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为研究隧道新型波纹钢初期支护快速装配施工技术,基于隧道施工常用工业机械臂分析实现搬运装配等特定功能的控制方
法和二次开发手段。主要研究和结论如下: 1)从机械臂的计算机集成控制角度出发,提出实现工业机械臂二次开发功能(如智能
装配或搬运)的研究思路。研究中选用ABB 机器人RobotStudio 离线编程平台,完成机械臂运动算法的预编程。机械臂与计算机之
间采用PC SDK 方式进行通信,交换运动目标点等数据。在计算机端联合开发设计C#程序模块,实现网络集成控制及用户交互的
功能。2)为验证控制方案的合理性,在RobotStudio 中导入波纹钢3D 模型并搭建机械臂装配虚拟仿真试验平台,设置工作站I/ O 信
号逻辑。3)利用二次开发软件控制波纹钢搬运装配运动的仿真试验运行成功,验证了基于机械臂的波纹钢装配集成控制技术的可
行性,虚拟试验仿真数据可以为实际应用提供可靠的参考,并为未来波纹钢支护结构装配施工智能化的相关研究提供基础成果。 相似文献
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重型汽车装配过程中会采用多种机械化输送技术,而重卡轮胎因为直径大、重量重等特点,通常选择辊道线进行输送。本文根据装配工艺流程,阐述辊道输送线的主要部件结构及其特点,并结合公司重卡装配线上的轮胎输送线介绍其设计与校核方法。 相似文献
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《汽车维护与修理》2006,(9):54-54
随着汽车工业的发展和人们对乘坐舒适性要求的不断提高.越来越多的轿车采用宽扁轮胎(适用于高速行驶),由于其断面较宽,缓冲性能好,乘坐舒适,因而给驾驶者以驾驭的乐趣。目前市面上最新款带辅助臂的轮胎拆装机完全能拆装这种宽扁轮胎,不但不损伤轮辋和轮胎而且操纵方便灵活。辅助臂包括左、右辅助臂及双辅助臂,适应不同客户的日常习惯。此外不同的充气方式给客户带来了方便,他们有枪式充气、盒式指针充气、智能充气(LED显示)和快速充气。智能充气表(LED显示)具有自动设定、自动充气、自动放气及多单位转换等功能。轮胎举升机构具有操作方便和减轻操作者疲劳的功效。 相似文献
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轮胎均匀性对牵引车行驶平顺性影响试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某重型卡车行驶至70 km/h附近时存在严重异常振动现象,本文阐述了轮胎均匀性各项指标及影响因素,并通过道路试验的方法,得到了车辆在装配不同均匀性等级轮胎状态下,各车速驾驶室地板位置的加权加速度均方根值,结果表明,轮胎均匀性对汽车行驶平顺性的影响较为明显。本文为汽车整车及轮胎的匹配设计提供了依据,也为解决卡车异常振动问题提供了方向。 相似文献
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摩托车轮胎通常按胎体的结构不同,可分为充气轮胎和实心轮胎两类,本文主要讨论民用摩托车普遍采用的充气轮胎。充气轮胎(见图1)又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(即真空轮胎)2种。为延长摩托车轮胎的使用寿命,在轮胎装配和维护保养时应切记以下几点注意事项。 相似文献
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为了准确地评估悬架控制臂的焊缝疲劳寿命,在考虑过盈装配应力基础上进行了焊缝疲劳分析。对比了理论计算和有限元方法计算的控制臂过盈装配应力,对耐久载荷进行了等效处理,将耐久工况简化为三个简单工况。介绍了“VOLVO”焊缝疲劳分析方法,使用该方法校核了控制臂焊缝疲劳寿命。分析结果与台架试验结果较为一致,优化方案顺利通过整车耐久验证。 相似文献
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针对典型工况下隧道清洗车机械臂结构件的受力问题,通过ABAQUS有限元软件对机械臂结构件进行模拟分析,得出其作业时的最大应力分布与变形情况,并在此基础上对机械臂结构件进行了改进。结果证明:改进后的清洗车机械臂能够满足实际使用需求,具有良好的适应性和可靠性。 相似文献
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千斤顶是乘用车日常更换轮胎、简易维护必不可少的举升工具,其使用安全性非常重要.针对普通的等臂千斤顶和不等臂千斤顶进行分析,分析不等臂千斤顶设计的优缺点,提出其适用范围. 相似文献
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正螺纹紧固件联接技术是确保机械系统可靠性的最重要技术之一,正确的螺纹联接设计是确保可靠联接的基础。本文介绍了汽车螺纹紧固件装配设计需要考虑的因素,选择合适的装配技术,可以得到稳定、可靠的轴向预紧力,正确的螺纹紧固件的设计,可保证可靠使用螺纹紧固件。紧固件的扭矩拧紧法由于螺纹联接具有许多优点,在各制造行业中得到了非常广泛的应用。在汽车装配中,螺纹联接占汽车装配作业量的31%。螺纹紧固件装配的质量将直接影响整车的装配质量和行驶的可靠 相似文献
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一、认真贯彻执行国家颁发的机动车辆有关轮胎使用的规定,轮胎与钢圈装配紧密、正常,无裂损变形,气门嘴、帽齐全,轮胎气压符合标准,前轮不得装用翻新胎和内垫轮胎. 相似文献
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以绿化修剪车的工作装置为研究对象,通过矩阵分析法建立了工作臂矢量运动方程,完成了机械臂的运动学分析。同时,运用ADAMS对绿化修剪车的工作装置进行了运动学仿真,得到了绿化修剪车触杆的运动包络图和割草机触杆末端的位移、速度及加速度,验证了机械臂数学模型的正确性。最后,根据绿化修剪车工作装置的实际运动情况和仿真结果,推算出绿化修剪车的最大作业速度和避障时间,为后续液压系统设计和工作臂的控制设计提供了理论依据。 相似文献