悉,从部队用车到救灾用车,只要是往人迹罕至的野地里去,就能看到帕杰罗的身影,而且路越破,帕杰罗就越多。现在的自主品牌长丰猎豹也都是在延续着帕杰罗的光辉。这许多年来,四代的进化让帕杰罗的造型一直在顺应时代变,而不变的就是那骨子里的那股乡村气息,或者也可以说,不变的就是犀利哥那种不羁,对城市道路不屑一顾和对乡村道路的倾心永驻。     

水均益与大JEEP

2003年7月18日，北京吉普汽车有限公司迎来了一群特殊的客户：著名演员申军谊、许亚军、巫刚、何冰、丁志成、石兆其、牛飘，名导韩钢、杨亚洲和著名央视主持人水均益，他们都是为了“大切”而来，专门接受公司的回访。     

欧蓝德个性写真

欧蓝德是北京吉普汽车有限公司于2003年开始生产并于2004年年初开始上市的最新车型，其造型时尚前卫，充满浓郁的都市风格。欧蓝德既有轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能和SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性，兼顾良好的通过性。     

三菱帕杰罗速跑R4A51/V4A51自动变速器动力传递路线分析

北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗速跑越野车分为2驱和4驱两种,2驱车装用R4A51型自动变速器：4驱车装用V4A51型自动变速器,两款自动变速器的动力传递路线相同,如图1所示。由图可知．该自动变速器采用辛普森式行星齿轮机构,其前行星架和后齿圈为一体：前齿圈和后行星架是一体,为动力输出端。在R4A51自动变速器内部有6个换挡执行元件,各换挡执行元件的作用如表1所示,不同挡位时,各部件的状态如表2所示。     

三萎帕杰罗速跑R4A51/V4A51自动变速器动力传递路线分析

北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗速跑越野车分为2驱和4驱两种,2驱车装用R4A51型自动变速器；4驱车装用V4A51型自动变速器,两款自动变速器的动力传递路线相同,如图1所示。由图可知,该自动变速器采用辛普森式行星齿轮机构,其前行星架和后齿圈为一体：前齿圈和后行星架是一体,为动力输出端。在R4A51自动变速器内部有6个换挡执行元件,各换挡执行元件的作用如表1所示,不同挡位时,各部件的状态如表2所示。     

2003款三菱帕杰罗车侧台阶灯电路的工作和检修

在2003款三菱帕杰罗车上安装了侧台阶灯(图1)，其目的是使驾驶员在夜间上下车更加方便和安全。下面介绍侧台阶灯的工作和检修方法。     

广汽三菱帕杰罗·劲畅

正官方指导价:20.88万-30.88万元帕杰罗·劲畅的英文名为Pajero Sport,想必国内消费者对它并不陌生,其第一代车型早在2003-2008年间就由北汽生产.当时命名为帕杰罗·速跑,2011年,三蒌以进口的方式将第二代Pajero Sport车型引进中国市场,并重新命名为帕杰罗·劲畅。此后,随着广汽三菱合资公司的成立,伯杰罗·劲畅在2013年转为国产销售。相对于进口车型36.8万元的起步价格,国产之后价格进一步拉低。     

“硬汉”的演变 PATERO V93

帕杰罗(PAJERO),对国人来说是再熟悉不过了,多年来它一直是大家心目中出色的越野车。在达喀尔创造的神话,使帕杰罗成为三菱的传奇车型,也成为所有越野爱好者的梦想。从1973年发展至今,帕杰罗已经到了第四代。刚发布的第四代帕杰罗经过了几年的孕育,于去年诞生,并即将在今年年底进口到中国。新车型命名为V93,与老款车型使用同一平台,但对5000多个部件进行了全新设计。在继承了上代车型出色的越野能力的同时,更加注重安全和舒适的表现。     

福特Explorer Sport Trac

Explorer Sport Trac是一款SUV越野型卡车。该车型配备4.6L V8发动机.该发动机也曾经载于2003年福特最新的平台上开发的Explorer车款上，平台带后独立悬架。此外该车还配备了独有的防侧倾稳定（Roll Stability Control)系统。